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一汽马自达cx7电子钟怎样调整
打开车门。启动汽车的发动机。长按住刚才的按钮不放可以调整时间的小时数。松手后时间的位置会自己跳到分钟上，方法同小时一样进行设置即可；这时候，一汽马自达cx7的时间调整就好了。
开机后，CLK键是显示时间和设置时间。 长按CLK约5秒钟，屏幕出现时间显示闪烁。 调整键(左转减小，右转增大)。 时钟，分钟选择键。 调整时间后，再按CLK，就好了。 几秒钟后无动作就会退出调整模式。
按住“设置”键（上图右下）直至综合信息显示屏时间的分位开始闪烁 ，此时即可调整“分”；按住“+”键（设置左边）直至综合信息显示屏时间的时位开始闪烁 此时即可调整“时”。
进入设置 选择时间设置 按住“设置”键（上图右下）直至综合信息显示屏时间的分位开始闪烁 ，此时即可调整“分”；按住“+”键（设置左边）直至综合信息显示屏时间的时位开始闪烁 此时即可调整“时”。
你好！这个可以看下说明书或者去4s店让修理工帮你调！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
马自达cx7猛烈驾驶几个油耗
1、cx7马自达的油耗为9-11升/百公里。车辆油耗主要取决于行人的行车生活习惯和路况质量，车辆正常使用并按时维护即可。如果油耗太高，需要清洗车辆发动机上的积碳。
2、平均油耗为189L/100km，油耗区间为104~174L/100km。共有93位车主参与测试。搭载5L163马力L4发动机，匹配5速手自一体变速箱版本。平均油耗为82升/百公里，油耗区间为32~132升/百公里。
3、一汽马自达CX-7提供5L自然吸气和3T涡轮增压发动机。根据工信部给出的综合油耗，马自达CX-7百公里油耗为4-13升一汽马自达CX-7的外观与上市之初基本一致，但得益于前卫的外观设计，从现在的角度来看还是过时了。
4、百公里189升的油耗。根据查询汽车之家信息显示，马自达CX7是马自达推出的中型多功能运动型设计款，动感十足，提供5L自然吸气和3T涡轮增压发动机，匹配6挡手动一体变速箱，平均为1百公里189升的油耗。
5、油耗是4。2010款马自达CX75是进口车辆，属于SUV车型，排量在5L，最高车速可达到1730到100km，加速时间为15s，工信部综合油耗是4L。
马自达cx7的优缺点是什么?
1、马自达CX-7优点：样子好，内饰好，整车进口，做工好，品质好。缺点：发动机和睿翼一样是5扩缸的，噪音大，参数一般，比较鸡肋，倒是很成熟。虽然底盘高了，视野好了，号称SUV，却是不折不扣的前驱车。
2、最大优点：外形时尚动感；内部空间宽大；经济省油；动力及配置也不错。最大缺点：提车加价及没有四驱版本的问题遭到部分网友的抱怨。外观：马自达CX-7的外观动感十足，风格前卫，运动风格强烈，赢得了众多消费者的青睐。
3、舒适性能 CX 7马自达配备了6速手自一体变速箱，具备良好的换挡特性，实现了细致的变速操作，从而大大提升了驾驶的舒适性。此外，该车的底盘结构也优秀，悬架系统很好地缓冲了路面的不平，使乘客能够享受舒适的旅程。
4、外观时尚大气 马自达CX-7的外观设计优秀，整体采用流线型设计，线条利落，让人一看就放松，前脸采用了马自达标志性的“翼型”样式，让车身更加美观大方，车身整体比例协调，车身配色搭配精致，让它看起来更加高档大气。
5、好。马自达cx7这款车舒适性好，提速快，动力不错，舒适性不错，耐用，操控好，外观大气，空间大，外型时尚，空间充裕，质量稳定，但是油耗偏大，总体来说是不错的。
马自达rx7引入国内了吗
1、Rx7还没有引入中国。这是一辆马自达拥有的跑车。这辆跑车使用转子发动机。马自达rx7在中国很少见。国内有些玩家手里有马自达rx7，但大部分基本都是右舵车。当然，这样的车是没有办法上路的。
2、Rx7已经停止在中国销售。Rx7是马自达汽车公司生产的跑车。这是一款配备转子发动机的量产车型。rx7采用传统跑车标准的fr驱动配置。动力方面，马自达rx7搭载双涡轮增压发动机，型号为13b-rew。
3、国内目前没有可以合法上路的RX7，因为该车型是右舵车，不符合我国汽车的驾驶规定。
4、马自达rx7在国内已经停止销售。马自达rx7是马自达汽车公司生产的一款性能跑车，rx7这款车绝对是日本跑车中极具代表性的一款，这是一款搭载转子发动机的量产车型，rx7采用的是传统跑车标准的FR驱动配置。
5、马自达rx7在中国很少见。国内有的玩家有马自达rx7，但是大部分都是右舵车，不能上路。结构：转子发动机是一种特殊的发动机，其结构不同于一般的活塞发动机。发动机没有活塞和连杆。这台发动机的汽缸里有一个三角形的转子。
6、国内没有可以合法上路的rx7。RX-7是MAZDA旗下的跑车，日本跑车中代表性的一款，RX-7采用传统跑车标准的FR驱动配置，搭载五速手动挡变速箱，车尾造型一体化尾灯组是全车识别性最高的地方。
马自达rx7油耗怎么样
长/宽/高（mm）4430/1770/1340，油耗（l/100Km）90km/h等速-7，与整个车身比较起来，后备箱开口狭窄且深远，实际测量中后备厢开口宽度为807MM，离地高度为800MM。
耗油的话RX7比较多，它使用转子发动机比较好，不过问题也比较多。现在的RX8发动机问题少一点。对于MX5我不是很了解，不过如果没有RX7，MX5也勉强凑合。选择RX7还是MX5就要看你自己的了。
当然 排量说是3 但是油耗却也是三倍 相当于9 。同样 磨损也是一样三倍。这也是为什么转子发动机寿命有限。其他车30w公里 转子就10w。关于它的重量嘛。光是转子和转子缸体 组装起来 力气大的人 俩手就搬动了。
不过，你可能不知道，RX-7目前在车友们的眼中，就是一台3排量，0的输出以及0的油耗车型，输出能力非常可怕。并且除了应以为傲的转子发动机技术，还有强悍的弯道操控表现也是值得称赞的。
马自达CX7油耗高，很正常。毕竟排量和车重都在这里。首先说一下马自达CX7的平均油耗。根据熊的油耗数据：搭载3T238马力L4发动机，匹配6速手自一体变速箱版本。
转子可以说是马自达车迷的信仰。在1991年的勒芒拉力赛中，搭载转子发动机的赛车以巨大优势获得冠军，马自达RX-7作为跑车在市场上取得了优异的销售成绩。
