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ls460老车为什么那么贵
1、这也使得LS460老车的各项损耗成本、保养费用等都相对较高，在二手车交易市场中被认为是价值极高的稀缺资产。
2、车内还缺乏一些科技色彩以上就是为什么雷克萨斯LS那么少人买的原因了，其实说到底还是价格太贵了，如果这辆车原意在售价方面做出让步，那么相信它在更低一级的汽车市场上绝对是没有对手的，当然卖得贵可能也并不是车的问题。
3、品牌溢价和影响力相对较弱，这是雷克萨斯ls销量不高的重要原因 很多人都知道雷克萨斯ls出现的时间是1989年，当时的雷克萨斯真是下了血本儿。无论是操控还是内饰，无论动力还是油耗，都是非常厉害的，让虎头奔甘拜下风。
4、一辆换了壳的丰田为什么要这么贵？是的，丰田和雷克萨斯实际上都来自一家母公司。丰田和雷克萨斯也有很多在同一个平台上开发的车型，但只是研发上的共性，生产上的不同，做工上的不同，用料上的不同。
LS460老车为什么那么贵?
1、这也使得LS460老车的各项损耗成本、保养费用等都相对较高，在二手车交易市场中被认为是价值极高的稀缺资产。
2、车内还缺乏一些科技色彩以上就是为什么雷克萨斯LS那么少人买的原因了，其实说到底还是价格太贵了，如果这辆车原意在售价方面做出让步，那么相信它在更低一级的汽车市场上绝对是没有对手的，当然卖得贵可能也并不是车的问题。
3、品牌溢价和影响力相对较弱，这是雷克萨斯ls销量不高的重要原因 很多人都知道雷克萨斯ls出现的时间是1989年，当时的雷克萨斯真是下了血本儿。无论是操控还是内饰，无论动力还是油耗，都是非常厉害的，让虎头奔甘拜下风。
为什么第二代ls460没引进中国
1、但是由于第二代LS对于轴距进行了加长，所以其车身尺寸和比例都要重新设计，从这个层面来看，还是符合换代车型的定位。
2、加长版本比短版好卖的原因就是因为，460在中国的市场知道价格是121万，而加长版的售价是135万。
3、雷克萨斯一向以科技为主导，LS460更是代表了最先进的科技。车载系统包括悬挂技术、转向技术、液晶屏幕、后视摄像头和GPS导航，这些都使得LS460拥有了无与伦比的驾驶舒适度和行车安全性。 精湛工艺 LS460的内饰尽显豪华。
4、千禧版LS 400可能是国内最抢手的“情怀凌志”，没有之一，本身二手车源就不多，就算有也不是一般玩家能接受的。如果真要玩的话，第三代LS也许更合适。
5、LS（旗舰机豪华轿车）系列是雷克萨斯的期间车系。有LS460、LS460L和LS600hL3个型号。LX（全尺寸豪华SUV）系列是丰田蓝的酷路泽为基础打造的，更强调越野性能，有LX470和LX570两个型号。
6、LS：大型豪华轿车，雷克萨斯的期间车系。有LS460、LS460L和LS600hL3个型号。LX：大型豪华SUV，以丰田蓝的酷路泽为基础打造的，更强调越野性能，有LX470和LX570两个型号。GX：中型豪华SUV，一丰田普拉多为基础打造的车型。
