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高级驾驶课堂第二讲
1、作为普通的驾驶者，也许我们一辈子也无法体会到这种感觉的真谛。不过，和其他高级驾驶技巧不同的是，练习高级刹车技术对普通驾驶者来说一样具有深刻的意义，因为毕竟掌握这种技巧可以使我们多一层安全保障。
2、驾驶证第二课堂加6分。根据查询相关公开信息显示：只要拥有驾驶证下载一个当地的交警APP自动生成10道题，在5分钟之内答对9道就可以合格获得一分，每本驾照每天只能获得一分，最高可以获得6分。
3、分驾驶员参加网上学习(3日内累计学满30分钟)且经考试合格的，一次减免1分。参加现场学习(每次不得少于1小时且经考试合格的，一次减免2分。参加交通安全公益活动的(每次1小时)，一次减免1分。
4、复习和总结：教练会与学员一起回顾之前的驾驶课程内容，复习相关的交规和驾驶技巧。这有助于巩固学员已学到的知识，并帮助他们回顾和理解之前遇到的问题。
汽车驾驶技术等级?
1、驾驶员职称有4种。分别为：初级（国家职业资格五级）、中级（国家职业资格四级）、高级（国家职业资格三级）、技师（国家职业资格二级）。
2、智能驾驶级别如下：L1级：辅助驾驶。它可以实现车辆对极少一部分功能的操作，比如加减速或者转向其中的一项，其余的功能还需要驾驶员来操作。
3、驾驶技术等级是一个驾驶员经过学习和实践后所达到的技术水平。通过掌握不同的驾驶技术等级，驾驶员可以全面提高自己的驾驶能力和素养，从而确保驾驶安全。
4、L4级别：高度自动驾驶，除了一些非常特殊的情况外，一般不需要人工控制，汽车可以完全自主驾驶。
自动驾驶的五个等级
1、自动驾驶的五个等级分别为：L0级别：人工驾驶，完全由驾驶员来操作驾驶汽车，汽车只负责执行命令并不进行驾驶干预。L1级别：辅助驾驶，能够帮助驾驶员完成某些驾驶任务，如自适应巡航等功能。驾驶员仍需主导驾驶。
2、L级别：高度自动驾驶系统可以完成所有驾驶操作在有条件的道路行驶时驾驶者可以完全解放双手。L级别：完全自动驾驶达到真正的无人参与驾驶操控。
3、L0到L5级的自动驾驶技术分别为：L0很好理解，就是完全由驾驶员进行驾驶操作，属于纯人工驾驶，汽车只负责执行命令并不进行驾驶干预。
4、但由于分级说明存在模糊空间，过去曾造成民众误解发生意外，故后来改采国际汽车工程师协会（SAE）分级制度，规范共分6级，目的便是统整管理，避免“自动驾驶”一词成为车厂的宣传花招。
5、自动驾驶共分为5个等级：L0：完全人工驾驶，仅具备最简单的倒车雷达等功能。
l2自动驾驶有哪些功能
1、l2级别的自动驾驶普遍具有四个功能，分别是自适应巡航，车道保持，自动刹车辅助，自动泊车。l2级别的自动驾驶指的是车辆部分实现自动化，换句话说就是系统和人要一起控制车辆，只有在某些特定情况下车辆才能自动运行。
2、l自动驾驶一般有自适应巡航、车道保持、自动制动辅助、自动停车四个功能。l2级自动驾驶是指车辆部件的自动化。换句话说，系统和人应该一起控制车辆，车辆只能在某些情况下自动运行。
3、L2级自动驾驶是由一系列的辅助功能所组成，它能辅助转向辅助加减速和刹车等等，但需要注意的是，这些功能是作为辅助驾驶的功能，不能完全依赖在整个行驶过程中，驾驶员必须保持注意力集中，实时监控周围驾驶环境以及随时准备。
4、自适应巡航控制(ACC)：车辆能够自动维持一定的车速，并根据前方车辆的行驶速度自动调整车速。车道保持辅助系统(LKA)：车辆能够自动识别车道线，并通过方向盘调整车辆的行驶方向，保持车辆在车道内行驶。
5、L二级是汽车半自动驾驶模式，它能操作汽车的多种功能，为车主节省大量精力，L2级自动驾驶具有全速自适应巡航、主动车道维护、自动停车、自动变道和限速识别等功能L自动化程度要高得多。
ADAS(高级驾驶辅助系统)八大系统
ADAS（Advanced Driving Assistant System）即高级驾驶辅助系统。
ADAS系统通常包括车道偏离预警系统、车道保持系统、自适应巡航系统、前碰撞预防系统、自动泊车系统、盲点监测系统、驾驶员疲劳预警系统、自适应灯光控制和自动紧急制动等功能。
ADAS系统就是高级驾驶辅助系统。ADAS系统的主要功能： 自适应巡航控制（ACC）：ACC系统能够根据前方车辆的速度和距离，自动调整车辆的速度，保持安全的车距，提供更加舒适的驾驶体验。
我国和美国关于自动驾驶的分级
1、自动驾驶分级最早出现在美国汽车工程师学会（SAE）的一个规范J3016中，这个规范最早定义了自动驾驶分为6个级别，就是我们经常听到的L0-L5。规范最早规范定了L0-L2为辅助驾驶，L3级别以上才能称之为自动驾驶。
2、级自动驾驶：完全由人类操控 0级自动驾驶的表示是传统的汽车，它是完全由人类驾驶的。没有任何自动化辅助设备。
3、【太平洋汽车网】目前国内和国外都分为5级，即L1~L5，目前世界上大部分的汽车，都处于L1级别，只有少数汽车，比如特斯拉，已经可以处于L2级别，并在不断完善当中。
4、自动驾驶的分级制度是由美国高速公路安全管理局（NHTSA）和美国汽车工程师学会（SAE）提出的，他们把自动驾驶分为L0、LLLLL5五个等级。
