本田s2000发动机（本田crv发动机）

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而今年是本田品牌成立75周年之际，相信有不少人也希望能看到这些信仰的“神车”复活吧。日前，本田欧洲副总裁Tom Gardner在采访中表示，在纪念品牌成立50周年时迎来了S2000，而今年是本田成立75周年，我们应该会做特别的事情。

对于这么优良的跑车IP，本田自然不会荒废太久，他们已经把复活S2000的计划提上了日程，据悉会在2024年推出，这个日子正好是公司成立75周年。

近日，从外媒获悉，本田计划于2024年复活旗下小型双座跑车 S2000，并且将采用TYPE-R同款的0T发动机，采用纵置后驱的布局。本田S2000诞生于1999年，在2009年正式停产。

相信如果你是本田粉，在看到标题后瞬间就会汗毛直立。在全民电动化的时代，本田竟然破天荒的即将官方复活 S2000车型，而且新车型或搭载思域Type-R同款的0T发动机，这无疑是这个年代给予车迷们最贴心的“礼物”。

日前我们获悉，本田经典跑车 S2000的复活版车型或将命名为ZSX，新车或将于2024年正式与我们见面。

1、而今天的这位澳洲车主对于这台S2000的改造诠释了本田这款标志性跑车的性能美学，并将其提升到了一个新的境界。

本田s2000发动机（本田crv发动机）

外观：从外观来看，S2000的设计简洁又富有力量感，悬浮式的车顶使其看起来非常独特，引导风线和轮廓线的互相衔接，让这款跑车在场景的背景下展现出强烈而震撼人心的感觉。

总结：作为一款高性能跑车，本田S2000无论是动力、悬挂、变速箱还是内饰设计等方面都表现出色，是一款集速度、操控、舒适等性能于一身的顶级跑车，也是一款能够为车迷带来不小惊喜的汽车。

鉴于F20C是S2000标志性的特征之一，所以车主进行了一定程度的升级，来增强这台自然吸气发动机的特点。包括来自Js Racing的气门室盖，碳纤维进气口和钛合金排气系统，以及Toda Racing Power的头段。

全系车型用的是水平对置发动机的汽车牌子有：斯巴鲁傲虎、保时捷91本田S2000、富士斯巴鲁BRZ、思域typer。斯巴鲁傲虎：这是一款非常受欢迎的SUV。水平对置发动机为这款车提供了高性能和卓越的操控性能。

斯巴鲁旗下的森林人、斯巴鲁XV、翼豹WRX、力狮和傲虎车型均采用水平对置发动机。斯巴鲁森林人（Forester）最早于1997年2月份首次面世。森林人汇集了多功能车和客车的特点，如果引用现代的概念，就是一款“交叉”车型。

配备水平对置发动机的汽车操控一般是非常好的。如果大家对水平对置发动机感兴趣，可以去试驾一下斯巴鲁旗下的车型，斯巴鲁旗下的很多车型在快速过弯时侧倾都是比较小的。

保时捷旗下的911和718使用的是水平对置发动机，这是一种结构比较特殊的发动机，世界上使用水平对置发动机的汽车厂商只有两个，一个是保时捷，另外一个是斯巴鲁。