本文目录一览：
- 1、五十铃mu-X的越野江湖:冷门越野车却被冠以母夜叉之名
- 2、晒晒我家的mu-X牧游侠,内饰风格比较实用
- 3、mu-X牧游侠对比汉兰达哪个好?
- 4、中型硬派SUV,日产途达和mu-X牧游侠怎么选?
- 5、全新五十铃MU-X硬派SUV在泰国推出,搭载1.9T和3.0T柴油发动机
- 6、五十铃muX1.9T和3.0T哪款更好?
五十铃mu-X的越野江湖:冷门越野车却被冠以母夜叉之名
在“牧游侠”这个中文名称诞生之前，mu-X是它唯一的官方称谓，由于引进国内生产的缘故，江西五十铃mu-X就是这款车型的全称了，但也有越野爱好者称它为“母夜叉”。
原本去车行逛逛也没多少期待，没想到我却被江湖人称母夜叉的吸引了，试过一次就知道它就是匹挣脱缰绳桀骜不逊的野马！在此之前我认为母夜叉只是个噱头，心中难免产生它很丑的固化形象。
mu-X牧游侠号称“母夜叉”，各方面都表现非常均衡的SUV。该车采用分时四驱、非承载式车身以及开放式差速器。
mu-X牧游侠号称“母夜叉”，是20万这个价位，你能买到在越野性能和舒适性方面，都表现非常均衡的SUV。该车采用分时四驱、非承载式车身以及开放式差速器。
在二宝出生之前，决定换一辆新车，要越野性能强的，由于家里要填新成员，所以空间也必须重组，其他的就是动力要强，省油也比较关键，选来选去选择了五十铃的牧游侠。
晒晒我家的mu-X牧游侠,内饰风格比较实用
1、其实这代牧游侠的内饰整体经过了重新设计，一扫以前“工具车”内饰的风格，原来可真的是很简单粗暴，现在中控台经过了重新包装设计，加入了木纹元素进行点缀，整车都散发着时尚的气息。
2、外部颜值高，内部表现也不错，给我的感觉是内饰风格比较实用，功能键的区分很明确，并且都在触手可及的地方，仪表盘和中控屏表现也不错，操作简单，上手快，看看就知道了。
3、皮卡不仅仅是我们劳动的伙伴，也应该融入到我们生活的其他部分，它的秘密由我们来发现！它的生猛，我们来探索！分享更高品质的生活。
4、如果按照mu-X主要投放中国、泰国、澳大利亚、中东等国家和地区来看，相信全新mu-X离国内越野爱好者也不远了。mu-X的平台源自于D-MAX，但全新mu-X的外形设计不再像第二代车型那样沿用D-MAX的基础设计风格。
5、内饰豪华。mu-X牧游侠采用了非承载式车身结构，配备了四驱系统和差速锁，可以在复杂的路况下保持足够的牵引力和稳定性。此外，mu-X牧游侠还配备了丰富的配置，如自动空调、倒车雷达、导航等，提高了驾驶舒适性和安全性。
mu-X牧游侠对比汉兰达哪个好?
1、虽然mu-X牧游侠的“越野味”十足，但全系的柴油动力总成也让许多限制地区不得不考虑其它车型。牧游侠提供了9T以及0T两款柴油动力总成，传动系统方面匹配爱信6速自动变速箱或6速手动变速箱。
2、而在视觉设计上，国六版mu-X牧游侠同样是传承了国五版本硬朗的特质，并通过新增全新LED大灯，让车辆看上去更时尚的同时，照明效果也有进一步提升。此外，为了营造出更高端的质感，新车的内饰还新增明亮米色设计。
3、相比之下，全新mu-X车尾的处理则增加了线条感，让尾部的层次更加丰富，配合全新的尾灯组，显得更加有神。尺寸部分，全新mu-X长宽高分别为4850/1870/1875mm，轴距2855mm，整体尺寸比第二代车型略大。
4、预算够，肯定是四驱优先，而且一定要选后桥差速锁的版本，这个版本的越野性能最强，还有360全景影像，还有电动座椅以及加热功能，基本上车里面的功能算是很齐全的。
中型硬派SUV,日产途达和mu-X牧游侠怎么选?
1、两款车非常接近，各有千秋，只能跟据需求和价格选择。途达动力较弱，牧游侠首选 我负责人地说哪个都不适合退休年龄自驾，如果二选一，那就途达吧[笑哭]我自己用丰田的车，这两货我也试过。
2、第一款：日产途达 指导价：198-283万元？优惠力度较大 日产途达作为一台合资品牌的中型硬派越野车，起步价仅为198万，我觉得这样的价格真的是诚意十足了。
3、不可否认，现实中的柴油车会因为氮氧化物和颗粒物的严格检验标准而被迫缩短使用寿命，所以不建议选择这款车。
4、其中，五十铃mu-X牧游侠和日产途达可以算是其中比较有代表性的车型，两款车型定位和价格都比较接近，下面就和小编一起去看看它们的表现吧，该如何选择，我们一看便知。
5、不过我认为这都无伤大雅，毕竟选择途达的消费者看重的更多是它的可靠耐用性，如果你比较在乎这些锦上添花的细节，那就只能等国产版途达改款后再入手了。
6、日产途达 指导价：198-283万元 作为20万元价位为数不多的合资品牌硬派SUV， 途达拥有着相当扎实的越野功底。
全新五十铃MU-X硬派SUV在泰国推出,搭载1.9T和3.0T柴油发动机
五十铃在泰国推出了全新的MU-X车身框架式SUV，第二代五十铃MU-X将于11月9日在东南亚国家/地区上市，之后将进入澳大利亚等其他市场。和它的前身一样，2021款五十铃MU-X基于去年推出的第三代D-Max中型皮卡车。
五十铃牧游侠使用的是9T涡轮增压柴油发动机和0T涡轮增压柴油发动机。
日前，五十铃官方在泰国正式发布了新一代五十铃mu-X车型官图。新车外观采用了最新设计语言，整体造型更为霸气动感。内饰方面，新车搭载了0英寸中控屏，并可实现Apple CarPlay和Android Auto无线连接，科技感显著提升。
近日汽车品评获悉，新款五十铃mu-X（国产车型对应江西五十铃mu-X牧游侠）已在泰国正式亮相。新车外观造型较为壮硕，整体也很富有力量感。动力方面，这款SUV配备9T和0T两款柴油发动机。据悉，新车在明年有望引入国内市场。
鹏友说：即便是硬派SUV里，恐怕mu-X也是唯一全系只提供柴油动力的车型了，因为五十铃拿手的就只有柴油引擎。未来全新mu-X引入国内的话，猜想会维持现款9T和0T柴油引擎的搭配，调校方面应该会跟海外版有所不同。
五十铃muX1.9T和3.0T哪款更好?
五十铃muX9T和0T哪款更好？买车网(Buycar.cn)从江西五十铃官方获悉，mu-X牧游侠X-POWER版车型正式上市，新车共推出了搭载9T和0T柴油动力的共计4款车型，售价区间为228-248万元。
T配备了分时四驱系统，非承载式车身，前双叉臂后多连杆的悬挂形式，这也意味0T更符合越野需求。9T峰值扭矩接近0T的水平，耐用性上还是可以的。
T牧游侠去越野绝对没问题，新款的牧游侠搭载的是五十铃新一代RZ4E发动机，最大扭矩可达到360NM，功率则在120KW，远远超过了原来0T的4JK1发动机，所以完全不必担心越野时动力不足的情况。
