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大众DSG变速箱故障:原因、预防和解决方法
1、变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题这个可以。
2、造成这种现象的主要原因是变速箱过热。由于低挡的速比下降比较大，国内拥堵路段有很多走走停停的路况，DSG经常在一挡和二挡之间切换，干式离合器变速箱因为油比较少不能快速冷却等。，所以长时间后变速箱会过热。
3、尽管从更换DSG总程或零件，乃至增加质保都能够见到大众针对DSG难题有一定的行_，但从设备多角度考虑，必须技术性改进才可以彻底消除国内DSG变速箱的难题，才会给顾客们选着DSG自信心。
大众dsg是自动挡吗?
1、大众DSG是指的大众双离合变速箱。DSG有别于一般的半自动变速箱系统，它是基于手动变速箱而不是自动变速箱，因此，它也是AMT（机械式自动变速器）的一员。外在形式是自动档变速箱外表，档位设置与自动挡无异。
2、汽车dsg是自动挡吗（大众档把dsg是什么车）大众车dsg是自动挡，dsg一般指直接换挡变速器，也称为STronic变速器或者双离合变速器，其特殊的地方在于它比别的变速器换挡更快，传递的扭矩更大而且效率更高。
3、Dsg是自动变速器。它的外在形式是自动变速器的外观。档位设置与自动变速器相同。内部结构是手动变速器的齿轮结构。如果没有外部离合器，dsg变速器中有两个离合器。
大众高尔夫dsg怎么样
高尔夫4TSI+DSG车型每百公里加速时间仅为5秒。
有效的发动机操纵 2高尔夫7速双离合的发动机操纵是非常有效的，由于它的发动机技术先进，能够让消费者在开车过程中实现更轻松的操纵，而且换挡也非常顺畅，让操控者有更佳的驾驶体验。
高尔夫，保值，安全系数高，这个系列的很热销，主推款，很不错啊1由于涡轮的特性国人并没有在其他车上感受过，再加上DSG的换挡确实迅速，加上调教过的配合涡轮引擎出力特性的变速箱换挡逻辑让人能感受到一种放大了的。
车上配备的变速箱不同。国产高尔夫GTI配备了7速DSG变速箱，而在国外，现款车型则配备了6速DSG变速箱，以第七代高尔夫GTI为例，它配备的是7速双离合变速箱，而不是海外的6速DSG。
款高尔夫变速箱个人觉得还挺好的：大众第八代高尔夫搭载了轻度混合动力系统。
大众DSG问题解析
1、快速换挡：DSG变速箱的最大特点就是它的换挡速度非常快，能够满足大部分驾驶需求。通过电脑控制，实现自动换挡，并可在数百毫秒内完成。这种快速换挡可以减少车辆换挡时的减速时间和加速时间，让驾驶更加顺畅。
2、以下将为您解析朗行的致命缺点。 致命缺点变速箱 朗行采用的是DSG七速双离合变速箱，记忆力好的车主一定还记得2012年闹得轰轰烈烈的“大众DSG召回”事件。
3、仅仅在一年里，号称“全球最先进变速器系统”的大众DSG变速箱，在一汽-大众合资品牌旗下的多款车型中，出现数十起耸车、闯车现象。多位车主向《经济参考报》记者投诉，他们的车或屡修屡换屡坏，或遭厂家延期更换。
4、大众汽车发动机故障案例篇1：一辆行驶里程约33000km，配置了CDE发动机的大众朗逸轿车。该车因事故更换发动机缸体，但缸盖上所有附件未拆装，热车出现嗒嗒异响，据用户反映，事故前没有这样的`现象。
5、DSG变速器解析 DQ200_七档干式 大众汽车将DCT_double clutch transmission双离合变速器定义为「DSG」，名称不同但是本质没有任何区别。
6、对新款帕萨特考虑很久了，现在纠结于6AT和7DSG。之前大众的DSG总是出些负面新闻，请专家指教新款的帕萨特是否沿用了之前的DSG变速箱。
大众DSG变速箱的介绍及优缺点分析
大众品牌DSG干式双离合器变速箱的缺点： DSG干式双离合器变速箱在低速行驶时容易发生过热现象。 低速行驶时干式双离合器变速箱换挡频繁，风冷效率降低，因此变速箱机体容易发生过热。
优点：DSG变速器是世界上最先进的、具有革命性的变速器系统，在于德国沃尔夫斯堡首次向世界展示了这一技术创新。DSG可以手动换档也可以自动换档，它比传统的自动变速器易于控制也能传递更多功率但又比手动变速器反应更快。
dsg变速箱的优点：干式”双离合器结构简单，因而效率更高，更平稳经济。相对结构繁琐的“湿式”而言，故障率也较少。而“湿式”则显得动力更为强劲。
