塞拉图（塞拉图哨所）

本文目录一览：

经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换；定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯；定期（3万公里）保养水箱散热网；定期（4万公里或行驶情况）更换火花塞。

大保是要做的，重要的是正时系统要更换，否则正时皮带断了的话就麻烦了。其次就是各类油液，就看你平时是不是按时更换油液，要是的话，也可以推后更换油液。

亲，爱车五年了，还做大保养，机油四芯，刹车油，防冻液，火花塞。检查皮带，雨刮片，刹车片，轮胎，气压，灯光。

塞拉图（塞拉图哨所）

1、你好，具体说赛拉图的手动挡好还是自动挡好，我个人认为还是手动挡比较好，首先维护费用较低，第二就是开起来有操纵感强。

2、很好。06年起亚赛拉图，所有功能都是好的，车子是运动版的带尾翼，当年的最高配。06年起亚赛拉图车体重量比较轻，车体尺寸比较小，市区内行驶起来非常的灵活方便，油耗也不高。

3、款赛拉图8的发动机很好。这款8L发动机是现代汽车公司专门针对中国市场开发的，配合4挡自动变速箱，起步加速顺畅，动力衔接适宜，转速到4000rpm左右发动机表现活跃，力量澎湃。

4、款是比较早的一批车，所以未减配，各方面都比较实在，雾灯、全尺寸备胎及备胎铝合金轮毂、隔音棉、发动机罩、门灯、阅读灯、高位刹车灯等等都未减掉，感觉老款钢板也厚些，关车门声音都比现在的厚重。

赛拉图优点：稍微省油外形规矩加速顺畅还有什么优点？好像没了。缺点：皮子薄，一压一个坑。底盘轻，过弯侧倾明显。进气不是铝合金喉管，塑料的。无发动机上下护板，加自己掏钱。

质量：质量不错，从做工，用料，到细节的处理，还是能看出起亚的车是在不停的进步着的。油耗：其他，平均油耗： 9L/100km，市区的油耗基本控制在7个以内。不是太高。同时高速的油耗也能控制在6个之内。

好。起亚作为一家全球知名的汽车制造商，质量管理体系来监控生产过程，确保每辆车的质量达到标准。起亚在生产过程中使用优质的材料和零部件，以确保车辆的耐用性和可靠性。

驾驶体验较为舒适，离合器高度适中，脚感较好，悬挂系统表现稳定，行驶平顺。内部空间宽敞，前后排乘客都有足够的腿部空间，乘坐舒适。燃油经济性表现较好，百公里综合油耗较低。

没有一辆车是完美的，没有一辆车是完美的。总的来说赛拉图还是比较满意的，符合国人对一款车的理解和定位。销量领先十几年，但是现在已经停产很久了，大家只能在二手车市场买。

并经常跑长途，应该选择捷达，虽然技术老旧，但维修方便。如果以私家车在城市使用为主，应该选择飞度，故障率和油耗都很低。如果以商（公）务为主，可以选择赛拉图，空间较大，配置较好，新车阶段性能不错。