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“别克赛欧1.6”的发电机皮带安装图。
1、安装步骤：把带轮的中心距调到最小，把安装皮带安装上去，再重新张紧。欧是第一个直接打出“家庭轿车”旗号的合资品牌车型。ABS、双气囊、6升发动机。发动机沿用之前新赛欧三厢的S-TEC系列。
2、先拆下车底护板-4颗螺丝。再拆车底平衡杆-7颗螺丝。用车用千斤顶托着发动机。拆空气滤清盒，把旧皮带松开，用14的扳手卡住皮带涨紧轮螺丝头往上提松开皮带。拆发动机支架，先拆这2颗(共5颗)。
3、工具：手电筒、螺丝刀、撬杆等 操作步骤：关闭发动机引擎让其冷却，打开发动机引擎盖找到发动机前面的发电机皮带。
4、先把带发电机和压缩机的那根宽一点的皮带松掉，皮带有个自动涨紧的涨紧轮，得先把那个张紧轮松掉把皮带扒下来，然后用手转那个水泵到助力泵的小皮带转掉以后那个宽一点的就能拿掉了，装的顺序相反。
5、挂发电机皮带要用升降机升起车，拆下右前轮，拉开轮护板，将皮带从下方往上穿入，挂入上轮后，再卡入下部涨紧轮处皮带位置。希望我的回答对你有帮助谢谢祝你用车愉快【汽车有问题，问汽车大师。
6、美式车一般有一个皮带安装图在水箱附近，一般它有一个涨紧轮，皮带会绕来绕去把所有轮子带动。
别克赛欧空调过滤网在那个位置有图片看吗
款赛欧（Chevrolet Sail）的空调滤芯位于车辆内部的空调滤芯盒内。以下是具体的取出和更换方法：打开车辆的前排空调进气口盖板，通常位于驾驶员侧。
【太平洋汽车网】在副驾驶前的储物箱里面，拆下储物箱就可以看到。空调滤芯在使用一定时间后要进行更换。其实这样的结构主要发挥的功效就是帮助车内当中所存在的细微杂质、污垢等进行过滤，从而提供更为舒适和优越的车内环境。
赛欧3空调滤芯在副驾驶的位置上，拆卸步骤如下打开储物箱坐到副驾驶的位置上，打开储物箱(也有叫手套箱的)，清理干净。手握住两端往自己的方向拉，可以将抽屉拉下来。找到滤芯盖板可以看到一块滤芯盖板。
在进行汽车空调滤芯清洁或者更换前，应该先知道汽车空调滤芯的安装位置，一般日系车的空调滤芯都安装在副驾驶位手套箱的后面，所以需要拆卸空调滤芯，首先就需要先打开副驾驶位手套箱的盖板。
首先找到如图位置，向外拉卸下空调面罩。打开之后就能看见过滤网。找到如图位置，轻轻向上推，很轻松的就会推起来。把滤网脱离卡槽，然后再轻轻的下拉，轻轻取出空调过滤网。
空调滤网在副驾驶室底下哪里，把手套箱直接拉出来就可以了，里面还有个长形的盖子，把盖子打开就可以看见了。觉得有帮助的话希望能够采纳，谢谢了。
雪佛兰赛欧3报价及图片
二手车雪佛兰赛欧买的话要2万到5万之间，具体看车况但是购买二手车应注意以下几点1启动检查离合器组合是否平稳，分离是否彻底，离合器是否晃动发响2变速器检查，从开始到逐渐加挡，再由高速挡到低速挡，看变。
年12月18日，上海通用雪佛兰全新赛欧3正式上市，售价99-39万元。另外，由于全新赛欧3百公里综合油耗达到了3L，可享受节能惠民补贴3000元，因此补贴后的售价为69-09万元。
赛欧3自动挡的AMT变速箱不错。首先AMT变速箱成本更低，对于这样一款售89-99万的经济型小车，每一项配置的成本增加都会直接体现在售价上，而赛欧3就在这点上做到了绝对优势。此外，AMT变速箱传动效率更高。
根据配置参数表信息，雪佛兰赛欧3车身尺寸为4300mm*1735mm*1504mm，轴距2500mm，相比上一代车身加长51mm，加宽45mm，轴距加长35mm，整车展现出轿车化大尺寸风范。
厂商数据油箱容积35升，车型定位是小型级别车，所使用的是3升自然吸气发动机和5升自然吸气发动机，匹配的是五挡手动变速箱和五挡AMT变速箱，全系车型采用前置前驱的驱动方式。
与上一代赛欧相比，赛欧3的动力性能提升10%-20%，而油耗却显著降低，百公里综合油耗最低仅3L。凭借优异的节能表现，赛欧3在上市前就进入国家节能环保汽车推广目录，全系可享受节能补贴3000元。
别克汽车质量怎么样?为什么别克车不保值
1、别克不保值主要是因为油耗和维护成本比较高。其次，它的所有权不如公众和日本。而且折扣也波动很大，实际价格和官方指导价格差距很大。而美国汽车在中国的保值率普遍较差！这与两国人的观念不同有一定的原因。
2、别克不保值主要是油耗、保养成本相对更高，其次，保有量不及大众、日系。而且优惠也浮动大，真实售价与官方指导价有很大差距。而且美国车在中国普遍保值率较差！这和两国人理念不同有一定原因。
3、别克车不保值的原因是：个别车型保养成本相对更高。不过旗下还有非常有代表性的车型，如别克GL别克昂科威、别克威朗，这几款车保值率都是非常好的。
4、别克不保值的关键是油耗和保养费用比去年同期高。其次，它的保有量不如大众和日系。而且折扣也波动很大，真实售价和官方指导价差距很大。而且美系车在国内普遍保值率很差！这与两国的想法不同是有必然原因的。
5、总结；为什么别克车不保值？除了上述的质量、合同和售后服务尤为突出，还有一个很重要的因素，那就是因为新车降价快、维修费用贵等问题，其实别克在主流品牌中做的还算是不错的。
别克赛欧图片(别克赛欧百度百科)
1、别克和雪佛兰都是通用旗下品牌，一开始赛欧这个车型属于别克，然后给了雪佛兰，当时凭借着十万元的定价，令市场为之轰动，别克赛欧在当时配置相当高的，说白了就是当时别克赛欧买的很好。
2、别克赛欧是一款非常出色的中型轿车，其动感外观、大气内饰，都是消费者青睐这款轿车的点睛之笔。
3、和04款别克赛欧相比，雪佛兰赛欧的制动系统没有什么不同，其制动系统同样是前碟后鼓，配备带ebd的abs系统。
4、赛欧是上海通用雪佛兰的车型。2010年6月1日雪佛兰赛欧两厢版上市，从外观来说，长3947mm，宽1690mm，高1503mm，轴距2465mm，最小离地间隙117mm。
5、雪佛兰新赛欧的车身尺寸：新赛欧s－rv车长为4097mm，比原来的别克赛欧s－rv长了71mm，而车宽依然为1608mm，车高依然为1448mm，轴距不变，仍为2465mm。
