奔驰e350（奔驰e350新能源）

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1、Superscreen整合贯穿式空调出风口和360°环绕氛围灯带（随音悦动），支持数字化风量调节/4种预设模式，并搭载支持杜比全景声的柏林之声4D音响（21喇叭）。

2、英寸液晶仪表画面清晰细腻，可以显示丰富的车辆信息，每种驾驶模式显示的效果是不同的，19英寸触控大屏富有科技感，支持高德地图、语音识别控制、车联网、OTA升级等，不过大家喜欢的柏林之声音响需要选装。

3、内饰方面，众多高科技融入一身。超大的液晶屏，各种座椅位置调节，以及顶级的柏林之声音响。

4、奔驰E300L豪华版配置：车长5078MM，柏林之声+64色氛围灯，带9AT。

1、奔驰e300l有自适应巡航。自适应巡航控制（ACC）是通过安装在车辆前方的雷达用于检测在本车前进道路上是否存在速度更慢的车辆。若存在速度更慢的车辆，ACC系统会降低车速并控制与前方车辆的间隙或时间间隙。

2、【太平洋汽车网】奔驰s350有自适应巡航，当车辆靠近弯路、十字路口、环岛及高速收费站时，智能领航限距功能会根据地图与导航信息提前预判，帮助车辆减速，然后自动恢复之前的速度。

3、在辅助驾驶上，全速自适应巡航的体验非常好，车辆能够很好的识别道路信息，不需要过多的介入就可以把车行驶的非常舒服。在主动刹车上，新增了转弯时的介入动能，进一步提升安全性。

4、自适应定速巡航使用雷达传感器和摄像头监控车辆前部区域。雷达传感器安装在车辆前部。摄像头安装在后视镜后面。保持车辆此区域清洁干净且没有遮挡物，例如，贴纸、碎屑、泥、雪或冰。

5、以减轻驾驶者的疲劳。自适应巡航控制系统一般在车速大于25KM/H时才会起作用，而当车速降低到25KM/H以下时，就需要驾驶者进行人工控制。

驾驶模式切换的开关是在主驾驶跟副驾驶的中间的中控台上。中控台上面会有一根拔杆，这个拔杆就是切换驾驶模式的开关，只需要拨动的拨杆就能切换奔驰驾驶模式了。

奔驰e350el油电混动平时可以开纯电动的。奔驰E混动可以纯电行驶的，但是前提电量必须充足，还有油门不能踩的太狠，正常驾驶，用纯电模式大概能达到时速100左右。

在中控控制器摁键器操作。底盘升降操作，在中控控制器的左边有个按键，画着车身和箭头，按一下就可以升起底盘，再按一下就可以降下来。底盘升降，一般情况下是高端车上才会有的配置，最低位置和最高位置可相差20-30厘米。

纯电模式（EV）此模式下发动机不会介入工作，车辆的一切设备及驱动都依靠电力进行，能节省不少的汽油。不过此模式下，纯电的续航里程会比较短，当电池电量耗完时，发动机会介入工作。

1、奔驰e350是进口，其是由德国斯图加特拉斯塔特工厂生产的。以奔驰E级2021款E350L4MATIC为例，其车身结构为4门5座三厢车，车身尺寸分别是：长5078mm、宽1860mm、高1490mm，轴距是3079mm。

2、目前国内销售的奔驰E级车都不是进口的，都是北京奔驰生产的。e级车的国产：2005 年6 月，北京奔驰 -戴姆勒克莱斯勒汽车有限公司（简称 bbdc）成立，从此拥有了中国汽车企业最长的名字。

3、不是。国产情况：2005 年6 月，北京奔驰 -戴姆勒克莱斯勒汽车有限公司（简称bbdc）成立，从此拥有了中国汽车企业最长的名字。北京奔驰-戴姆勒克莱斯勒汽车有限公司负责生产国产的E级车，型号有：E200k、E280、 E350。

1、两万左右。2022奔驰e350el油电混动的前销售量是非常不错的，颜值漂亮，配置丰富，做工精细，舒适度较高，很受年轻车主们的欢迎，目前优惠幅度在二万左右，个别地区有点区别的。

2、日前，全新奔驰E级长轴版（V214）在北京正式上市，六款车型售价区间为49-598万元。目前，E级全球累计销量已经突破1600万台，而此次推出的E级长轴版将推出豪华型和豪华运动型两套设计风格。

3、奔驰E350都是进口的，价格在75万左右：1。新一代奔驰GLE3504MATIC搭载0T涡轮增压发动机，最大功率258Ps，匹配9G-TRONIC自动变速箱。同时搭载奔驰4MATIC全时四驱系统，可在0-100%范围内自动分配前后轴扭矩。

4、度电，24KWH的电容量只需要(24KWH/5KW=25H)25小时。奔驰E350eL，是德国梅赛德斯奔驰公司推出的一款插电式混合动力轿车，2022款奔驰e350el已经在3月份上市，售价在5721到83万元之间。

奔驰e350（奔驰e350新能源）