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听说你的特斯拉还能当船用,车主坐海里钓鱼可还行?
1、据悉，这款特斯拉是一辆顶配版的特斯拉Cybertruck，拖拽能力可以达到3吨，车内配备三台电机和全时四驱系统，百公里加速仅需9秒，续航里程为500英里，这辆皮卡车长为88米，车宽03米，车高93米，车内空间充足，坐人装渔具完全不在话下。
2、特斯拉车主大闹车展。4月19日，是长海国际车展媒体日的第一天，这位特斯拉女车主，为了维权，穿着印有刹车失灵的字样的衣服站在了特斯拉的车顶上。
3、特斯拉的各种车型当然可以继续买。对于车主来说，有些人可能会认为自己不应该提前买特斯拉的车，因为这个行为可能会让自己产生一定的差价损失。
4、但是只道歉也无法挽回用户的损失，所以很多特斯拉车主感到非常不满意。特斯拉应该向用户赔偿。像特斯拉那么大的一个品牌企业，我觉得出现这样的事情，就应该要作出赔偿，这样才能够让客户有个很好的体验。
5、这是可以理解的，但是费用还是维持在七八万元。特斯拉官方的解释是，这款车不是所谓的意外进水，而是浸泡车。特斯拉车主这样的维权方式是错误的针对特斯拉车主摆放花圈维权，车主用低俗的方法制造事端。
6、特斯拉也给出了相关回应，他们表示这次的责任不在于品牌，而在于驾驶员的操作不当，即便是智能驾驶辅助也需要驾驶员操作，而驾驶员坐在副驾驶的位置，这明显就已经存在很大的风险。
特斯拉驾驶模式区别是什么?
以下是特斯拉驾驶模式的具体介绍：节能模式：在该模式下汽车的喷油量和变速箱控制模块都会由电脑去控制电脑会调节出汽车最节能的行驶方式该模式油耗最低但动力也最小。
特斯拉fsd和ap最大的区别就是驾驶模式不同，ap指的是自动辅助驾驶，fsd指的是完全自动驾驶，可以理解它为ap功能的进化版硬件。
特斯拉在开启ap辅助驾驶情况下，舒适模式百公里加速时间2秒，标准模式百公里加速时间8秒，因此百公里加速度不同，标准模式提速更快。
特斯拉防水性能怎么样?
1、特斯拉车型在正常行驶的情况下是防水的，防水要正确理解，并不是机动车辆完全浸泡在水中，而是水位再指定的高度下，车辆可以行驶，不会对电池系统，电机系统，电脑系统有影响。
2、特斯拉的充电部件的防水性是有非常严格的标准，现在防水等级基本上做到IP67标准即防短时浸泡常温常压下，当外壳暂时浸泡在1M深的水里将不会造成有害影响，包括一些绝缘都是按照最高标准去做在一些小雨量级的可以放心地在。
3、特斯拉车型在正常行驶条件下是防水的。防水要正确理解。并不是说机动车完全浸在水里，而是车辆可以在规定的水位高度行驶，不会影响电池系统、电机系统、电脑系统。
4、以下是特斯拉防水性能的相关介绍：密封性好：因为电动汽车电机是在完全密封环境下工作所以并不担心进水。
5、可以在一定程度上防止水的渗透和侵蚀，保证电池的安全性和可靠性。需要注意的是，虽然特斯拉的电池包具有较高的防水等级，但仍需避免在极端温度环境下使用和存储，以确保电池包的正常运行。
6、根据查询特斯拉官网得知，特斯拉座椅上的涂层可以实现防水，这种涂层保护座椅不会被水份浸泡进去。另外，座椅的设计还采用了一些技术手段，防止水分渗透到座椅里面，从而保证驾乘者的舒适性和健康性。所以说特斯拉座椅防水。
特斯拉有潜水艇模式吗
1、特斯拉模式(Teslamode)是2015年一位美国ModelS车主发现的彩蛋，需要车主在ModelS的中控屏幕上按住仪表处的T按钮，屏幕上就会弹出一个窗口来输入代码。如果输入的是007，那么中控屏幕上会出现007电影《海底城市》中的莲花潜水车。
2、在数不胜数的特斯拉彩蛋中，个人认为最有趣的几个包括彩虹路、潜水艇模式、火星模式。比如彩虹路可在车辆进入自动驾驶模式后，连续拨动巡航拨杆四下触发，此时你会发现液晶仪表中自动巡航的道路变成了一道动态彩虹。
3、别带上特斯拉，已官宣尽量不要下水。比亚迪、蔚来、理想等新能源车在纯点模式可以当船开，主要得益于在设计之初自觉不自觉的把电器部分按照高等级防水，好像是IP67，来设计制造的。
4、你也许听过一个说法：纯电车涉水就像潜水艇。虽然这个比喻夸张了，但原理上确实有相似之处。 简单来说就是，燃油车进气口一进水，整个车基本就形同废车。
