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又一家车企要卖康迪给A国佬,这要卖得动的话,就真是民族之光
可能有些车企想争做这道光，都吵着要去美国卖车，康迪就是其中一家。不知有没吃瓜群众听过这家车企，康迪是专门造电动车的。但不是雅迪那种电动单车，而是四个轮子的电动汽车。
这事什么牌子的车,伦敦很多。
英国锰铜控股集团旗下，伦敦出租车国际公司出品的，TX4系列出租车（俗称：伦敦出租车）。目前已有吉利汽车与英方合资引进国内生产，原取名：吉利英伦TX4，现改名为：英伦帝华出租车。到上海华普的经销商处可以订购。
该品牌是锰铜，是一家模具工程公司。现在只有一个部门，伦敦出租车国际有限公司，其主要任务是生产和销售伦敦黑色出租车，于1899年3月正式成立，后来被中国浙江吉利控股集团收购。
Levc是英伦汽车。英伦汽车是一个百年英国汽车品牌，起源于1919年，品牌专注于打造英式高端商务出行座驾。2013年，英伦汽车被吉利控股集团收购后，开始转型电动汽车。英伦汽车最经典的车型TX系列目前已经电动化上市。
LEVC是英国车型的母公司，全称(伦敦电动车公司)。2013年起成为吉利控股集团旗下的汽车品牌。以下是相关资料：首批国产车型正式交付：LEVC-TX首批国产车型正式交付，此次交付的国产版TX将作为吉利科技集团旗下曹操专车的车辆。
捷豹 英国豪华轿车、跑车和轿跑SUV品牌，诞生于1935年，创始人为威廉·里昂斯爵士，现在属印度塔塔集团旗下。进入国内后，与奇瑞建立合资品牌奇瑞捷豹路虎。
那些年记忆中的车型,年代感十足的车型你们都认识吗
1、第二款汽车是波罗乃兹，这款车也是波兰生产。波罗乃兹由菲亚特125P改进而来，后来还衍生出三厢车，波罗乃兹深受个体出租车用户喜爱。波罗乃兹让人觉得，小汽车离普通大众不远。
2、年代的中国，大家最早认识到的MPV不是别克GL8，也不是本田奥德赛，而是丰田普瑞维亚。在国内一般称为“丰田子弹头”、“丰田大霸王”。这个称号最初还是来源于初代普瑞维亚独特的圆润外形。
3、在20世纪70年代末和80年代初，吉普引擎盖上的金雕图案成为了这款车的标志。 2004吉普牧马人Unlimited Jeep尝试推出CJ-6代的长轴距版吉普车，它为2007年推出的四门版牧马人奠定了基础。它是最重要的吉普车之一。
4、比如，为了庆祝Scuderia 法拉利在赛场上驰骋90周年，法拉利于2019年发布了向同年度F1战车SF90名号致敬的 SF90 Stradale(Stradale即为意大利文街道之意)，新车也成为继法拉利LaFerrariAperta之后，第一个不限量生产的敞篷混动车型。
5、年代的老桑塔纳、90年代的捷达王、千禧之年的12代皇冠，这些承载一代人记忆的车型，总是让人念念不忘。桑塔纳进入中国有着决定性的历史意义，不仅掀开了车企间中外合资的序幕，更是标志着中国进入了全面乘用化的时代。
