suv试驾（SUV试驾专场活动主题）

本文目录一览：

中国市场由此出现了持续二十多年的、以宝马X奔驰ML和雷克萨斯RX为代表的中大型豪华SUV销售热潮。

这次，我来到厦门，参加了雷克萨斯全新一代RX车型的试驾。本次试驾的车型就是RX车系中的销量担当——RX 350 h。新世代设计风格导入汽车的外观会影响一个人的购买决定，因此汽车的造型非常重要。

“雷克萨斯”作为丰田的高端品牌在全世界广受欢迎。而在该公司的主要轿车和SUV产品系列中，最畅销的车型便是RX。RX历史悠久，诞生于1998年。

此次试驾的这款新雷克萨斯RX450hL共有三种驾驶模式，分别是标准、经济以及运动，几天的试驾过程下来，标准模式的体验并没有太多，大多数都是放在经济模式下行驶的，还有少部分时间是放在运动模式下。

传统车企向电气化转型的重要阶段，智能的用车体验明显落后于新势力品牌，而RX的智能科技诠释了“以人为本”的安心感。

雷克萨斯作为豪华车领域的佼佼者，其一直以来都是豪华SUV领域中的佼佼者。

suv试驾（SUV试驾专场活动主题）

1、靠V6引擎一贯的平顺性以及全系标配多层隔音玻璃，我们试驾的这辆途昂X的车内也有不错的静谧性。

2、新车采用了双层车灯设计，在大众车型上显得十分新颖，头灯采用上下双透镜的设计，使车辆在夜晚行驶时更加安全。此外，新款途昂X车身搭配了更多R-Line元素，让整台车充满着亮黑的元素，显得时尚动感。

3、很不错。初见途昂的时候，和第一代途昂给我的感觉有些不一样，除了大之外，这款车更多了一些不一样的味道。

1、月中旬，极氪汽车旗下基于SEA浩瀚架构打造的紧凑型SUV——极氪X正式上市，新车共推出3款配置，售价为198-98万元。

2、在4月12日，极氪发布了旗下的第三款车型——极氪X，一款定位紧凑型SUV的小车。车是小车，但是在从空间到性能的各个方面，都为同类型车型做了一个不错的表率。

3、极氪X通通安排，四款配置车中的YOU版五门四驱车型，最大功率315千瓦，最大扭矩543牛·米，续航里程512千米，零百加速仅需7秒，极速的推背感让极氪X动若脱兔，坐在车内的乘客再困也能一秒清醒，就是这么刺激。

4、目前国内紧凑型SUV车型市场中的选择是比较多的，其中新能源车型的关注度是相对较高的，而有不少用户对于新潮的车型是比较感兴趣的。极氪X上市之后就得到了较高的关注度，并且成绩也是比较理想的，成为了一款“现象级”产品。

5、极氪X的竞品主要有以下几款：大众ID.欧拉好猫、smart精灵1。这些车型都是定位于紧凑型SUV的纯电动车型，价格和尺寸也比较接近。

6、今天我们试驾的车型，是极氪品牌全新推出的紧凑级SUV车型——极氪X，其定位于入门豪华市场，售价198-298万，包括四座、五座，以及四驱和后驱四款车型可供选择。

1、值得一提的是，腾势N7还配备了一套先进的语音智能交互系统，可以解读用户语音指令，实现更便捷的操作和出行体验。车内配备了智能座舱系统，用户可以通过语音指令或触摸屏幕来控制座椅、空调、音响等功能，实现更便捷的操作。

2、作为腾势汽车面向新能源市场的首台中型SUV，腾势N定位智能豪华猎跑SUV，共推出后驱、四驱两种动力形式的六个版本车型，售价区间30.18-398万元。销量方面，腾势N7也呈现向好的态势，一个月订单突破两万。

3、腾势N7作为一款主打运动的猎跑车，性能自然要强。试驾车配备了前/后双电机，总功率390kW，总扭矩670N·m，CLTC纯电续航里程为630km。

内饰的部分，2022款斯巴鲁森林人其实和老款没有太大的差异，整个中控台的造型在现在看来还是比较传统的。

水平对置和全时四驱都是它的代名词，今天我们要聊的这款斯巴鲁森林人也是一款兼顾家用和户外的车型。目前，2022款斯巴鲁森林人一共有四款在售车型，售价区间为238-258万。

我本次试驾的2022款森林人（售价238-258万元）就是个最好的例子。新车在全时四驱系统中最大的变化，莫过于在X-MODE中增加了自动复位功能。

总体而言，斯巴鲁2022换代森林人是一款卓越的 SUV 车辆，它在改进设计和卓越性能方面都做到了令人满意的成果。新车的时尚外观和先进功能将肯定吸引广大 SUV 爱好者的注意。

需要深踩油门就能加速根据汽车之家查询得知，2022款森林人超车还是很轻松的，只要舍得给油门就行，2022斯巴鲁森林人当时速达到120公里小时，转速一般在3400转分左右深踩一点油门就能成功超车加速2022款森林人基于斯巴鲁SGP。

车尾部分，后雾灯区域和倒车灯区域被重新设计，增加了车尾视觉层次感。动力方面，2022款斯巴鲁森林人引入了全新的动力系统。新车将装备5L水平对置四缸自然吸气发动机，其最大功率为188马力，峰值扭矩为245牛米。