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记宝马X1陪我走过的五年改装之路,谈谈感受
1、最后就是宝马X1，4S店试驾后，交定金，一气呵成。 当然最后冠道和X1都没买成，冠道被X1pass了，X1被等待时间pass了，一直没车一直没车！nnd直接不等了。在这我想说一句：开过宝马的SUV你才知道别的SUV谈操控都是扯淡。
2、缺点自然是有一些的，毕竟不可能有十全十美对不对，比如一辆座驾的核心部件发动机，03就槽点多了，先是搭载5T三缸发动机。
3、最喜欢的颜色 和马6告别 最开始心仪的是阿特兹5蓝天运动版、雪铁龙c5天逸、三菱欧蓝德。宝马x1也关注过，内饰牌子空间都没得说，可是三缸机和双离合变速箱让我有点担心两三年后的情况。
4、但我坐进前排、后排各体验了一番，实在无感。 备选二，宝马X1。有一次在商场里看到X1的展车，进入感受了一下，空间是真的大，得到我和我太太的一致好评，内饰也远没有网上图片显示的那样简陋，本人表示可以接受。
5、还有11月份宝马X1还没换代，还没有大鸡腿，那档把和内饰，算了，不是我的菜。
宝马一系大灯可以改装成三系的灯吗
1、可以。宝马是德国汽车品牌，隶属于BMW集团，它拥有i、X、Z、纯数字4个车型可3系列以及在各系基础上进行改进的M系列。
2、【太平洋汽车网】宝马3系内侧大灯可以加装。宝马内侧大灯没有照明功能，不需要开启，宝马5系近光灯在夜晚道路有路灯的时候打开就行，夜间遇到路边有行人也开启近光灯，窄路窄桥弯道都是开启近光灯。
3、这是因为普通的灯杯只为卤素灯泡设计，与氙气灯泡不匹配。直接安装氙灯后，造成严重散光。像H4灯，就是这样。针对这类车辆，有必要进行改造升级。
宝马1系F52避震的心路历程——真香,真的太棒了
总的来说，F52三厢它的后悬架是公认也确实是廉价，原厂避震做得也是让人无力吐槽，该软不硬该硬不软，男人要是这样还得了？！得出亏宝马祖传的转向调教和沉稳度把这些不好的因素起码拉回了一个层次。
国产宝马1系的底盘代号为f52，国产宝马1系是一款前驱三厢轿车，这款车的轴距为2670毫米，长宽高分别是4456毫米，1803毫米，1446毫米。
国产宝马1系的底盘代号是f52国产宝马1系为前轮轿车，轴距2670 mm，长宽高分别为4456 mm1803 mm1446 mm国产宝马1系采用两款发动机，一款是15升涡轮增压发动机，一款是20升涡轮增压发动机国产宝马1系使用的15。
国产宝马1系底盘代号为f52。国产宝马1系为前轮轿车，轴距2670mm，长宽高分别为4456mm、1803mm、1446mm。国产宝马1系使用了两款发动机，一款是5升涡轮增压发动机，一款是0升涡轮增压发动机。
宝马1系的底盘代号有三种，f20是五门掀背版，f21是三门掀背版，f52是国内的三厢版。宝马1系的掀背版车型就是两厢版车型，两厢版车型是后驱的，国内的三厢版车型是前驱的。
