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别克全新一代君越亮相
别克君越是别克在国内的旗舰轿车，在豪华感方面的表现要比同品牌的君威更好一些。前些日子网络上流传着全新一代君越的官图，网友看了纷纷表示幻灭，对它的前脸接受不能。
就在近日，全新一代君越官图正式发布，这意味着新车距离上市不远了。
近日，别克发布了旗下全新一代君越的内饰官图，而在日前，新车的外观官图也同步得以曝光。根据此前得到的消息称，新一代君越有望于今年上半年正式发布，作为参考，目前在售的2022款车型售价区间为298万—298万元。
一辆10万级家轿多耐“造”?别克威朗Pro残酷真相大起底
别克威朗Pro新车的综合油耗为15L/100km，行驶了10万公里之后，综合油耗降至14L/100km。另外别克威朗Pro还进行了加速测试，新车零百加速12秒，10万公里之后零百加速1秒。
而像别克威朗Pro这种家用轿车，维保成本对于用户也很重要，在这点上，别克威朗Pro表现优异，在10万公里前后的状态几乎一致，可见别克威朗Pro的耐用度非同一般，可以说，10万公里对它来说只是刚过了磨合期。
最近，中汽中心针对十万级家轿这一细分化市场产品开启了TOP Grade 10万公里极限耐久品质挑战，在此次测试中获得“耐久品质之星”这一光荣称号的车型并不是我们熟知的日系、德系，而是美系10万级家轿代表-别克威朗Pro。
其次零百加速，别克威朗Pro 10万公里后，与新车状态相当接近，甚至平均成绩还快了0.02秒。最后在制动性能方面，无论冷启动还是多次衰减测试，刹车距离相比新车有微弱之差，但始终保持在40m内，是紧凑型家轿较好的水平。
值得一提的是，别克威朗Pro只需92号汽油就能“喂饱”，其适用场景显然要比那些对油品较为“挑剔”的合资家轿广泛许多，也在不经意间帮助车主朋友进一步降低了用车成本，因此江湖人称“10万级最具性价比家轿”绝非浪得虚名。
别克英朗新车多久保养
具体时间以先到者为准。首保后大多是每9个月或每1万公里保养一次。别克英朗在新车保养的情况下有更换机油和过滤机油两项免费服务，有效期为10万公里或3年，以先到者为准。
【太平洋汽车网】英朗的常规保养周期为每5000公里进行一次，4T车型和5L车型大部分配件的保养周期都一样，只是火花塞的更换周期不同，4T车型为每4万公里更换一次，5L车型为每3万公里更换一次。
别克英朗的保养：别克英朗新车首保5000公里或3个月(以先到者为准)，之后常规保养周期为每5000公里。主要更换机油和机油滤清器。4T车型每4万公里更换火花塞，5L车型每3万公里更换火花塞。
别克英朗新车的首保是在5000公里或者3个月（以先到期限为准），之后的常规保养周期为每5000公里进行一次。
【太平洋汽车网】别克英朗首保是在5000公里或者3个月(以先到期限为准)，之后保养在10000公里或者9个月(这里说的公里数和时间都是以新车入手时间为基准，然后以先到者为准)。
