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jeep2500上支臂球头怎么拆
1、首先更换上摆臂时，零件加工精准的车很容易，不是精准，有误差的较难。其次易的方面，拆下轮胎。拆下上支臂球头。最后上支臂连接螺丝即可完成上摆臂球头维修。
2、拆卸方法就是螺丝扣，使劲拧就能行。那个是有螺丝固定的，杆头上的皮可以扣起来，扣起来后里面有螺丝固定。
3、汽车下臂球头卸载方法把羊角拆下来，用东西卡住，用36号左右的套筒就可以扭出来了：建议尽快更换下支臂球头或者下支臂总成。
4、球头压装工具。汽车底盘支臂球头工具被称为球头压装工具或者球头拆装工具，是用来安装和拆卸汽车底盘支臂球头的专业工具，不同品牌和型号的汽车使用的球头大小和形状会有所不同，需要选择适配的工具进行操作。
5、依维柯上支臂球头拆卸方法：先拿下轮胎之后拆下羊角和摆臂连接的螺丝 这个用17套筒拧下 然后插上拆球头神器 开始下球头，拧一下 拿锤子稍微敲一下 球头就下来了。
6、有关介绍如下：内球笼拆卸方法：举升机支起车，取拆半轴专用细花方(或内六方)拧松内球笼六道螺丝，(拧松过程可抱住轮胎)取下螺丝和锁片。拧松下支臂球头锁紧板螺丝母，向外拉松前减振和半轴。
北京jeep为何停产?
1、厂家因为经济利益，为了适应最新的硬件、软件、技术环境，只能不断推出新产品。而老产品因为被新产品替代，无存在价值，就会停产。
2、JEEP是改革开放后最早在中国将唱的合资品牌。但建厂后由于诸多方面的问题中美双方的合作很不顺利。
3、根据杜泽环球金融管理公司的观察，Jeep因缺乏竞争力而停产，这也是克莱斯勒公司砍掉销量和盈利能力不好的产品线的最根本原因。
4、这车停产了至少5年了。因为太费油，发动机还是80年代初期的技术，而且质量很差，再加上克莱斯勒倒闭，北京JEEP的合作项目自然终止，必须停产。不会再有新车了，二手车在市的，车龄最少也5年以上了。
5、北汽e系列外观模仿奔驰b200，外观和内饰发动机还过得去。应该是战略转型了，国产车，模仿起步，推出一款车如果没有大卖，没有火起来，那么这款车肯定寿命不会太久……如同长城汽车那些年的花样，一年好几款车上市。
6、大切诺基是北京jeep生产的一款中型suv，于2005年正式停产。大切诺基的新车指导价格为40.20万元，二手价格在3万元左右。在车身尺寸方面，大切诺基的长宽高为4610*1826*1763mm。
北京吉普2500该车性能怎么样,百公里多少油
1、jeep小切油耗2500百公里油耗十升。jeep家享四驱版4t+9AT。jeep是美国进口车型，切诺基是合资车型。小切诺基来指代北京吉普2500或北京吉普2500之前的那个车型，北京213是比较老的小切诺基。小切有2500，2700等比较新的车型。
2、JEEP 2500的四驱车新车百公里油耗在15升左右，城市交通情况下还要高一些（二驱车要略省一些）。
3、吉普2500和猎豹黑金刚的油耗相差3L左右，吉普2500的油耗更低一些。
4、吉普2500和猎豹黑金刚的油耗相差3L吉普2500的油耗较低。吉普2500配备了5升4缸发动机，最大功率为85kw，最大扭矩为180牛米。因为这款车设计轻量化，动力还是很不错的，尤其是越野性能方面。这辆车和其他越野车一样好。
5、jeep小切油耗2500百公里油耗十升jeep家享四驱版14t+9ATjeep是美国进口车型，切诺基是合资车型小切诺基来指代北京吉普2500或北京吉普2500之前的那个车型，北京213是比较老的小切诺基小切有2500，2700等比较新的车型。
6、北京吉普2500二驱 电喷 百公里油耗 市区一般在12-15，二手车大概5，6万 吧。
