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森林人和途观l哪个好
如果你更注重家用、城市驾驶和舒适性，那么途观是一个不错的选择；如果你更注重越野性能、运动感和驾驶乐趣，那么森林人则更适合你。当然，在选择车型时，还需要考虑个人的预算、用车需求等因素，综合考虑后再做出决定。
途观l途观L搭载了七速湿式双离合变速箱，整体调校偏向平顺性，牺牲了换挡速度和油门响应速度。这是近几年大众集团对于双离合变速箱的改善，在机械结构无法改变的情况下，通过调整换挡逻辑和降低换挡速度来获得平顺性。
首先是森林人，它的车身长度和宽度都比途观略小一些，但是它的车高比途观高出不少，这也使得它的内部空间比途观更加宽敞。森林人的后排座椅可以放倒，这也为后备箱的使用提供了更多的空间。
途观的内饰设计比较简约，采用了大量硬塑料材质，但做工精细，质感不错。而森林人的内饰设计则更加注重舒适性和实用性，采用了大量软质材料，座椅舒适度也更高。
平时家用就途观l吧。森林人较为年青个性化。四驱车。稳定性比较好。我蛮喜爱斯巴鲁汽车车子。便是怕零配件要等。中后期花费高。掉价多。这两个方面大众途观完爆。
森林人和途观哪个更好?
1、如果你更注重家用、城市驾驶和舒适性，那么途观是一个不错的选择；如果你更注重越野性能、运动感和驾驶乐趣，那么森林人则更适合你。当然，在选择车型时，还需要考虑个人的预算、用车需求等因素，综合考虑后再做出决定。
2、首先是森林人，它的车身长度和宽度都比途观略小一些，但是它的车高比途观高出不少，这也使得它的内部空间比途观更加宽敞。森林人的后排座椅可以放倒，这也为后备箱的使用提供了更多的空间。
3、首先大众途观的乘坐空空间更好，设计也是那种让中国消费者满意的稳健设计。动力选择很多，所以从市场来看，大众途观L的选择面更广，底盘行驶质感也不错，转向手感轻盈精准。
4、在XV和Ascent都换上SGP平台以后，第5代森林人也就顺理成章地换代了，使用了全新的SGP底盘，除了最低配的车型以外，全系标配Eyesight主动安全配置，还新增了混动车型。
5、在其中，森林人排气量较小，2019款森林人还发布了油电混动车版，耗油量更低，综合性油耗1L。平时家用就途观l吧。森林人较为年青个性化。四驱车。稳定性比较好。我蛮喜爱斯巴鲁汽车车子。便是怕零配件要等。中后期花费高。
6、而途观通过加长改版后，其实力也是更上一层楼，在空间，内饰和配置方面，比森林人要有优势。
斯巴鲁森林人2.5和途观2.0T比哪个更胜一筹
1、两者的定位都是都市轻度越野 要是拉到野外，全都歇菜。看你的用途和喜好了。途观车比较而言 ，车小，大众的技术有目共睹，加价的事情也是路人皆知，但都趋之若鹜。。
2、途观的起售价比森林人要高一些，但是它的高配版本的价格也比森林人要低一些。如果你需要一些高级的配置，那么途观可能会更加适合你。
3、空间方面，途观加长后，空间比森林人有优势，但森林人的底盘高度220mm，比途观优势明显。以上是两个车的一些基本参数情况，下面详细做分析。首先说下森林人，它是斯巴鲁品牌最早进入中国市场的第一款车型，1997年开始在国内销售。
4、而森林人则搭载了斯巴鲁自主研发的BOXER水平对置发动机，具有更好的低速扭矩和更加平稳的动力输出。同时，森林人还拥有更好的越野性能，可以轻松应对复杂的路况和恶劣的天气。配置 途观和森林人在配置方面也有所不同。
5、我认为森林人的性价比高一些。对于斯巴鲁森林人在中国的市场比较热销的是这款5xs车型搭载5升4缸，16气门，单顶置凸轮轴(sohc)自然吸气发动机，当然发动机在结构上也是采用斯巴鲁独特的水平对置设计。
途观和森林人(两款SUV的比较与选择)
途观和森林人在配置方面也有所不同。途观拥有更多的安全配置，例如自适应巡航、自动泊车、车道偏离预警等，可以为驾驶者提供更加安全的驾驶体验。
首先大众途观的乘坐空空间更好，设计也是那种让中国消费者满意的稳健设计。动力选择很多，所以从市场来看，大众途观L的选择面更广，底盘行驶质感也不错，转向手感轻盈精准。
途观的驾驶体验比较平稳，悬挂系统偏向于舒适性，操控性稍显一般。而森林人则更加注重操控性，悬挂系统较硬，驾驶感受更加紧凑。动力表现 途观的动力表现比较平稳，加速过程中发动机噪音较小，但动力输出相对较为平顺。
在XV和Ascent都换上SGP平台以后，第5代森林人也就顺理成章地换代了，使用了全新的SGP底盘，除了最低配的车型以外，全系标配Eyesight主动安全配置，还新增了混动车型。
