嘉实多尊护（嘉实多尊护全合成机油）

本文目录一览：

好啊，没问题。你要是4T明锐或者明锐RS，用更高级的更好。比如尊护还有5W-40 .0W-40。但斯柯达维修站还有什么更高级的机油就不知道了。从新车开始用好机油，或者越早使用高级别机油。几年以后一定会体现出好处。

尊护是嘉实多专供OEM的顶级产品，全合成油。极护是嘉实多针对公开市场的顶级产品，性能规格为行业最高水平，全合成油，产品拥有众多OEM规格的认可。磁护是嘉实多针对公开市场的，性能仅次于极护的产品，也是达到行业顶级水平。

嘉实多机油动力不是强项啊兄弟，比起来肯定是PAO类的全合成机油好用，我当时脑袋秀逗了才换的嘉实多机油，动力太差了，而且我用嘉实多全合成机油油耗还上升，我估摸是机油不过关的问题。

嘉实多极护是嘉实多旗下两款全合成机油之一，另外一款是尊护，只供给4S店不对外销售。嘉实多极护的成分组成主要是三类油兑PAO，粘度等级则有0W-40、5W-40、5W-30、10W-60四个。API等级为SN，ACEA则是A3/BA3/B4。

是。嘉实多超嘉护5w30作为全合成发动机油，能为涡轮增压等新型发动机提供综合保护，同时，超嘉护还通过了权威机构ISP16万公里的严苛测试。所以嘉实多超嘉护5w30是真的。

嘉实多极护5W30该款机油是属于全合成油，拥有钛流体强化技术，改变机油的物理结构，在极压条件下变硬，使金属分隔开，减少金属间的摩擦。当压力下降时，机油恢复到自由流动的状态。

嘉实多尊护（嘉实多尊护全合成机油）

嘉实多极护是全合成机油，它是嘉实多杰出的全合成的机油。嘉实多极护含有钛流体强化技术，可帮助提高油膜强度，防止油膜破裂。嘉实多独特钛流体强化技术帮助减少金属和金属间的摩擦，帮助发动机实现更为强劲的动力输出。

供应渠道不一样：极护是嘉实多针对公开市场的顶级产品，性能规格为行业最高水平，全合成油，产品拥有众多OEM规格的认可；尊护是嘉实多专供OEM(原厂汽车制造商）的顶级产品，全合成油，按OEM要求专门订制，只供给特定的OEM。

嘉实多磁护和极护都是一些常见的磁疗产品，它们可以帮助缓解疼痛、促进血液循环等。但是，它们的具体功效和适用范围还是有所不同的。

个人感觉极护和尊护的保护性能确实不错，但是油质不够好，对比我这次换的进口gt魔力红机油，嘉实多的金属杂质要多，gt更清一些。实际用起来嘉实多的动力上也是短板，追求驾驶体验的朋友要再考虑一下，应该会失望。

嘉实多极护和嘉实多磁护类型不同、性能特点不同、适用范围不同，无法简单比较优劣。类型不同嘉实多极护嘉实多极护是全合成机油。嘉实多磁护嘉实多磁护是半合成机油。

1、生产地不一样：嘉实多极护的生产地是马来西亚；嘉实多尊护的生产地是德国。

2、尊护是嘉实多专供OEM的顶级产品，全合成油。极护是嘉实多针对公开市场的顶级产品，性能规格为行业最高水平，全合成油，产品拥有众多OEM规格的认可。磁护是嘉实多针对公开市场的，性能仅次于极护的产品，也是达到行业顶级水平。

3、嘉实多磁护、极护和尊护的只有一个区别，区别在于尊护是定制版，极护是嘉实多针对公开市场的顶级产品，磁护是嘉实多针对公开市场的，性能仅次于极护的产品。

4、极护，是大多数的车都能用，有很多汽车品牌的认证尊护，目前只针对部分品牌的特殊产品，不是所有车都能用 EDGE和SLX，就是这两个系列的英文缩写极护有全合成机油，但不都是。

w前面的数字代表机油的低温流动性能，数值越小低温时的启动性能越好，数字越大，耐寒能力越弱，w后面的数字代表机油的高温时的粘度和稳定性能，数字越大，粘度越大，高温的稳定性能越好。

因为机油衰退造成的起步动力肉想要改善的话，用嘉实多尊护也可以，毕竟也是大牌高性能的机油。我现在用的GT魔力红机油在动力反应上也很好，特别是跑高速超车的时候很有自信，而且发动机噪音也很小，车子性能一直都很不错。

尊护是嘉实多专供原厂机油，极护是嘉实多针对公开市场的全合成机油，差别不太大就是售卖渠道不一样。

尊护是嘉实多专供OEM(原厂汽车制造商）的顶级产品，全合成油，按OEM要求专门订制，只供给特定的OEM.极护是嘉实多针对公开市场的顶级产品，性能规格为行业最高水平，全合成油，产品拥有众多OEM规格的认可。