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全新起亚K5凯酷正式预售,16.18万起直接包牌价开卖?
东风悦达起亚的全新K5凯酷相信有关注的网友应该比较熟悉了。因为在前阵子的成都车展就已经公开实车真相。而官方在最近终于正式开启预售活动。车型布局上总共就三款车型,非常简单粗暴。预售价格为118~198万元。
月7日,东风悦达起亚旗下中型轿车——全新一代起亚K5凯酷正式上市,全系共推出4款车型,“包牌”后的售价区间为118-58万元。
李峰这番“豪言壮语”的背后,除了起亚在中国市场销量持续正增长之外,也说明全新起亚K5正是一款“承上启下”的关键车型,代表着起亚目前最为先进的造车理念。9月7日,全新起亚K5凯酷以118-58万元的包牌价正式上市。
月7日,东风悦达起亚全新K5凯酷正式上市。新车共推出4款车型,指导价格区间为118-58万元。
月7日,东风悦达起亚全新一代K5凯酷正式上市,其官方指导包牌价为118万-58万元(厂家直接以包牌的方式来定价,这是十分罕见的)。
月7日,东风悦达起亚全新一代K5凯酷正式上市,共推出4款车型,官方包牌指导价为118万-58万元。
车市现实版“割肉”:B级车卖A级车的价格成常态!
作为一款性价比极高的B级车,起亚K5的入门款车型官方指导价为118万元,再加上经销商给出的3万元左右的现金优惠,其裸车价只需要13万元左右。
要知道该车定位一台B级车,轴距为2778mm,从定价来看,却是一台A级车的定价,这样的定价方式还是比价少见的,难道上汽名爵也要摊牌了?接下来,我们就来了解下这台新车。
比如星瑞就出自吉利与沃尔沃合作开发的CMA平台,不仅在车辆制造标准方面与豪华车看齐,而且可以多品牌多车型分摊研发和采购成本,最终让消费者用A级车的价钱获得B级车的享受。
B级车市新宠,凯酷上市不到两月销量破万,起亚彻底翻红了?
1、起亚K5,作为曾经的屌丝三宝之一在B级车市也算是有口皆碑,但是随着后起之秀的增多,市场竞争激烈,起亚K5在市场中的份额被不断压缩,好在为了在市场中重刷存在感,起亚K5及时进行了更新换代。
2、月7日,全新起亚K5凯酷以118-58万元的包牌价正式上市。那么凯酷能否打破近年来起亚在中国B级车市场的沉寂,成为一匹“黑马”?我们就先从该车的产品力来一探究竟。
3、虽然定义为B级车,但凯酷的车身俨然已经达到了B+级车的水平。尺寸方面,全新K5的长宽高为4980×1860×1445mm,轴距更达到了超越同级的2900mm,这样的表现,直接让它步入了亚洲龙、君越等车型的细分市场。
4、车市观察:凯酷(K5)自上市以来销量表现抢眼,上市不到2月,销量突破2万,成为B级车市场新宠。此次针对年轻消费者需求,进一步丰富科技配置,产品力和竞争力提高,市场表现更值得期待。