五菱之光立业型（五菱之光6376n立业型）

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6E3是一款经济型的车子，最高时速是105小时/公里。这车子还有名字叫立业型，故名思意就是为一些自主创业的广大群众而创立的。

后悬挂类型钢板弹簧式；前轮胎规格155R13LT；后轮胎规格155R13LT。

耗油不同：6376e耗油量要稍微小于6376c3，加空调是可以的，但花3000元装个空调，可以车价上加5000元直接买自带空调的6376C基本型。动力不同：6376e动力较差，没有e型和c型动力足。

五菱之光6376E3踩住离合启动时不启动，声音不对可能是以下原因引起的：蓄电池电量不足：蓄电池电量低可能会导致启动电机无法正常工作，从而引起声音不对和启动失败的问题。

C3和E3区别就在发动机，E3是48马力的，柳机465，0.97升排量的 C3是53马力的，柳机465，051升排量的而且C3比E3的轮毂大一圈。

市区7-5个左右，市区堵车时会达到8个，高速能降到2个左右，这个车的油耗还是不错的。

五菱之光立业型（五菱之光6376n立业型）

五菱之光（推荐）价格：08-3 万元推荐理由：“五菱之光”是国内第一款利用国内先进技术，并在通用汽车和上汽集团合资的泛亚技术中心支持下自主开发的新款车型。

据了解，五菱之光目前共有8款车型可供选择，从价格上来看，其中最便宜的一款是五菱之光V，并且价格还十分亲民。五菱之光V的价格区间为18-78万元，可以说是目前市场上最低廉的一款小型车了。

这就是我们的五菱之光了，参考价格在08万元-68万元之间。基本款可以说是要啥有啥，基本能够满足大多数运货车主对于一辆面包车的大多数要求。

职业有两种，一种是矮身，一种是长身。立业搭载0升自然吸气发动机和5速手动变速箱。前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用纵向钢板弹簧悬架。这辆车没有动力转向系统。五菱之光就是我们平时在街上看到最多的五菱面包车。

6N是6376E的改进型，为了达到排放标准，更换了机头，过于注重排放和提升功率，而忽略了在噪声方面的控制，顾此失彼。抖动和噪声是这款车的通病，没的治。

这个比较适合你：浙江义乌09年4月买的，6376E3，立业型，白色。车价29800元（车价格）发动机：37KW 5速手动变速箱，7坐，无空调，开了半个月去4S电装了个双蒸空调。前轮碟刹，后轮鼓刹。

1、五菱之光6376NF基本型：是银色保险杠、带雾灯、第三排窗玻璃能开启一条缝、驾驶室副驾前台带储物箱。五菱之光6376NF立业型：是黑色保险杠、不带雾灯、第三排窗玻璃是直接装死的、不能开启。

2、五菱之光6376NF立业型：是黑色保险杠、不带雾灯、第三排窗玻璃是直接装死的、不能开启。驾驶室前台无储物箱、只带储物格。两车发动机都是LJ465QR1E、998排量、是完完全全一样的。无任何区别。

3、五菱之光立业型就是6376EV3，E代表柳机465发动机排量0.97L，V代表五座，3代表国3排放标准，白色车身普通漆，黑色保险杠，厂家定价是08w。不过现在一般地方买不到，能买到的也是加价到2w至6w不等。

4、一样的，就是白色的漆没有银色的牢固，也不耐脏耐摩擦（据说白色是底漆来着）。保险杠黑色的是橡塑的。

5、柳州五菱自主开发出符合国际安全与环保标准、具有高技术和高品质的微型车——五菱之光于2003年上市。新款6360微车，行驶更安全，外型美观大方，经济实用，拥有宽敞的车内空间。

五菱之光的前脸有一定的时尚感，不过终究是一辆面包车，不需要多么漂亮的外观。横条式进气格栅与犀利的卤素大灯相连接，大灯的高度可以调节，高配有车前雾灯。整个前脸有一些层次感，看起来年轻一些。

长安面包车拉货用的最好一款车是长安睿行M60。根据查询相关公开信息显示，长安睿行M60有客运车型和厢货车型，客运车型有5-7座版本，厢货车型有5座版本。座椅布局灵活，并且采用了侧翻设计，空间利用率高。

职业有两种，一种是短身材，另一种是长身材。Liye配备了0升自然吸气发动机和5速手动变速箱。前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用纵置钢板弹簧悬架。这辆车没有动力转向系统。

无任何区别。两车车漆听说基本型是金属漆。立业型是普通烤漆。（此项待验证）。以上五菱之光4S店销售顾问如是说。有望业内人士加以补充。

6E基本型、立业型，是同个车型其实是卖、买双方没有搞清楚这款车的型号。车身价是：32600这款车是小马力的不能装空调。是：6376C3的有空调和没带空调之分没带空调的6376C3可以装空调。

立业型有两种，一种是短车身的，还有一种是长车身的。立业型搭载了0升自然吸气发动机，使用了5速手动变速箱。前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了纵置钢板弹簧悬架。这款车是没有转向助力系统的。