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本田xrv落地价多少钱?
本田XRV14万元落地的车型是2020款15L CVT舒适版，官方售价1399万元，4S店优惠后到手价刚好14万左右外观方面采用本田最新的家族式设计，亮色的镀铬装饰条连接着车标和两个造型前卫的大灯组合，车身外包围小面积的黑色硬质。
除此之外，入门级的5L地球梦发动机也将继续搭载，传动系统方面与之匹配的是手动以及CVT变速箱。
落地价方面，我们以本田XRV2021款220TURBOCVT舒适版为例，据了解，目前在成都市没有什么优惠首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是3076元，再加上商业保险6471元。
本田XR-V的致命缺点
本田xrv车主吐槽最多的就是隔音，动力有多赞，隔音就有多糟糕低速感觉还好，一提速发动机的噪音就上来，高速时还得加上风噪胎噪本田的隔音确实不是优势，像思域也是动力强隔音差，飞度的隔音就更不敢恭维了本田xrv的。
最后，就是车子的操控性能让人十分失望。不仅方向盘过于轻盈，没有能够提供足够的路感，还存在车身侧倾比较明显的情况，容易让人感到不安全。而且，在行车过程中，变速箱的换挡也略显迟缓，让人感到有些不爽。
本田XR-V采用前麦弗逊式独立悬架＋后扭力梁式非独立悬架。扭力梁悬挂的优点是成本低，占用空间小，缺点是调节困难。本田XR-V的后悬架明显偏硬，车辆通过减速带或者颠簸路段时，车抖的感觉非常明显。
锋兰达和XR-V哪个更适合年轻人?
1、但单从上述对比来看，锋兰达的空间和科技性配置更优，能让用户以同样的价格，享受到更高的驾驶体验。锋兰达的动力表现更优，比本田XR-V的输出更为澎湃，适合有动力需求的年轻消费者。
2、这其中本田XR-V、丰田锋兰达和丰田卡罗拉锐放便是代表车型，而正是因为这三款车型都拥有着足够大的优势，所以导致很多消费者在最终选择的时候左右为难，所以今天我们就针对它们进行对角度的对比，看看到底谁才更适合你吧。
3、就价格来说，全新一代XR-V没什么问题，且功能配置比老款提升明显，性价比应该是更高了，包括颜值也得到了提升，年轻消费者都更容易心动。可问题是动力，完全是城市家用代步的组合，对年轻人来说毫无吸引力。
4、大众途岳在外观细节设计上有了更为年轻化的处理，同时空间和内饰的设计都迎合了当前的主流需求，全新升级的5T发动机也拥有了更好的动力和经济性，如果你想要德系车型的驾驶质感，那么它会更加适合你。
5、既然你是个年轻人，那我劝你还是选择XR-V吧，毕竟锋兰达的外观一般年轻人还是驾驭不了的。锋兰达这车的外观设计风格比较老气，适合30岁往上的人开。
6、基于前面的分析不难看出，对比本田XR-V和丰田锋兰达，在入手门槛更低的情况下，奔腾T77在整车空间、内饰布局、动力以及安全等层面，还有着最为均衡且全面的实力，这也难怪为何越来越多的年轻人愿意为这款车买单。
途铠XR-V赛图斯,合资SUV全实力比拼
途铠采用的是2英寸中控屏，搭配液晶仪表，比以往的大众车型，已经提升很多。相比之下，本田XR-V则配备了9英寸中控屏，虽然尺寸和途铠的差不多，但由于内饰设计较为保守，这块屏在车内的整体观感，并不出彩。
作为13-15万级的合资SUV紧俏车型，本田XR-V同样是全新换代升级，相比老款车型在外观内饰均有大刀阔斧的改动，外观上延续家族六边点状中网设计，远近LED大灯和更宽大的车身尺寸。
至于XR-V，也是家族最新的设计风格，整体很年轻化、运动化，而六边形前格栅搭配点阵式镀铬中网，很有特色。同时，造型犀利的头灯组也提升了前脸的视觉冲击感。
而功能性方面，赛图斯就有着比较明显的优势了。比如我们拿赛图斯的尊贵版和XR-V的热浪版来做对比。胎压显示、全景影像、前后泊车雷达、车顶行李架、大尺寸液晶屏、手机无线充电，这些都是XR-V所不具备的。
说到起亚赛图斯，很多消费者都喜欢跟相关的竞品车型与对标产品力，比如同级别的本田XR-V、大众途铠、丰田锋兰达等主流的紧凑型SUV。
综合来看，赛图斯入门款价格更低，而途铠有手动挡可选择。两车动力和油耗相差不大，但赛图斯尺寸要略大于途铠。
