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高尔夫gti改装案例
与此之外，考虑到GTi原厂刹车性能不足，车主并没有像多数人一样选择更换R36刹车泵来缓解这种不足，反而找来了昂贵的Alcon轻量化大四活塞刹车用来提升刹车性能。
第一步也是最困难的一步，是将 GTI 喷成奥迪 RS 的猩红色。车主并没有去改装店，而是自己动手，所以过程非常繁琐。完成之后，接下来一切都要简单得多了。为了让车身低下来，Airlift 气动避震自然是少不了的。
下面要介绍的主角就是国产高尔夫GTI的改装案例。从外观上看其实并不是一辆高尔夫GTI，而是R20，应该说不全是R20，因为尾部并没有做任何R20化的改装，看来车主是相当喜欢R20这个带有侵略性的前杠。看起来性情比GTI更为刚烈。
拥有这样的一台经典六代高尔夫GTI双门版，足以守护我们的改装灵魂，车主从新车一直到老车，守护者这样的一代经典，今天我们就来分享一下这台六代高尔夫GTI的改装案例。
高尔夫GTI不仅是一款车，更是一种文化！如今，第七代高尔夫车型生命线接近尾声，不过七代高尔夫GTI的改装玩家还是非常活跃，本期小编就带来一辆5代高尔夫GTI改装案例。
高尔夫七改装轮毂能改装到多大尺寸?
1、大众高尔夫7轮毂数据：螺距：5*112，中心孔：51，偏置ET：46，尺寸：15/16*5J。选择集线器时，需要考虑三个因素。尺寸：不要盲目放大轮毂。为了提高汽车的性能，有些人增加了轮毂。
2、大众高尔夫7根据车型配置不同有15/16/17寸轮毂可选，车主可根据自身需求进行选装或改装。
3、轮毂改装知识：首先根据自己原装轮毂尺寸来确定要改装轮毂的大小和PCD、ET值、J值等数据，一般建议比原装大1--2个尺寸。
4、高尔夫七可以换18寸轮毂ET38/35前8后9轮胎型号225-40-18。从性价比来说，最好是用原装的尺寸。因为这个尺寸是厂方设计时有过测算的。
4代高尔夫改装倍适登减震好吗
目前车上的改件有倍适登B16避震、STOPTECH STR40四活塞前刹车套装、GTS平面轴承、GOODFLEX可调李子串、GTS机脚胶、EDDY空滤、尚酷R轮毂以及Pivot涡轮表/osir底座。
Hellaflush风格的改装并不是哗众取宠，而是从内心深处领悟和追求的一种精神，更喜欢通过自己的汗水让我们深爱的“她”变的更加婀娜多姿！这部黑色高尔夫4外观方面除了轮毂和避震的改动，在细节之处处理的也相当到位细致。
您想问的是高尔夫换减震器，原厂好还是副厂好吗？原厂较好一点。原厂是主要的供货商价格方面是比较优惠的。副厂是原厂供给的货物所以副厂的价格要偏高一点。质量是相同的，都是ots认可和通过dvp试验。所以原厂较好一点。
倍适登减震具有出色的操控稳定性和舒适性，对于提升爱车的驾驶感受有很大帮助，但其价格较高。 萨克斯减震的特点是路感清晰，操控一流，但舒适性较差。
而在减震器的改装中，挑选一个用户评价好，品质扎实的减震器知名品牌一直全是改装时的第一步，那麼接下来咱们就一起来看一看，究竟 什么牌子的减震器可以入选吧。
高尔夫排气管改装
为了有更多的运动视觉效果，很多用户都改装了排气管。排气系统的改进是排气管内的压力阻碍了排气脉冲的力。降低背压实际上使吸气和排气的交替更加顺畅，相当于延长了气门的重叠时间。
这款REMUS高尔夫GTI专用排气， 采用原装位安装排气管特定开发设计， 无需额外焊工修补， 安装简便， 不破坏原车结构， 对店家和车主来说， 都是一次完美的改装升级。
不能。高尔夫7改gti排气不能过年检，改装排气管的车是非法的、无法正常通过年检的，例如单排气改成假双排气、加装假排气管或者将排气管尾段换成大口径，都属于改变车辆外观，即违法改装。
七代高尔夫gti排气管中尾段内径635，尾喉内径65外径807代gti改装的aspec中尾排气管径尺寸七代高尔夫gti排气管中尾段内径635，尾喉内径65外径80排气管可以起到减震降噪，延长排气消声系统寿命的作用由于汽车的废气。
零售价：16000，根据不同活动有不同折扣。大众高尔夫 GTI 7 尾段 排气材质：不锈钢 碳纤尾嘴 不带阀门 不 带蓝牙可控 零售价：16500，根据不同活动有不同折扣。
高尔夫七改装cgw排气价格在3000—7000不等。价格相对有些偏高，与同等高性能排气管TYGW排气和威狼排气等相比较性价比不高。
高尔夫GTI改装:打造速度与激情
1、车身改装 车身是改装中不可忽视的一环。针对高尔夫GTI车身的改装，我们可以选购一些专业的套件，包括前杠、侧裙、车尾等。这些套件的造型独特，可以显著提升整车的气质。除了外观，我们还可以对车身进行加强。
2、通过对大众高尔夫GTI的改装，则可以轻松实现这一目标，从而让它继续释放速度和激情，让车主在驾驶中得到无比愉悦的体验。外观改造：不同于其他车型，大众高尔夫GTI的外观美学足以让许多人痴迷。
3、下面要介绍的主角就是国产高尔夫GTI的改装案例从外观上看其实并不是一辆高尔夫GTI，而是R20，应该说不全是R20，因为尾部并没有做任何R20化的改装，看来车主是相当喜欢R20这个带有侵略性的前杠看起来性情比GTI更为刚烈。
高尔夫7减震改短簧有好坏吗
短弹簧的硬度会比较高，硬度会影响舒适性，进而导致汽车的舒适性不如原装弹簧。减震器很可能会出问题。这主要是因为换了短簧后，可能和原厂减震器不匹配。原装减震器主要是为了舒适性而设置的。
改装短簧对避震有影响。根据有驾用车百科发布的信息中得知，短弹簧会使减震器触底，导致减震器损坏。
您好，建议您是改装绞牙，短弹簧只是一个过度产品，只是起到一定的降低车身的目的，而且原厂减震芯是长行程设计，长时间使用短弹簧容易漏油，不过绞牙的价格比较贵，而且调试相对复杂，需要专业人员才能达到最佳状态。
不建议车友随便改装短簧，这样会影响减震器的回弹和压缩，而且这样也会导致汽车 悬挂 几何形状的改变，所以汽车改装短簧不好。但改装短簧可以降低车身高度，过弯时也能提高支撑，这就是改装短簧能带来提升的地方。
高尔夫原厂避震搭配艾巴赫短簧好。好的地方有：质量稳定一些，底盘扎实一些，并且操控性好，动力足，加速性能非常出色。整体内部乘坐空间大，而且动力上表现好，操控也是非常顺畅的。空间小，动力好。
