现代i30（现代i30怎么样质量怎么样）

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1、北京现代i30用什么变速箱？北京现代i30已停售，最后一辆车为2009款。2009款i30有两种变速器，分别是5速手动变速器和4速自动变速器。搭载6升直列4缸自然吸气发动机的汽车，匹配五速手动变速箱或四速自动变速箱。

2、LZ的眼光很好的，那我就详细说说北京现代i30这款车，在外观、安全性、内饰、空间和动力几个方面，北京现代i30都有不俗的表现。

3、第一步是打开车辆的电源。这通常包括将汽车钥匙插入点火开关并将其转向“On”或“Acc”位置。另外，一些车型也可以通过无钥匙启动按钮启动电源。第二步是寻找仪表盘上的轮胎气压检测器显示屏。

现代i30 N是一款主打欧洲市场等其他市场的高性能两厢掀背车，不过随着欧7排放法规的到来，新一代现代i30 N未来可能迫于压力，将会放弃目前使用的20T发动机，届时可能会变身为纯电动车同时，目前被N品牌车型广泛使用的20。

i30 Fastback N则是一款四门轿跑车，与i30 N使用相同的发动机和性能配置。北京现代Speed系列车型不仅具备强劲的性能表现，还在外观和内饰设计上注重细节和质感。

事实上，现代汽车确认将在“不久的将来”推出N Option部分，为驾驶爱好者提供一系列“定制功能”。对于这款i30 N展车来说，它应有尽有。

现代i30（现代i30怎么样质量怎么样）

1、值得。2011年的现代I30二手车，属于一款非常紧凑的家用代步车，质量可靠技术成熟。

2、刚巧我也打算买这部车呢，最近为它做足了功课，想着等到国庆节促销就下手呢我来尝试回答一下你的问题首先，北京现代i30，源自现代汽车专为欧洲消费者全新打造的i品牌系列产品，也是现代汽车在德国法兰克福设计中心设计的。

3、你好，i30属于欧化的外形设计很吸引眼球，秉承了德系车严谨实用硬朗的特点，也融汇了原汁原味的德系风格，代表了两厢车的新风尚现代i30外形设计时尚活力动感，16车型的动力表现十分突出性价比很高，值得入手。

4、这款车的造型设计还是很好看的，但是现代i30已经停产了想买这辆车，只能去当地的二手车市场买二手车的时候，如果你对它一无所知，那就请专业的评估师陪你看车买二手车，一定要保证车辆可以过户。

5、I30普通驾驶需求足够了。手感也还行，看你对车的要求是什么样了。北现的车性价比比较高，科技性能也不错。就是做工（比如内饰）上还有待提高，安全性一般，从ix35和新胜达开始，安全性有了大幅度提升。

1、这个车现在应该是停产了，销量太小现代车质量比较稳定，配置较高，价格不贵，但主要突出实用性，缺少些驾驶乐趣。

2、这款车有着流畅的车身线条和动感的前脸，非常吸引眼球。开起来感觉不错，如果朋友对这款车感兴趣，可以试开一下。总的来说，现代i30已经停产，我们如果想购买，只能选择二手车。

3、北京现代i30确实停产了，这款车型推出至少七八年了，车子技术已经过时，加上该车型销量不大，停产是很正常的。

4、国产现代i30是一款紧凑型车，现已停产。国产版现代i30搭载两款发动机，一款是6升自然吸气发动机，一款是0升自然吸气发动机。

1、现代i30的油耗在8-3L左右。具体还要看是什么路况，包括个人的驾驶习惯。北京现代i30属于紧凑型车，于2009年9月上市，发动机为G4FC。进气形式为自然吸气。

2、现代i30的油耗表现相对不错，以6L车型为例，在市区的耗油量大约在每百公里5L左右，路段的行驶能力也相对出色。总而言之，现代i30汽车不仅外观造型美观，内部舒适性佳，动力表现出色，而且安全性方面也有优异的表现。

3、操控性：操控性一般，没有什么太亮眼的地方，但总体来说车辆高速油耗还是比较稳定的：市区油耗比较高，5升左右，高速油耗还不错。能跑到5点多，舒适：内饰简洁，塑料感重。和这个价格比，算是好车了。

4、现代i30油耗的原因和解决方案如下：受气温影响油耗恶化，情况正常。到了大多数冬天，气温低的话，油耗基本上就大一个，和夏天开空调时的油耗差不多。这是因为气温低，发动机释放的热量增加了。

5、对于i30这款车来说，6l排量自动挡车型综合路况燃油消耗在8~9升都属于正常现象，油耗与行驶路况、驾驶习惯、车辆保养状况和车辆载重等很多因素有关，建议您在观察一段时间，行驶中尽量避开拥堵路段。

报警器过于灵敏，所以汽车周围有一点风吹草动就会一直响，这种情况调节一下就可以了。门碰开关故障，报警器也会响。需要去维修点进行维修。个调节的，在防盗器震动传感器上有灵敏度调节扭，微调一下就可以了。

(1)控制器故障：可能是报警器本身故障或触发的传感器故障引起的。(2)触发灵敏度过高。不规律的报警会打断休息。(3)车门开关或盖开关或行李箱开关关闭，即车门未锁紧。触发线接地，这意味着导线短路。会一直持续到电池没电。

处理方法：调低警报器灵敏度、维修或更换警报器线路、将车门关好、控制器故障。