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新宝马4系试驾:不仅炫酷,开起来更是爽爆了,绝对吸睛利器
新车变速箱全应用的是采埃孚的8速自动变速箱，还增加了Sprint功能，这种先进的技术能在瞬间降到最低档位，很快能提升加速的性能。
宝马4系作为德国汽车制造商BMW所生产的一个中级车系是值得购买的。宝马4系自2013年10月5日起以轿跑车型（F32）上市，其目的是将既有的3系轿跑车替换为全新的4系，以进一步区分更具运动性的轿跑车。
极具冲击感的前脸造型引来不少消费者的围观，目前评价偏向两极化，有人认为非常个性时尚，有人则认为宝马设计师“在偷懒”。
再者换代后的4系敞篷版虽然“大鼻”格栅颇有争议，但是却足够吸睛、个性，如果三款车同时在路上行驶，教授敢保证收获回头率最高的一定会是新一代4系敞篷版，这又与潜在客户追求个性的审美需求不谋而合。
这个车的存在感不强，有些人甚至都不知道宝马还有4系的存在，开在路上也经常被认错。但是最重要的一点，如果你够喜欢车，那你一定会爱上430的。开上他的那一刻我才明白，我选对了。
宝马4系的功效不仅把自身骚下去，还需要意味着宝马这一价格最骚车系，把宝马对汽车如何“骚”的解释给表现出来。
削弱运动性、加强舒适性是对还是错?宝马2020款325Li试驾体验
款宝马3系325Li运动4区改款。 我选车就几个点牌子豪华点 动力好点（0T就行），3 空间大点、4操控好点，舒适度过得去就行，对比了BBA的几款车全部试驾以后，个人觉得还是宝马3均衡一些。
总结：我认为2020款 325Li 这款车型是3系中最好的选择，在车型配置和外观上兼顾舒适及安全性的同时，也没有丧失掉宝马一贯的对驾驶乐趣的追求。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
近日，底盘代号为G28的新一代3系长轴版车型来到了编辑部，小思将通过详细评测，看看它能否再续前辈们的运动传奇。本次评测车型为2020款宝马3系 325Li M运动套装，官方指导售价为369万元。
前排电动座椅的舒适与支撑性非常不错，坐上去非常舒服，并且可以将座椅调到比较低的位置，让驾驶者的乘坐感受更贴近车辆。全景天窗也是个非常不错的配置，通透性和可开启面积都非常不错。
优点不同 华晨宝马3系：M套件可以更好地烘托出325i的运动特性；啬宽度的后轮可以提供更出色的抓地力；新增加的随动转向大灯在夜间非常实用；前排座椅可调节长度的腿枕增强了舒适性。
