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本田雅阁11年第八代怠速不稳忽高忽低是什么原因
1、怠速不稳抖动主要原因：发动机积碳严重：汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。
2、①直接原因，指机械零件脏污、磨损、安装不正确等，导致个别汽缸功率的变化，从而造成各汽缸功率不平衡，致使发动机出现怠速不稳；②间接原因，指发动机电控系统不正常，导致混合气燃烧不良，造成各汽缸功率难以平衡，使发动机出现怠速不稳。
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4、本田雅阁发动机出现怠速不稳的根本原因归纳起来主要有如下的几个方面。(1)发动机器的混合气体不够合理，气体、过浓或者过稀都会造成发动机的怠速不稳。(2)本田雅阁的部分气缸工作出现问题，不工作或者工作状态不良。
5、您好，一般而言，造成发动机怠速不稳的原因有：怠速空气控制阀故障；高压火花弱；点火正时不对；气缸压力不足；喷油压力不正常或喷油器故障；电子控制系统中传感器信号异常；废气循环系统中的EGR阀常开或关闭不严。
6、八代雅阁怠速抖动解决方案，清理积碳，检查点火系统，更换发动机部件，检查油压，必要时更换部件。汽车怠速振动最常见的原因是积碳严重。
本田雅阁2011款2.0是几带车?
款雅阁是第八代。第八代雅阁的长、宽、高分别达到4945mm、1845mm、1480mm，轴距达到2800mm。排量分别是0L，4L和5L三个版本。
款雅阁是第八代。第八代雅阁的长、宽、高分别达到4945mm、1845mm、1480mm，轴距达到2800mm。从尺寸上划分，第八代雅阁的所属分类从美国环境保护局（EPA）的“中型”变为“大型”，尺寸及空间均全面超越。
款雅阁0自动挡是雅阁的第八代。发动机为0，156马力直列4缸，变速箱是本田自己研发的本田5AT平行轴自动变速箱。
款的8代雅阁0自动高配，在当年的本田汽车中算数旗舰车型了，在其他的B级车中也算是相当不错的。
2011年款雅阁车身控制模块在哪
这个的位置是在仪表台内。本田雅阁八代车身模块是指车身控制模块，本田雅阁八代车身模块一般安装在驾驶座下方的仪表台左下侧的保险丝盒内，需要拆除部分车内装饰件和遮盖物才能看到。
中央控制模块位置。安装在车辆内部的中央控制模块位置是为了保护车身控制单元免受外部环境的干扰和损坏，还可以将车身控制单元与其他控制单元集中在一起，方便互相协调和通信。
在仪表盘上有个VSC灯，如果灯亮就说明稳定系统正在起作用。车身稳定系统默认情况下是一直打开的，不需要人工开启，在需要车身稳定控制系统介入的时候就会自动启动。
第七代雅阁车门多通道控制装置与车身控制模块一起位于车辆主驾驶侧的车门内。《汽车和挂车类型的术语和定义》将汽车定义为由动力驱动并具有四个或更多车轮的车辆。
你好，本田雅阁发动机控制模块安装在发动机舱，在保险丝盒旁边。
第七代本田雅阁门锁控制盒在车辆的左边，和车身控制模块一起的。车主也可以查看车辆使用说明书（用户手册），上面都有详细的介绍。
