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日本三菱汽车图片大全
三菱Colt 三菱Colt是三菱公司于1962年推出的经典车型，后来逐步发展成为一系列轿车、掀背车、旅行车、轻卡等多个版本的车型。
价格方面，三菱奕歌5L智联启航版售价为198万，0L豪华智联版售价为178万。
ASX ASX是三菱的一款小型SUV车型，它既具备了SUV的实用性，同时又拥有了轿车的舒适性和操控性。此外，该车型外观时尚大方，非常适合年轻消费者的需求。
下面是日本三菱汽车的图片大全：三菱伊-MiEV是一款小型电动车，车身紧凑，搭载了i-MiEV专用电池组，并支持快充和慢充两种充电方式，可行驶约250km距离。三菱ASX是一款紧凑型SUV，性价比较高，在市场上具有不错的竞争力。
三菱新欧蓝德/蓝瑟Evo成派克斯爬山赛安全车
而现在三菱也正式成为了安全车，三菱新欧蓝德以及蓝瑟Evo版成为了派克斯爬山赛的官方指定安全车。两款车型都经过了相应的赛事级别改装以应付赛事的需求，两款安全车上可以见到AEM，DCSport，建伍以及Muellerized改装悬挂系统。
三菱经典车型“帕杰罗”在日本本土停产意味着什么?
1、最后就是现实情况。受今年疫情的影响，三菱汽车的亏损会大幅增加。之前三菱汽车做过一个预估，从今年4月到2021年3月，三菱汽车的亏损预计会达到大约239亿元人民币。
2、此前三菱官方曾作出解释，由于现在各国对于燃效、排放的要求日益森严，帕杰罗的销量持续下滑并且到了没有盈利的地步，其整体的销量占三菱全球销量的1%都不够。所以三菱也不会再开发后继车型，这也意味着帕杰罗也走向了终结。
3、几年前，三菱停产了旗下的Lancer Evolution车型，此次停产帕杰罗车型，标志着曾经代表着三菱品牌顶级性能和赛车基因的两款车型都将消失在历史长河中，无不令人唏嘘。
4、帕杰罗的停产只是三菱品牌颓势的一个缩影。目前在乘用车市场，这个品牌基本上是丢完中国丢欧洲市场，再丢下去就要退出东南亚的一种颓势状态。
5、近日，关于帕杰罗的新闻又出现新的内容，据海外媒体报道，三菱将于2021年关闭位于日本岐阜县的工厂，而这个工厂正是帕杰罗、得利卡与欧蓝德等车型的生产基地，这也就意味着帕杰罗将面临停产的局面。
