丰田车召回（丰田车召回公关案例）

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1、召回原因：由于电动驱动模块软件问题，当连接电动驱动模块与分解器之间的电气接头信号出现异常时，电动驱动模块可能停用，导致车辆动力丢失，存在安全隐患。解决办法：将免费为召回范围内车辆更新电动驱动模块软件，以消除安全隐患。

2、汽车的混动系统出现问题，可能造成熄火丰田汽车在国内外召回243万辆汽油混合动力汽车本次召回包括普锐斯Prius和Auris两款车，涉及到从2008年10月至2014年11月期间生产的汽车丰田在中国非洲大洋洲和其它地区。

3、如2022年5月发布的一则召回超12万辆汽车的公告，就因“橡胶圈下积存的水汽可能导致制动助力器壳体底部锈蚀，严重时将导致无法通过踩制动踏板使车辆减速”而召回。

4、汽车召回不赔车主钱，汽车企业没多大直接损失，就是修理费、零部件、运费。对车企有好的影响：消费者觉得车企负责，提高了品牌认知度。也有坏的影响：消费者觉得车的质量不好，降低了购买此品牌的欲望。

5、广汽丰田汽车有限公司召回2022年11月15日至2023年2月3日期间生产的部分bZ4X汽车，共计6159辆。

召回事件的泛滥与丰田的快速扩张战略脱不了干系，大规模地扩张自然要有与之配套的人才管理、质量管理、产品设计、技术研发，但丰田显然在这几方面都做得不到位。

第三方评定说是，金融危机，压缩原材料成本，消减技术性投入，使质量出了问题。丰田自己说，是设计，生产管理，引出了质量问题。美国国会说，内部松散，质量管理不到位。我的个人判断，是金融危机，国际大企业日子都不好过。

观点“丰田召回门”不是一次单纯的产品质量事件，背后的经济政治背景复杂。一提到丰田，咨询从业人员马上能想到百年现代管理学发展历史上很多闪光的字眼：精益生产、丰田模式、全面质量管理，等等。

第一：丰田汽车冲击了美国的传统工业强项，就业压力巨大，政府打压明显。第二：竞争对手推波助澜，你看看国内的DA众，大量使用锦湖轮胎就是不肯召回，没人敢管。

丰田车召回（丰田车召回公关案例）

1、丰田公司官方回应称，此次召回原因是RAV4汽车存在方向盘连接处螺栓未充分拧紧而引发的故障。当方向盘底部轻微晃动并伴有异响时，安全隐患已经出现。如果该螺栓未紧固或由于振动松动，则可能导致方向盘底部松动，最终影响驾驶安全。

2、召回原因是连接混合动力控制单元的线束可能会接触到连接点的覆盖层，绝缘材料会随着时间的推移而磨损，可能会导致短路、发热和火灾风险。23万辆车！刚刚，丰田宣布全球大规模召回。丰田将总共召回243万辆汽油混合动力汽车。

3、丰田在中国、非洲、大洋洲和其它地区卖出的汽车也受到影响。

4、第一：丰田汽车冲击了美国的传统工业强项，就业压力巨大，政府打压明显。第二：竞争对手推波助澜，你看看国内的DA众，大量使用锦湖轮胎就是不肯召回，没人敢管。

5、年2月16日，丰田汽车美国销售公司在美召回114万辆存在后座安全带断裂隐患的RAV4。2月18日，丰田汽车公司将召回范围扩大至全球，覆盖中国和其他市场，涉及更多车型，召回车辆总数翻倍至287万辆。

6、丰田此前曾陷入召回门事件。从2009年1月开始到2010年2月，因油门踏板和制动系统等故障，连续在全球范围内召回850万辆汽车，主要涉及凯美瑞、卡罗拉和雅力士。

年6月3日，国家市场监督管理总局发布公告，丰田在华三家投资公司向市场监督管理总局备案召回。丰田召回车型：埃尔法、皇冠、汉兰达、凯美瑞、卡罗拉，以及部分雷克萨斯RX300车型，共计227984辆。

丰田召回爱尔发、皇冠、汉兰达、凯美瑞以及部分雷克萨斯车型。雷克萨斯是丰田旗下的高端豪华品牌。这个品牌最初专注于北美市场，后来进入国内市场开始销售。丰田是世界上最大的汽车制造商之一。丰田有很多轿车和suv车型。

天津一汽丰田汽车有限公司自2021年7月19日起，召回2019年8月6日至2021年4月15日期间生产的部分卡罗拉汽车，共计辆2广汽丰田汽车有限公司自2021年7月10日起，召回2018年10月13日至2021年4月9日生产的。

1、据统计，奔驰去年召回的次数达到了21次，召回数量更是达到了141万辆。其中，仅仅在5月27日，奔驰发布的一起涉及571496辆汽车的召回，就成为全年单次数量最大的召回。

2、国家市场监督管理总局近日发布公告称，丰田汽车（中国）决定自2020年11月30日起，召回2020年2月10日至2020年7月13日期间生产的进口雷克萨斯LM300h汽车，共计1，713辆。

3、召回原因是本次召回范围内的车辆，没有允许驾驶员选择能量回收制动策略；同时，对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增加长时间误踩加速踏板的概率，可能增加碰撞的风险，存在安全隐患。