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日产亚洲一区二区三区有什么区别
1、第一区：该区域涵盖了日本本土市场。日产公司在这里推出了许多知名的车型，例如GT-R、Silvia、Skyline等。这些车型通常更符合日本本土消费者的需求和口味，并且在这里的销量也相对其他地区更高。
2、日产车型的三区别主要在于车型的级别和定位不同。一区：指的是日产的高端车型，一般是指豪华车，如日产GT-R、日产天籁、日产逍客等。
3、日产的一区二区指的是汽车的结构，一区指的是发动机、驱动、底盘和车身，二区指的是车内设施与配置，包括座椅、仪表板、收音机等。日本车的设计理念是两小一大，即油耗最小、使用成本最小，舒适性和使用便利性最大。
4、日产的一区二区指的是汽车的结构，一区指的是发动机、驱动、底盘和车身，二区指的是车内设施与配置，包括座椅、仪表板、收音机等。
5、“亚洲分为1区、2区、3区、4区，分别指中国、东亚、东南亚、南亚等地区。这些地区存在人口、文化、经济等方面的差异，如宗教信仰、价值观念、生活习惯、饮食、娱乐、社交等。
6、日产汽车的车型主要分为一线、二线、三线三个级别，它们之间的区别主要体现在车型、配置和价格定位等方面。车型不同 一线车型主要是日产汽车的豪华车型，包括GT-R、Skyline、Micra、Pathfinder等。
日产Juke-R的车型介绍
GT-R：一款极具运动性、动力强劲的跑车，拥有一流的操控性能和驾驶体验，是尼桑的杰出代表。370Z：一款完全按照驾驶者的喜好和需求设计和打造的杰出车型，拥有强大的引擎和动感的外观。
Juke-R是一款跨界小型车，但它更是一款性能澎湃的超级跑车。
此后日产对这台车的性能提升越来越极致，时间推至2015年，日产推出第二代JUKE-R，直接采用GT-R的VR38DETT双涡轮增压发动机，纸面数据：最大扭矩652N·m，最大马力600Ps，零百公里加速成绩为7s。
以及独创的宽体造型通通移植到旗下跨界SUV Juke身上，而特别衍生出号称是“战神休旅版”的Juke-R。
Juke R在2011年10月份由日产和RML公司联合推出，最初这款车仅仅是一款实验车，并不打算对外发售。事情的转机发生在迪拜24小时耐力赛亮相之后，许多客户建议日产量产此车型，并且收获了3张订单，于是开启了小批量生产的过程。
日产Juke-R的介绍
此后日产对这台车的性能提升越来越极致，时间推至2015年，日产推出第二代JUKE-R，直接采用GT-R的VR38DETT双涡轮增压发动机，纸面数据：最大扭矩652N·m，最大马力600Ps，零百公里加速成绩为7s。
Juke-R是一款跨界小型车，但它更是一款性能澎湃的超级跑车。
据悉，量产版Juke-R将向全球的消费者提供预定、选装等服务。Juke-R的产品定位是满足想拥有一辆富有创新性车型的收藏家和爱好者，因此投产的数量不会太大。据外媒猜测，日产或将只投产20~25辆Juke-R。
日产Juke-R的存在是为了将复古的外观与定制进口机械相融合，从而产生出一种完全可以满足番茄车手要求的车型。由于该车性能惊人、动力强劲，在跑车圈子中拥有极高声誉，同时也被视为现代超级跑车的体现。
日产Juke系列拥有丰富的产品线，其最高端的日产Juke-R售价高达59万美元，由日产赛车运动专业公司RML精心打造，搭载的是8L双涡轮增压发动机，百公里加速时间仅为7秒。PS：百度百科 juke 里面有介绍。
不过，这台日产juke R真的是百万豪车开出十几万的效果，因为它在日产小型SUV juke身上塞进了GT-R的8L双涡轮增压发动机。
