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关于老款别克赛欧SRV的问题
对于手动挡的车，如果离合器没有压到底，变速箱的档位刚好对齐，没有同步就会卡死。对于自动挡的车，变速箱的倒档电磁阀会失效，档位输入开关会失效，齿轮油路会堵塞，从而导致问题的产生。
两个原因，第一冷车时本身怠速转速就比较高；第二，冷车时发动机各运动部件间隙较大，随着热车后，金属部件热胀冷缩的原理，间隙变小，声音也变小了。
我的就是二手SRV，1。6顶配，自动的。说一下我的感受 这个车很不错的，02年的很多部件还是进口的。03年开始全部国产化了。车子比较皮实，小碰撞基本只是掉漆。起步提速比较快，毕竟小车用6发动机还是可以的。
） 故障原因：（1） 油杯内部太脏，滤网被堵或油杯油面低。（2） 动力转向系统中有大量空气。（3） 转向系统内有异物造成转向泵流量控制阀卡滞。
变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。
别克赛欧srv自动档变速箱怎么样
好。AMT变速箱成本低，赛欧就在这点上做到了绝对优势。AMT变速箱传动效率高，和手动挡一样，理论效率高于AT变速箱和CVT变速箱，所以油耗就能做到和手动挡相差无几。AMT变速箱结构更简单，可靠性较好。
稳定性好，节省燃油：赛欧AMT变速箱采用了先进的控制技术和电子元器件，在实现自动换挡的同时也可以根据行驶条件进行精准调整。这种设计使车辆在行驶过程中更加平稳顺畅，可以有效地降低燃料消耗量。
自动变速箱算是质量最好的。14年没生产，一般指的都是13款的。13赛欧自动挡4的变速箱，赛欧的自动变速箱是质量最好的，几乎没有维修率，比别克的其他车型都要好。
赛欧3自动挡的AMT变速箱不错。首先AMT变速箱成本更低，对于这样一款售89-99万的经济型小车，每一项配置的成本增加都会直接体现在售价上，而赛欧3就在这点上做到了绝对优势。此外，AMT变速箱传动效率更高。
故障率0.2%。赛欧是雪佛兰旗下的一款微型车，其变速箱设计合理，故障率低。自动挡赛欧更是以操控便捷，油耗较低而受到消费者的喜欢。
自动挡赛欧车是一款适合家庭市区代步的高性价比车型。它采用老旧的aamt变速箱，故障率低且省油，配置少、价格合理。虽然隔音效果一般，但驾驶性能和经济性较强，舒适性良好。
02年老别克赛欧自动档两厢srv机器噪声大是啥原因
同样是高温的原因，冬天就爽了。哈热。消耗算是小车里面比较高，我夏天的时候开空调要到9，10个油左右。可能是欧美车的关系吧。关于后备箱真的是没话说了，太棒了。
最关键的是发动机，查看车内怠速是否稳定，然后感觉发动机的运转声音是否正常，注意有无不规则的杂音或者比较大的其他声音。行进中测试要尝试车的急加油以及急刹车等非常规驾驶，可以感触车的整体操控性，已经平衡系统。
手动挡的车辆，离合器没有踩到底，变速箱的齿轮刚好对上，没有同步就会卡住，自动挡车辆，变速箱的倒挡电磁阀出现故障，挡位输入开关出现故障，挡位油路出现堵塞会导致问题出现。
对于手动挡的车，如果离合器没有压到底，变速箱的档位刚好对齐，没有同步就会卡死。对于自动挡的车，变速箱的倒档电磁阀会失效，档位输入开关会失效，齿轮油路会堵塞，从而导致问题的产生。
性价比：这是乐风成功而雅力士失败的原因，国际品牌自降身价，让消费者轻松拥有雪佛兰，就是它最大的竞争优势。他的亲戚可是悍马、凯迪拉克、别克、欧宝、萨博。说专业一点，就是消费者会为品牌溢价买单。
