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08款宝马130i用的是什么机头
1、宝马1系搭载n52发动机，老款宝马130i采用n52b30发动机，为0升直列六缸自然吸气发动机。宝马n52系列发动机是世界著名的发动机，有车友说是世界上最好的直列六缸自然吸气发动机。
2、M开头的发动机为老款，大多听用，N为新款，K代表是改进款，新的发动机和旧发动机区分点在与最明显是老的有机油尺，新的没机油尺，但除8缸的N62发动机。
3、M开头的发动机为老款，N为新款，K代表是改进款，新的发动机和旧发动机区分点在于最明显是老的有机油尺，新的没机油尺，但除8缸的N62发动机。12缸的发动机用于N7760。
宝马1系有搭载n52发动机的车型吗
有配备n52发动机的车型。老款宝马130i采用n52b30发动机，是0升直列六缸自然吸气发动机。宝马n52系列发动机是世界著名的发动机，有骑手说它是世界上最好的直列六缸自然吸气发动机。
n52b30是直喷发动机。缸内直喷车型能够有更好的燃油经济性和动力性，2021款120mi运动版宝马1系搭载了5l4缸涡轮增压发动机，其采用直喷的供油方式，与其匹配是7挡双离合变速箱，车体结构是承载式。
有太多的车型搭载N52发动机了，例如05年至12年的E87（130i），E90的325i/330i，E60的525i/530i，E65的730i，E70的X5的30i等等。
宝马1系的掀背版车型就是两厢版车型，两厢版车型是后驱的，国内的三厢版车型是前驱的。
宝马130i
全国仅有200台宝马130i价值一套房，数量很少，如今很多车主都是抢着要，宝马130i已经是几乎完美的存在更有古典宝马风味的车，必然是130i。
节气门积油和节气门积碳，进气口脏，进气口堵塞会造成怠速拉扯，节气门积碳或机油是怠速不稳最常见的原因。
i手动挡有人在经过了高速公路、城市拥堵道路以及山路280公里的行程之后，这台宝马130i手动挡共耗油327L，平均油耗为116L/百公里。等速油耗是指国标规定的某些类型车辆在等速行驶燃料消耗量试验中得到的车辆百公里油耗。
宝马1系搭载n52发动机，老款宝马130i采用n52b30发动机，为0升直列六缸自然吸气发动机。宝马n52系列发动机是世界著名的发动机，有骑手说它是世界上最好的直列六缸自然吸气发动机。
根据易车网资料，08款宝马130i搭载的是一台直列6缸自然吸气发动机，最大动力输出265马力，最大扭矩315N·m，匹配6AT变速箱，百公里加速6秒多。
宝马所有型号
1、宝马1系列是小型豪华轿车，包括116i、118i、118d和120d四个型号。它们的价格从228，000元到372，800元不等。宝马2系列 宝马2系列是小型豪华轿车和敞篷车系列，包括218i、220i、M235i和M240i等多个型号。
2、有四个系列的车：1系(紧凑型车)、3系(小型豪华跑车)、5系(中级豪华车，在国内是行政车)、7系(大型豪华车)。宝马简介：宝马(简称宝马)是德国汽车品牌，隶属于宝马集团。
3、系E87；3系底盘号E30、E4E90/E91；5系底盘号E2E3E3E60/E61。6系E2E6E64；7系E2E3E3E65/E66。8系E31；X系E5E70、E7E83；Z系E30、E3E5E85。
4、系 3系作为宝马的入门车系，这个系列包括325i、328i、330i、335i等不同型号。
宝马130i发动机怠速不稳怎么回事
1、你好 进气歧管或各种阀泄漏 当发动机的进气量不对会造成混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常。会导致发动机怠速抖动。当漏气位置影响到发动机的真空度时，发动机会出剧烈的抖动，对冷车怠速影响更大。
2、汽车发动机怠速不稳抖动的具体原因；发动机积碳过多：当发动机内部积碳过多时，启动车辆的燃油喷嘴喷出的汽油会被大量积碳吸收，导致混合气过稀，启动困难。只有当积碳吸收的汽油饱和时，车辆才容易启动。
3、进气门背部存在大量积炭，使冷车时吸附刚喷入的燃油，而不能进入汽缸，由于混合气过稀导致冷车快怠速不稳。(2)发动机体、活塞连杆机构这些故障都会使个别汽缸功率下降过多，从而使各汽缸功率不平衡。
4、故障分析：喷油器滴漏或堵塞，使其无法按照ECU的指令进行喷油，从而造成混合气过浓或过稀，使个别气缸工作不良，导致发动机怠速不稳。
5、【太平洋汽车网】宝马n52发动机怠速喘抖的原因，节气门太脏。节气门积碳过多直接导致发动机怠速不稳，加速不畅。清洗节气门。
