民航局辟谣东航坠机与副驾驶有关（民航局辟谣东航坠机与副驾驶有关吗）

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民航局辟谣“21”东航坠机事件相关谣言，这其中包含了哪些谣言？东航一客机突发故障，多部门介入调查，目前有何进展？东航MU5735航班坠毁，机上乘客名单何时公开？应该要等到机上乘客名单核实之后，才会进行公开。

“民航局”召开发布会，“中国民航局航空安全办公室”副主任吴世杰表示，21事故原因目前还在调查中，还不能给事故原因和性质下结论，所以大家不要相信谣言，等待官方的消息才是我们要做的。

谣言称：东航飞机失事锁定副驾驶谣言称飞机失事的主要原因是由于副驾驶员个人行为，一方面，因为主驾驶员是副驾驶的徒弟，证明他事业上失意。另一方面，副驾驶个人投资失败，损失惨重。

在之前一段时间互联网上流传出谣言认为这一次的事故是因为副驾驶员的操作出现了问题，所以才会导致事故发生的。

民航局辟谣东航坠机与副驾驶有关（民航局辟谣东航坠机与副驾驶有关吗）

1、所以才会导致事故发生的。民航局通过新闻发布会否定了这个谣言，民航局称此次的事故和副驾驶没有任何的关系，具体的原因依然是在继续调查当中的。

2、东航坠机事件中，民航局辟谣东航坠机与副驾无关。

3、谣言称：东航飞机失事锁定副驾驶谣言称飞机失事的主要原因是由于副驾驶员个人行为，一方面，因为主驾驶员是副驾驶的徒弟，证明他事业上失意。另一方面，副驾驶个人投资失败，损失惨重。

4、民航局航空安全办公室副主任吴世杰11日在新闻发布会上表示，这些传言借政府部门、公安机关之名发布虚假信息，严重误导社会公众认知，干扰事故调查工作，已涉嫌违法，有关部门正配合公安机关开展调查，将依法追究造谣者法律责任。

5、东航MU5735属于重大事故，在重大事故的处理方面肯定要慎之又慎，要确保调查结果的准确性，就需要全面性的调查，要有完整的结论恐怕还需要相当长的一段时间。

6、中国民用航空局副局长董志毅介绍，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故发生之后，根据中国的有关法律法规和国际民航航空工业的有关规定，中国民用航空局启动了事故技术调查工作，在4月20日对外公布事故调查的初步报告和情况通报。

据央视新闻报道，发布会上，相关负责人介绍，网络上出现了“东航失事原因锁定副驾驶”“黑匣子数据已经出来”“民航局安全办下发紧急通知，要求对执飞航班飞行人员进行航医心理健康监测”等传言。

东航事故发生后，部分空勤人员出现应激心理反应，是由于其紧张、焦虑不安，甚至恐惧情感体验等多种原因叠加造成的。

具体原因如下：心理创伤是巨大的东航21事件对大部分人不仅仅是空勤人员都造成了巨大的波动，但是对于空勤人员的影响更大，心灵创伤更大。

出现应激反应主要是因为东航的工作人员面对了这次东航空难的刺激，在心灵上受到了巨大的伤害。形成心理阴影出现一系列的生理性反应。他们会不自觉的想象到自己受到灾难的画面。

虚报瞒报。“承诺书瞒报空勤经历”意思是在东航空乘招聘背景调查中，面试人员在承诺书中虚报瞒报曾经的空勤经历。经历指自身或他人见过、做过或遭遇过的事。

从某种程度上来说，之所以东航不主动公开旅客的名单，无非就是因为担心网友过分解读东航MU5735客机的坠毁问题。飞机失事所带来的破坏力确实非常大，但民航飞机坠毁的概率也非常低，我们没有必要对东航MU5735客机的问题过分解读。

东航mu5735的黑匣子记录了什么据报道，首先被找到的是东航mu5735的黑匣子为驾驶舱话音记录器，可以记录四个通道的声音。随着救援队的搜寻，失事飞机的第二部分黑匣子飞行数据记录器也很快被找到。

关于东航客机的副驾驶的谣言是什么呢？这个谣言非常的可怕，那就是传言因副驾驶自杀的报复行为。目前这方面的谣言已被官方辟谣了，公安机关已经介入。