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- 1、第一次买车,是买5-8万的车过渡一下,还是贵点的车一直使用呢?
- 2、人生第一辆车,应该买个便宜的过渡,还是贵的长久使用呢?
- 3、买第一辆车,是买8万左右的车过渡一下,还是比较贵一点的车?
- 4、第一次买车,是买贵一点的车子还是选择便宜一点的?
第一次买车,是买5-8万的车过渡一下,还是贵点的车一直使用呢?
即使你买的二手车是亲戚的淘汰,外观似乎没有什么大问题,但消费品的所有部件都有使用寿命,如果最后一只手像老虎一样凶猛,缺乏维护,那么等待你接管的是维修1500,维修可以买一辆新车。
考虑到紧凑等级的车,可以选择更多的高配合车。在经济条件稍差的情况下,5-8万元的经济型小车绝对是第一辆值得考虑的车,如果不考虑面子,5-8万元的车可以开到报废,寿命不亚于15万元的车。
买车永远不可能一步到位,因为现在新车更新换代的速度实在太频繁,就算再高瞻远瞩也不一定能做到一劳永逸,反而会因此使自己现在的生活质量有所下降。
廉价车往往是靠简配,劣质材料,降低安全等级来实现的。
如果经济状况较好的话,当然选10万元左右的车,其性能等要好一些。若经济状况一般,只是代步,5万左右也行,安全性还是有保障的。
人生第一辆车,应该买个便宜的过渡,还是贵的长久使用呢?
1、有着多年的实际驾龄,对车辆各方面信息也比较了解。这种情况下,即使是人生第一辆车,但你的购车目标和价格都会比较明确,那么就可以一步到位选择15万左右的车作为长久使用。
2、买车永远不可能一步到位,因为现在新车更新换代的速度实在太频繁,就算再高瞻远瞩也不一定能做到一劳永逸,反而会因此使自己现在的生活质量有所下降。
3、优先考虑合资汽车。轻松驾驶10年没有问题。你应该相信一分钱一分货。15万辆比8万辆强。合资汽车的时间越长,就越强于国产汽车。这应该听取建议。即使国产汽车取得了进步,短期内也无法解决一些问题。
4、买人生中的第1辆车最好的选择是先买个便宜的练手,对于大多数人来说这就是合适的,因为一步到位固然是节省了一些经济成本。但是大家的隐形损失却相当不小,大家必须得考虑试错成本的问题。
5、廉价车往往是靠简配,劣质材料,降低安全等级来实现的。
6、果然,两年后,2013年。所以我们买车的时候,最终目的是为了买一辆更适合家庭使用的车辆。如果经济条件允许,我们最好一步到位买一款心仪的。毕竟它可以陪伴我们很多年。
买第一辆车,是买8万左右的车过渡一下,还是比较贵一点的车?
1、有一些年轻人觉得如果买5~8万的车,觉得稍微有一些便宜怕性能方面跟不上。但是在小编看来,如果说经济不是很到位的情况下,5~8万的车在平常开也是非常够用的。
2、如果预算确实充足,不建议先买8万的车子练手过渡,一步到位买15万的车有可能是更好的选择了。大部分年轻人预算够15万 首先,现在大部分的年轻朋友买第1台车子的时候,预算是能够达到15万的。
3、即使你买的二手车是亲戚的淘汰,外观似乎没有什么大问题,但消费品的所有部件都有使用寿命,如果最后一只手像老虎一样凶猛,缺乏维护,那么等待你接管的是维修1500,维修可以买一辆新车。
4、这得分情况了。如果你是一位新手司机,特别是刚拿到驾照的人,对车辆各种信息并不太了解,而且手头并不是很富裕的情况下,建议选择5-8万的车作为过渡。
5、如果是准备结婚的年轻人,考虑到你还面临房贷压力,还要办婚礼、要孩子等等,各种情况都要花钱。如果年收入在10万元左右,10万元以下买车更合理。因为这个时候,追求的是更多的实用性。
第一次买车,是买贵一点的车子还是选择便宜一点的?
1、预算:购车预算是最基本的考虑因素,需要考虑到车价、贷款利率、保险、税费、维护等各种费用。 车型:根据个人需求和喜好选择车型,包括车身大小、用途、驾驶习惯、燃油经济性等。
2、主要是太便宜了。我的同事买了一辆汽车作为交通工具。平时自己开车还是可以的,但是不能刮风下雨。但是没有比较就没有伤害。每当看到我的索纳塔,他的同事就有想换车的冲动。
3、只要经济独立,当然可以买自己喜欢的车,经济不行的话可以买便宜一点的。保持心态平和,不要让车成为经济负担。车是交通工具,不影响你的生活和经济压力。就算开着自己不喜欢的廉价车,有目标喜欢也要努力奋斗。
4、其实大家都是自己辛劳赚的钱,一台车几万十几二十万地掏出来买车,也不会随便的。