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宝马118机油压力调节阀在哪里
宝马油压调节阀在哪 油压调节阀在燃油滤清器座上。油压调节器的作用是使燃油压力相对于进气管负压的压差经常保持恒定，从而使喷油量仅根据喷油电磁阀的通电时间确定。
【太平洋汽车网】机油压力调节阀通常安装在机油滤清器座上。机油压力调节阀主要用在发动机的润滑系统中，主要是调节机油压力高低及限制润滑系统。如果损坏会造成机油压力低报警。
机油压力传感器的话在机油散热器旁边。VVT调节阀的话在气门室盖上边，一个进气凸轮轴调节阀，一个排气凸轮轴调节阀，这两个调节阀就是通过调节机油压力，来改变配气相位的。
机油压力调节阀位于燃油滤清器座上。油压调节器的作用是保持燃油压力相对于进气管负压的压差不变，从而只根据喷射电磁阀的通电时间来确定喷射量。机油压力调节阀的工作原理如下：油压由弹簧和气室的真空度来协调。
宝马118i
1、宝马118i系是一款性能价值极佳的中型轿车，拥有睿智、稳重、时尚、实用的外观，性能更是极其出色。
2、此外，宝马1系118i的售价不仅仅是因为车型自身的原因，还因地区因素有所不同。例如在国外，英国的118i的售价要高于德国的118i，主要是因为英国的税收标准不同。同样的车型，在税率高的地区要比税率低的地区贵一些。
3、综上所述，宝马1系118i便宜的原因主要在于：外观及内饰相对简洁、使用了较少的高科技元素、动力系统比较简单和面向年轻人和入门级市场。
4、年4月出厂的宝马118i应该是12款的宝马118i车型，因为13款宝马118i通过下面的图片可以验证是2013年5月份才开始上市的。
奥迪a1和宝马118驾驶操控对比
奥迪车子的定位是主打舒适的，宝马是主打操控的，所以这个是本质上的区别。
宝马x1能开住。从空间和越野性能的角度来看，宝马X1比奥迪A1更适合开长途和不同路况，因为它是一款紧凑型SUV，空间更大，具备越野和通过障碍物的能力。
宝马1系的发动机比奥迪A1更强 宝马1系是后驱车，比奥迪A1操控性好 宝马1比奥迪A1实用性高，后坐可以正常使用。
奥迪a1和宝马116比较宝马116好。根据查询相关信息得知，宝马116的前驱技术跟后驱技术比奥迪a1好。
主要车型有奥迪A奥迪A奥迪A奥迪A奥迪A奥迪A奥迪A奥迪Q奥迪Q奥迪Q奥迪Q奥迪Q奥迪Q奥迪TT、奥迪R8以及S、RS性能系列等。
宝马118缺机油不报故障灯亮
宝马汽车故障灯亮原因，仅供参考：传感器受损、接触不良或信号中断；发动机保养不良；燃油和机油质量不好；混合气燃烧不充分；火花塞故障、点火线圈故障；燃油泵故障，油路堵塞；空调滤芯堵塞。
有可能传感器坏了。也有可能减少的机油没有达到传感器报警的水平，只是你认为少了很多。
缺少机油的表现。机油灯亮可能是车子缺油了，可以去检查一下，缺油最好即使加油。如果机油够，那可以检查一下是否车子出现故障，比如漏油，或者车子太老旧出现烧油，如果发生这些问题建议去维修厂维修。
