凯越质量（凯越质量好还是春风质量好）

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年别克凯越18自动质量好根据查询相关公开信息显示07年别克凯越18自动款质量好，外观大气，空间大，动力好，舒适度性价比高别克凯越基于通用汽车全球平台，它的外形出自全球三大汽车设计公司之一。

代。因为在2016年所发布的别克凯越是别克凯越的最后一款车型，做工和质量也是最精良的，并且车辆的外观和内饰也进行了进一步的优化，所以2016代的凯越也是最耐用的。

该品牌2016款最耐用。2016年发布的凯越车型是最后一款，做工和质量都很好，车辆的外观和内饰也进行了优化，看起来更加精致。而且发动机的动力和排量也进行了相关调教，油耗也有所下降。因此5016款的凯越最耐用。

经过市场调查和对消费者的反馈，我们发现别克凯越在2015年推出的那一年款，其发动机质量表现最为卓越。

别克凯越6升排量发动机的2009年版本的车型总体来说还是比较不错的，耐用性很好。

别克凯越的油耗在6-1L左右别克凯越是别克推出的紧凑型轿车。这款车曾经是紧凑型家用车之王，在紧凑型车市场占据领先地位。后来由于销售政策，凯越被迫停产。全新换代后，凯越再次上市。

首先要知道别克凯越历史上有很多不同的自动变速器车型，每个车型的油耗都不一样。

然而，别克凯越的实际油耗也受到多种因素的影响。例如，车辆的驾驶习惯、路况、载重等都会对油耗产生一定程度的影响。因此，在日常使用中，合理的驾驶习惯和维护保养都可以帮助车主降低油耗，为其节省不少油费。

根据查询有车就行网显示，“别克凯越开不坏”只是一个口号，主要反映了别克凯越的可靠性和耐用性，其车型在中国市场被广泛认可，其可靠性也经受了考验；该车型车身钢板较为坚固，发动机和变速箱的整体设计和制造也十分可靠。

别克凯越开不坏的原因是质量太好。别克凯越的耐用度很高，它的发动机和变速箱都是由世界领先的技术和材料制造而成，具有良好的耐久性能。

老款别克凯越质量很好，平时小毛病不多。就在凯越停产之际，依然能保持上半年月均1万辆的销量，足以看出消费者对凯越的接受度有多高。意大利著名设计团队打造的造型，霍顿调校的力量，搭配欧宝和莲花的底盘调校。

凯越的三大件技术都十分成熟，从03年上市到15年，几乎没什么变化。凯越目前价格好亲民了，可以考虑作为人生第一台车，或者拿到驾照的练手车。

在2016年停工后，凯越在我国的总销量早已提升了268万辆，无愧一代“神车”。开不坏的神车。这款车整个的整体设计表现称得上凌厉。在线条勾勒方面，整体的设计修长的，整个家族式前脸看起来年轻时尚。

忠告三：定期更换机油和机滤机油和机滤的作用不言而喻，它们是引擎正常工作的关键。因此，在使用过程中要按照规定的时间和里程对机油和机滤进行更换，以保证引擎的正常工作。

别克凯越缺点视野不够宽，动力不够强劲，油耗较高别克凯越定位于入门级的家庭用车，动感外观质感内饰，带来“人生第一台车”品质享受全新的驱动系统，平稳又省油，同时全系标配第十代Onstar安吉星全时在线助理，自带车载。

加速性能方面，别克凯越的加速性能表现一般。虽然在日常使用中足够应对大多数情况，但对于追求驾驶乐趣的消费者来说可能会觉得略显平淡。其动力输出相对线性，缺乏一些激情。

别克凯越缺点：油耗大。手排档的排档杆长，自由行程大，档位不太清晰，空调效果非常差。排气管容易破裂。车皮很薄容易凹陷，刹车偏软无力，音响效果不佳，读盘能力差。噪音方面，新车还行，两年后，噪音很大。

要知道新凯越的价格是8到9万，在自主品牌的车型中已经可以买到非常不错的车型了。但是别克就是这样，不太注重质量和设计。动力方面，新凯越只能说还行，但可能还不够。3L自然吸气发动机，搭配5MT或CVT变速箱。

首先，它的外观设计缺乏个性，无法吸引消费者的眼球。其次，它的动力表现不佳，加速缓慢、油耗高，让人感到失望。此外，别克凯越的内饰设计也相对较差，用料不够考究，且做工不够精细，缺乏高端感。

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