科鲁兹1.6t改装（2017科鲁兹改装）

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1、雪佛兰科鲁兹动力改装方案：火花塞：将成本低廉、寿命短至2万公里、耐高温性差、点火能量小的普通镍铜火花塞更改为寿命长可至10万公里、耐2000℃以上高温、点火能力极强、但相应造价较高的铱金属火花塞是一种入门手法。

2、将原车的高阻值火线更换为低阻值火线，就能够让点火线圈释放最大力量，从而提升动力，但需要注意有跳火以及干扰等问题。

3、雪佛兰科鲁兹动力改装方案：火花塞：把成本低、寿命短2万km、耐高温性能差、点火能量低的普通镍铜火花塞换成寿命长10万km、耐高温2000℃以上、点火能力强的铱火花塞，是一种入门方法，但相应的成本较高。注意热阻值的选择。

4、科鲁兹提升动力的办法：高压线：将原车通常为5千欧左右的高阻值火线更换为低阻值火线，使点火线圈所释放的能量最大程度传到火花塞上，但须谨防跳火、干扰等症状。

1、科鲁兹改装氙气大灯：增加夜间行驶安全科鲁兹的大灯采用涡轮设计，搭载上氙灯泡之后，不仅照明距离和亮度提高，而且笼罩范围也增大了。因此，在改装方向灯或是周围灯相关组件的数量上应该多加考虑。

2、后面就改装了气动避震走低趴风格，同时换了一套轮毂，20寸的数据放在科鲁兹这样的A级轿车上就显得非常夸张了，轮胎的扁平比也非常低，所以后面就被车主换掉了。

3、前行李箱盖、侧裙和后尾翼都被重新设计，使得车辆的风阻系数得到了极大的下降，同时带来了视觉上更加饱满的车身曲线。在外观设计上加入了更多动感元素，让科鲁兹在驾驶时，能够更具有运动特性。

4、贴碳纤维贴纸；在雪佛兰科鲁兹车内的桃木饰件上贴上碳纤维贴纸，所以我们首先要拆下车内的桃木饰板。拆卸桃木石板时，我们使用到的是一个塑料制的楔形工具。

科鲁兹1.6t改装（2017科鲁兹改装）

1、改是没问题。绝对可以改。但DVVT发动机的优势就一点都体现不出来了。你把克鲁兹改成烧气的。就相当于把一个58000的奇瑞A5改成烧气的一个感觉。而且克鲁兹还没有奇瑞A5空间大。继续使用吧。克鲁兹在跑过1W公里之后。

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3、首先可以肯定是可以改的，以前做出租车加气的时候见过8T的帕萨特加气。理论上能改。但是天然气的爆点比汽油机要高。产生水量高。会导致摧残涡轮，涡轮转速极不稳定，导致寿命急剧下降。对品质较差的涡轮直接构成威胁。

4、您好，可以改，希望能够帮到您【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

5、科鲁兹4T车型理论上是可以改天燃气不过涡轮增压发动机车型改天然气难度特别大，而且可靠性没有保证个人建议最好不要改。

先说成本，一个涡轮及其配套怎么也要几千块，中冷器一两千，喷油嘴、刷车载ECU、换曲轴等等，没几万块是下不来的，而且加装的成本远高于直接买涡轮增压发动机。

电动涡轮增压800到1000材料费，人工也得要700左右。进气增压材料费400左右。人工费100元。废气涡轮增压材料费最低的有3500左右的估计不能用，一般都在6000到12000。加上人工费需要20000左右。

涡轮增压器通常用于汽车发动机，利用废气的热量和流量来提高内燃机的马力输出。

可以改，但费有点高，加涡轮那么车的动力将会提高20%_100%（关键看涡轮的大小）。改无非就让它跑的更快。那么原装的变速箱就不能满足于现在的动力。那么变速箱的改装显的特别重要。