奥迪a61.8t（奥迪a618t烧机油吗）

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奥迪A6系列发动机是几缸？你有4缸吗？发问者：庞德生最好的回答是1。8t涡轮增压直列4缸发动机、4LV型6缸发动机和0LV型6缸发动机。三款发动机均采用奥迪独有的5气门机构可变进气相位和可变长度进气歧管。

是发动机的排气量，t是发动机带有涡轮增压。

L排量，带涡轮增压的发动机。这个排量的发动机能和自然吸气3-5L的发动机媲美了。

(a6)(a6l)系列是公务轿车，(a6 avant)系列是大型旅行车，(a6 allroad quattro)系列是全地形旅行车，(a8)(a8l)系列是大型公务轿车。

1、发动机缺缸。2点火高压低，能量小，高压线漏电。3燃油系统油压过低。4废气排放系统故障。5怠速控制阀故障 6真空漏气。

2、发动机缺缸：发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常，一般表现为：从车内流出的废气有明显的间歇性，排气管剧烈抖动，能明显感觉到发动机抖动，有时还伴有异响。这大多与点火线圈故障有关。

3、怠速不稳抖动主要原因；造成车辆抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。

4、一般故障原因是缺少防冻液、节温器打不开、风扇不转、温控开关温度不准而引起的抖动，将以上故障排除即可。喷油嘴堵塞：电喷车的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件，使用寿命是很长的可达到几十万公里。

5、奥迪A68T01年的，刚修换了四配套，用X431测发动机无故障。就是怠速抖动。

奥迪a61.8t（奥迪a618t烧机油吗）

怠速不稳抖动主要原因；造成车辆抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。

汽车怠速不稳的原因；节气门积油和节气门积碳，进气口脏，进气口堵塞会造成怠速拉扯，节气门积碳或机油是怠速不稳最常见的原因。

奥迪s6涡轮增压更换后抱死的原因：润滑油压力和流量不足。①增压器轴颈和止推轴承的润滑油供应不足；②使转子轴颈和轴承间保持浮动的润滑油不足；③增压器已高速运转，而润滑油未及时供给。杂物或泥沙进入润滑系统。

）在冷车时附加空气阀没有开启或开度太小，使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。2）在发动机冷车时怠速控制阀故障，开度太小，使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。

这种情况典型的是正时系统的问题，像大修完后正时没有对好，正时齿轮损坏导致正时不对，凸轮油位置传感器损坏导致电脑无法收到凸轮轴位置信号等，建议去大型修理厂或4S店进行检查后再进行维修。

汽车怠速着不住可能由于多种原因引起。首先，可能是由于空气滤清器堵塞或燃油供应不足导致的。空气滤清器堵塞会影响空气的进入，燃油供应不足会导致混合气贫化，这两种情况都会导致汽车怠速不稳。

更换三元催化器，故障彻底排除。维修总结车辆在低挡位加速有力、在高挡位加速无力的常见原因包括：进气受阻、排气不畅、供油不足、配气正时不正确、增压不足、发动机系统的相关传感器及执行元件有故障。

有可能是空气流量传感器出了故障，对进气量检测不准确从而导致发动机动力不足。还有一种可能是因为你的车款式比较旧了活塞环磨损严重，可以测一下汽缸压力。

你好这种情况需要检查节气门是否太脏进气量不足，或者是汽油泵压力不足火花塞间隙过大都有影响。我的回答希望可以帮助到你用车愉快。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

关于提速也是相对的。A6的车重.8T的本来就是小马拉大车的。要有很好的动力是不可能的。另外由于8T的发动机，有涡轮增压，建议可以将油门踩的稍微重一点，让发动机在2500-3000换挡，这样涡轮对发动机的动力才有提升。

年的奥迪A6 8t手动挡跑了50万如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在两万五六左右，具体看实际车况。

奥迪a6l加速弱的解决办法是清洗进气，检查油门、进气、电话线圈。测试车辆在手动模式下是否能正常加速。如果是正常的话，变速箱内部出现问题的可能性较大，或者发动机内可燃气体的混合比例可能不正确。

缸内混和气不能点燃或滞后点燃造成的失火，第一种情况通常把火花塞检查下，进排气门积炭清理后，检查下增压器有没问题，增压器叶轮有没磨损或烧蚀等问题。

电器线路老化、漏电等，间断性的点火故障；点火线圈或火花塞故障，点火不良或是导通不良；线路方面，松动、破皮搭铁等；人为操作原因，如维修时的粗心或失误：触动、插接件松动等引发的故障。

发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。

汽车发动机多缸着火的具体原因及排除方法，请参考以下分析：一般汽车发动机多缸着火的原因如下：点火故障，需要检查点火线圈和高压线。点火线圈修不好了。坏了就只能换了。