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凯美瑞汽车之家
汽车之家排行榜如下：轩逸 夺得年度紧凑型轿车销量冠军，全年销量超50万辆辆，同时也是年度总榜销量最高车系。获得亚军和季军的车系分别是朗逸和卡罗拉，朗逸全年销量近43万辆，卡罗拉近31万辆。
丰田凯美瑞：作为中型轿车市场的领军者，丰田凯美瑞自上市以来就备受消费者青睐。新款外观设计更具动感，配置更加齐全，驾驶舒适度也有所提升。此次新款车型共分为7个版本，价格区间在198-298万元之间。
本田雅阁：新款雅阁搭载0L和5T两款发动机，售价区间：88-30.98万元。丰田凯美瑞：国产丰田凯美瑞在2020年推出第八代，搭载0L、5L双涡轮增压和燃油版本的发动机，售价区间：198-30.98万元。
凯美瑞的保值率高达609%，入手非常划算，哪怕开上两年想换车也并不亏。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
高度概括总结凯美瑞的保值率居高不下就是三个原因：车子本身的品质，新车价格，车商收车。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
大众 旗下包含了奥迪、保时捷、兰博基尼、宾利、布加迪等众多世界一流品牌，其中仅凭奥迪和保时捷两大汽车品牌每年就可以为大众集团带来极为可观的利润。
浅谈爱车凯美瑞的用车客观感受,不吹不黑!
反而看到了用户对于凯美瑞的期待，因此这次全新凯美瑞在车机系统和智能化方向进行了调整与升级，虽然相比较2022款整体变化不大，但这份心思能够感受到。
没入手广汽丰田凯美瑞之前，我就常常听人说混动系统还能降低用车成本，实际提车、用车两年下来，我发现这句话真没说错。广汽丰田凯美瑞的平均油耗不超过5L，还只需要92号油，算下来每公里的出行成本就3毛多。
天气慢慢变得热了起来，前些天的阴雨连绵，好不容易遇到个周末是个大晴天，我得拉着小凯子去晒晒太阳，随着凯美瑞开的时间越来越长，我对它的了解是越来越深入，跟大家分享一下用车以来最真实的感受，凯美瑞有优点也有缺点。
#动力 凯美瑞是自然吸气5的大排量，动力特别强悍。在市区里。也就起步的时候能够感受到它的迅速了，别的可能都感受不到。毕竟都限速开不起来。等上了高速以后，你就能充分的体验它源源不断的动力了。
内饰方面确实有不少进步的地方，比如增加老板椅和后排空调等等。但总得来说，中庸但不平庸。每个人购车时对车的需求都不一样，有的需要动力、有的需要科技、有的需要舒适等等。
凯美瑞的车窗面积很大，为了视线更好可以看出他的门框边有下沉的设计 平直的腰线，从前大灯一直延伸到后尾灯，门把手就在腰线上，这样的设计对车门的钣金工艺要求很高。
【车主点评:入手丰田凯美瑞,分享真实用车感受。】
1、很多人都认可凯美瑞的性能，但是又担心，此车的用车成本会不会太高啊？根据现有车主众测反馈，0升版本的凯美瑞在综合路况下的实际百公里油耗为25升，按照如今的油价计算，每公里的燃油成本约5毛5。
2、车型：2023款丰田凯美瑞 0S 骑士版。指导价：58万元；裸车价：148万元。长4900mm/轴距2825mm/18英寸轮圈/0L+CVT动力(204马力）。
3、空间优异舒适度高 虽然丰田凯美瑞的车身轴距不是特别长，但是后排空间的表现还是很不错，再加上包裹性较好的座椅，使得该车的乘客都能够享受到很舒适的乘坐体验。
4、全新凯美瑞高配版车型屏幕尺寸使用的是1英寸的中控屏，而且还自带导航系统，体验感不错。
5、#内饰 内饰方面，凯美瑞做的还是不错的，车内的设计也比较有新意，然后做工和用料也比较符合这个车的价位，坐在车里面还是非常的赏心悦目的。
6、丰田车的质量很不错，开了那么久也没出现过什么小毛病，这车保值率也高，所以我觉得性价比很不错。
