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12款路虎揽胜运动版5.0油耗
平均油耗为171升/百公里，油耗区间为173~170升/百公里。共有109位车主参与测试。搭载0L375马力V8发动机，匹配6速手自一体变速箱。平均油耗为164L/100km，油耗区间为106~22L/100km。
每公里的油费大约是26元。揽胜运动版0T的油耗约为22L，每公里的油费大约是4元，相对较高。作为英国豪华全地形SUV品牌，路虎的质量相对有保障。大品牌的保修和售后都很完善，出现问题也能得到很好的解决。
揽胜运动版油耗为8L，工信部公布的百公里综合油耗约为15L 揽胜运动是一款进口车，定位于中大型SUV。有2019款和2020款在售。揽胜运动版包括国五和刘国两款车，售价在125万-323万之间。
路虎揽胜运动的油耗是多少？ 路虎揽胜运动工信部公布的百公里综合耗油为8L，实际耗油在15L上下。以下是扩展资料：路虎揽胜运动版是一架进口汽车型，定位于中大型SUV。
动力方面，新一代揽胜运动版搭载的是0升V6机械增压汽油发动机和0升V8机械增压汽油发动机，两台发动机的最大功率分别为340马力和510马力。传动方面，与之匹配的是ZF 8速自动变速箱。
2012款路虎揽胜运动版参数
1、挡手自一体。通过查询印度塔塔汽车集团官网得知，2012款路虎揽胜运动版参数是6挡手自一体，并是一款中大型SUV，还是前置四驱的。
2、款揽胜运动版的长宽高分别为4879mm、2073mm、1803mm。该车有三种动力供选择，其中包括0L双涡轮增压柴油发动机、0L自然吸气发动机以及0L机械增压发动机，传动部分匹配6速自动变速器。
3、动力方面，新一代揽胜运动版搭载的是0升V6机械增压汽油发动机和0升V8机械增压汽油发动机，两台发动机的最大功率分别为340马力和510马力。传动方面，与之匹配的是ZF 8速自动变速箱。
2012路虎揽胜运动版5.0测评
1、外观设计精致大气，线条简约硬朗，个性风格非常明确，内部装饰非常精致豪华，各部分手感出色，空间充足，座椅宽大乘坐舒适，动力足够充沛，油门响应直接，操控极为方便，乘坐非常舒适，该车型价格较为昂贵，性价比不高。
2、年款揽胜运动版0L车款将高保真扬声器增至17个，使用Harman/Kardon LOGIC7顶级音响系统，释放825W功率音效，配合超重低音炮，演绎极致震撼听觉体验。
3、步骤1：车型介绍 这款揽胜Sport 2012 0 TDV6 HSE柴油版于2012年3月获得许可。目前已行驶8万公里，满足欧四排放标准，部分要求国五排放标准的地区无法迁入。2012款揽胜运动版的外观相当经典。
4、初代路虎揽胜运动版外观设计较为方正硬朗，力量感较强。动力方面，其搭载的是4L自然吸气发动机，后升级为0T机械增压发动机。发动机主要是以V型8缸为主，坚决贯彻了车名中的“运动”二字。
5、揽胜运动版车型为0升，揽胜运动版使用的动力总成与揽胜运动版相似。路虎揽胜Sport采用了三款发动机，分别是低功率版本的0升双增压发动机、高功率版本的0升双增压发动机和0升增压发动机。
6、自然吸气的V8，百公里油耗14升左右，实际上估计在15升左右，甚至高过15升。不过这要看路况以及个人开车习惯。机械增压版的V8，油耗更高！揽胜运动版底盘来自于发现车系，动力总成接近。
路虎揽胜运动版2012款和2011款有什么不同
路虎极光11款和12款的区别：车型不同。路虎极光11款是路虎揽胜款而12款是路虎揽胜运动版，是两个不同车型。车型的颜色不同。路虎极光11款只有黑色和金色，12款运动版有黑色白色红色绿色。
相同品牌相同型号的车比较，自动挡的车不省钱，在城市里面行车经常会遇到红灯和行人横穿，所以手动排挡的车很麻烦，自动挡就轻松多了，但是轻松也要付出代价的，代价就是你要比别人多付一些汽油费。
与老款相比，它更加动感、时尚、年轻，更好地定义了运动版。个人观点：外观方面，路虎全新一代揽胜运动版借鉴了极光的设计语言，与现款车型相比变化明显，前格栅、大灯、雾灯样式均有调整。
【太平洋汽车网】这两辆车是两个不同车型；2011款揽胜官方报价：150-273W；运动版报价：92-183W；外形尺寸揽胜比揽胜运动版大一圈，揽胜行政版比揽胜运动版配置高很多。路虎揽胜是路虎的一个车型。
