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理想2022年交卷:亏20.3亿元,2023年就是抢市场
从去年四季度开始,理想就实现了扭亏为盈,今年上半年,理想汽车实现了净利润344亿元,其中一季度净利润为30亿元,二季度21亿元,处于持续环比上升状态,其中二季度净利润水平是去年四季度将近10倍。
湖北打响汽车降价第一枪去年9月30日,湖北省政府发布《稳定和扩大汽车消费若干措施》。根据这一《措施》,2022年10月1日至2023年3月31日,购买省内企业生产并在省内销售、省内上牌落户的乘用车,按销售价格的3%给予补贴。
当然,如果以上这些都太过“感性”,那么资本市场对理想汽车踩刹车,无疑是出自“理性”的判断。更有意思的是,理想汽车港股、美股在上周的齐跌,还是在那份无比漂亮的第二季度(2023年)财报发布之后的“反馈”。如果说,股市看中的是潜力。
现在尘埃落定,这项交易终止。其实这不是威马汽车第一次寻求上市。2020年威马汽车申请登陆科创板,2022年又向港交所提交上市申请书,但这两次行动均宣告失败,加上这一次已经是第三次。
理想ONE2021款落地要多少钱?
下面咱们来看看落地价,我们以理想ONE的最高配2021款增程特别版为例,该车型的官方指导价为348000元,据了解,目前济南市没有什么优惠。
首付款需要104400元才可落地,月供为7383元。
落地价方面,理想ONE的顶配2021款增程特别版的官方指导价为348000元,目前深圳市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费32596元,再加上商业保险12081元,最终的全款落地价为392677元。
理想ONE的入门版本2021款增程6座版的官方指导价为338000元,目前南京市没有什么优惠,上牌费和交强险等必要花费1450元,再加上商业保险11815元,最终的全款落地价为351265元。
2021年理想汽车该怎么选呢?
因为理想汽车价格非常的便宜,而且外观也很好看,空间也很大,内饰也非常的漂亮,尤其是它的底盘还很稳,驾驶感也非常的不错,所以很多人才会选择理想汽车。
理想ONE则是一款增程式电动汽车,它搭载了一款2T涡轮增压发动机作为增程器,同时还搭载了前后双电机和三元锂电池,最大功率为245kW,最大扭矩为455N·m,与ID.6 X基本处于同一水平。
之前开过朋友的理想ONE,开起来很轻松,动力很足,空间大舒适度高后来又关注到了今年的新款理想L9,试驾后感觉这款车高级,旗舰级的安全、旗舰级的舒适空间和全球首创的五屏三维空间交互体验,果断定了理想L9。
我觉得挺高的,是值得买的,理想汽车不仅性能好,采用了很多高科技的设计,能够自己根据规划的路线驾驶,能自己停车,还能自动紧急制动,又智能又有安全感。
例如,新型号增加了两种新颜色:Tech Blue(蓝色)和Deep Green(绿色)。彰显个性与活力。另外值得一提的是,理想ONE还配备了20英寸轮毂,搭配大尺寸车身,整体视觉效果不错。汽车的后部并不是一个特别的亮点。
请问:理想汽车新推出的2021款理想ONE,可以买吗?
年5月25日,理想汽车正式发布2021款理想ONE,新车相比于2020款车型,在车辆设计、车内空间、辅助驾驶系统及动力系统等多方面进行了优化升级,新车售价38万元起,6月1日开始交付。
成立之初,LI的理想是考虑用户需求,追求技术研究,激励消费者打造一款完全智能的汽车,不用担心续航里程。2018年,李想带着他的智能电动车——理想智能ONE正式亮相,这款车并不担心续航里程。
断轴事故多起:截止2021年10月31日,理想ONE(2020款)发生的前悬架碰撞事故共计97起,其中至少10起出现了断轴,理想汽车称,经过分析和汇总,理想ONE在碰撞中出现断轴的概率确实高于同级别车型,后续厂家进行了升级和召回处理。