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雪铁龙c4aircross
1、雪铁龙c4aircross保养灯消除方法1在发动机熄火的情况下，压下转速表下面的短程距离计数器复位按钮并按住2将点火开关置于ON位置，放开短程距离计数器复位按钮，显示屏出现“SERVICE”标志3拉出时钟上的分钟按钮，向右。
2、进口雪铁龙c4aircross采用三菱ASX平台，搭载20L发动机12雪铁龙C4Aircross定位为紧凑型跨界SUV，车身尺寸分别为4340mm1790mm和1630mm，轴距为2670mm，与同平台三菱ASX劲炫的标致4008相差无几，宽度仅小10mm，视觉差异。
3、总体来看，东风雪铁龙C4Aircross是一款非常值得购买的车型。它在外观、内饰、动力和安全性能方面都表现得非常出色，而且它还有着非常优惠的价格。对于那些喜欢小型SUV的车主来说，C4Aircross无疑是一个不错的选择。
4、首先，让我们来看一看这款车的外观。C4 Aircross继承了雪铁龙品牌一贯的风格，同时将动感运动的元素融合在其中。
雪铁龙毕加索c4
1、车是现代交通工具的代表，而在这些车中，风格各异，性能差异明显。毕加索这个名字在世界范围内有着较高的知名度，而由雪铁龙推出的大C4毕加索相信也在很多购车者心中留下了深刻印象。
2、作为一款拥有欧洲DNA的车型，雪铁龙C4毕加索七座MPV不仅拥有流畅的线条和时尚的外观，更有着出色的性能和舒适的驾乘体验。无论是家庭出游还是商务差旅，C4毕加索都能成为您的理想伴侣。
3、进口好根据查询雪铁龙毕加索相关资料得知，两者相比雪铁龙毕加索c4进口比国产的好1国产毕加索和进口C4Picasso完全就是俩车在可靠性舒适度空间配置保值率等方面进口C4大毕加索全面碾压国产毕加索2进口C4后悬架使用。
雪铁龙大c4毕加索
1、车是现代交通工具的代表，而在这些车中，风格各异，性能差异明显。毕加索这个名字在世界范围内有着较高的知名度，而由雪铁龙推出的大C4毕加索相信也在很多购车者心中留下了深刻印象。
2、C4毕加索是进口模特这款车是雪铁龙旗下的进口mpv车型雪铁龙毕加索全系采用16升涡轮增压发动机，最大功率121kw，最大扭矩240 Nm，最大功率转速6，000 rpm，最大扭矩转速1，400 rpm这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝。
3、作为一款拥有欧洲DNA的车型，雪铁龙C4毕加索七座MPV不仅拥有流畅的线条和时尚的外观，更有着出色的性能和舒适的驾乘体验。无论是家庭出游还是商务差旅，C4毕加索都能成为您的理想伴侣。
4、8年12月9日2008年12月9日，以进口身份在中国的销售的雪铁龙大C4毕加索CitroenGrandC4Picasso正式上市，两款车的售价分别为舒适版2768万元，豪华版3068万元。
雪铁龙世嘉和c4世嘉有什么区别
C4世嘉和世嘉的区别如下：配置不同：C4世嘉全系标配7英寸彩色智能多媒体触摸屏系统、一键启动、盲区监控等主流配置；世嘉则搭载传统的模拟仪表、复合型车窗与隔音材料组合，内饰设计似乎更有层次，众多的储物格适合大众。
外观设计、内部配置等。外观设计，东风雪铁龙世嘉采用双凯莱姆式前脸设计，而C4采用鲨鱼鳍式前脸设计，更运动和大气。内部配置，两款车都采用中控大屏幕和数字仪表盘，但C4配色更紧凑，更整洁清爽。
区别如下：发动机不同，世嘉的6l发动机是同款ec5发动机，不烧机油，C4世嘉是世嘉的新一代产品，外观和内饰都有所改变。变速器不同，世嘉没有esp，C4世嘉有。
雪铁龙c4云逸
雪铁龙云逸C4AIRCROSS是雪铁龙C3AIRCROSS的国产加长版本，其轴距相比后者加长了60mm动力方面，云逸C4AIRCROSS搭载12T16T两款发动机，最大功率分别为136马力和167马力，传动方面匹配5速手动或6速手自一体变速箱雪铁龙C3。
好。雪铁龙云逸c4它具有可靠的引擎和稳定的性能，提供平顺的驾驶体验。雪铁龙云逸c4在车辆安全方面下了很大的功夫，配备了多项主动和被动安全系统。
能。c4云逸库存车优惠力度大，车况良好。c4云逸云逸C4的发动机是雪铁龙的发动机，雪铁龙的发动机经久耐用，故障率低。
能买。根据查询太平洋汽车显示，三缸雪铁龙c4云逸搭载分别2T与6T发动机，匹配6AT与5MT两种变速箱。2T车型具有100千瓦的最大马力和230纳米的峰值扭矩，数据出色且这款发动机是连续几年的十佳发动机称号。
雪铁龙suv有雪铁龙C3-XR、云逸C4AIRCROSS、天逸C5AIRCROSS、标致300标致2008。
东风雪铁龙C4世嘉的口碑如何?——一个消费者的真实经历
东风雪铁龙c4世嘉选这款车，感觉还是非常值的，可以购买1外观简单稳定大方，配置相对丰富，内饰做工精细，材料非常真实，车的空间足够大2汽车起步时一般，但中间的加速动力，家里完全够用，偶尔任性超下车根本没问题3。
东风雪铁龙c4世嘉这款车的口碑还不错，喜欢的话可以入手：C4世嘉搭载2THP、6THP的双T组合，涡轮在1000转时将介入，驾驶者踩下油门，就能感受到T动力介入的动力输出。
如今，经典的世嘉被全新的C4世嘉所取代，在价格做工科技配置上都有了非常好的提升，也更加符合现代的造车理念外观方面，C4世嘉在外观设计上比老款世嘉经典车型更加现代扁平化，视觉上更加灵活雪铁龙家族标志性的镀铬。
第三个缺点就是小毛病不少，朋友的车使用一年之后，小毛病层出不穷，不影响驾驶，但很影响使用，比如窗户总是放下容易升起难，冬天总是被迫吹冷风，等等。
