本文目录一览：
- 1、手动变速器故障有几种
- 2、手动变速器常见故障
- 3、手动变速器挂挡困难现象、原因和故障排除
- 4、手动变速器跳挡现象、原因和故障排除
- 5、手动变速器的主要故障有。
- 6、手动变速器乱挡的故障现象、原因和故障排除
手动变速器故障有几种
有三种。第一，变速箱跳档。当车辆行驶时，换档杆自动回到空档位置。第二，变速器换挡困难。车辆行驶时，不能按要求换挡。第三，变速器发出异响。车辆行驶过程中，变速器不断发出异响。
手动变速器常见故障如下：变速器异响现象，变速器异响是指变速器工作时发出的不正常的响声。
手动变速器常见故障：变速器漏油；变速器跳挡；变速器乱挡；变速器换挡困难；变速器异响。变速器漏油：漏油是手动变速器的另一种常见故障，通常是由于密封件老化或损坏、油底壳破裂或者螺丝松动等原因引起的。
有三种。第一种、变速箱跳档，车辆在行驶的过程中，变速杆自动回归到空档。第二种、变速器挂挡困难，车辆在行驶的过程中，无法挂上规定的档位。第三种、变速器异响，车辆在行使的过程中，变速箱不断发出异响。
手动变速器的常见故障包括：漏油、跳档、档位紊乱、变速器换挡困难、变速器异响等。手动变速器是一种传动装置，用于改变发动机传递给驱动轮的速度和扭矩。检查所有前进档和倒档。
一般会有以下方面，a）换档困难。变速器换档时很难挂上档位，勉强挂入后又很难回到空档，主要原因是变速操纵机构的各运动件磨损、变形、润滑不良造成换档阻力，不能自如滑动。b）跳档。
手动变速器常见故障
1、手动变速器常见故障如下：变速器异响现象，变速器异响是指变速器工作时发出的不正常的响声。
2、手动变速器常见故障：变速器漏油；变速器跳挡；变速器乱挡；变速器换挡困难；变速器异响。变速器漏油：漏油是手动变速器的另一种常见故障，通常是由于密封件老化或损坏、油底壳破裂或者螺丝松动等原因引起的。
3、手动变速器的常见故障有：驾驶过程中变速杆跳回空挡：操纵机构的杠杆系统磨损松动，失去平衡，使齿轮啮合不到位。
4、汽车手动挡的变速器突然挂不进挡，可能是变速器内部出现故障，或者离合器出现故障而导致的，挂挡连接变速器的换挡机构，如果存在故障也可能会导致挂不进挡，具体原因需要去4s店专业人员检查才知道挂不上挡快速解决方式1。
5、：手动变速箱中变速杆与变速拨叉凹槽松旷。4 ：自动变速箱油长期没有更换自动变速箱油会变浓流动性足使得部件之间没有保护层而直接摩擦从而加剧机械零件磨损导致异响。
6、变速器跳档故障 汽车在加速、减速、爬坡或剧烈振动时，变速杆自动跳回空挡位置。
手动变速器挂挡困难现象、原因和故障排除
离合器方的挡位自锁力过大致使进出挡困难，这类情形的话提议去修理店调节一下离合拉线和挡位止锁。离合器压盘总成的传动片由于一些原因变形，致使分离欠佳，提议更换与原车配对的品质好的压盘。
离合器的故障，使得离合器分离行程不够，进而造成离合器分离不彻底而无法入挡。
手动挡挂不上档的原因有：离合器接线故障，离合器侧的档位自锁力过大，离合器总泵出现故障，变速器故障，挡杆组件内部出现故障等。可以通过换线，去修理厂，维修站解决。
汽车手动挡的变速器突然挂不进挡，可能是变速器内部出现故障，或者离合器出现故障而导致的，挂挡连接变速器的换挡机构，如果存在故障也可能会导致挂不进挡，具体原因需要去4s店专业人员检查才知道挂不上挡快速解决方式1。
(1)手动变速器难以接合。离合器技术状况良好，但挂档时不能顺利挂档，经常出现崩档现象。
手动变速器跳挡现象、原因和故障排除
手动变速器换档的原因：自锁装置磨损松动，弹簧力不足或断裂，导致锁紧力不足，使叉轴无法可靠定位。解决方法：更换自锁装置。由于换档和弯曲变形、过度磨损、固定螺钉松动或变速杆变形，齿轮不能正常啮合。
第二轴轴承过松，使第二轴与曲轴轴线不同心或变速器壳体与离合器壳体结合面相对曲轴轴线垂直变化；第二轴上常啮合齿轮的轴向或径向间隙过大；各轴的轴向或径向间隙过大。
总之，乱挡的主要原因是变速器操纵机构失灵。(3)手动变速器换挡的故障诊断与排除方法。需要换挡时，其他档位随之换挡：摇动变速杆，检查其摆角。
手动挡的车，不管在哪一个档位，只要就脱档的现象，就是间隙大导致。比如同步器磨损大，挂档线球头磨损间隙大。这样就挂不到位，挂不到位就会有打齿，脱档的现象。
手动变速器常见故障如下：变速器异响现象，变速器异响是指变速器工作时发出的不正常的响声。
手动变速器跳车停车故障现象当汽车加速、减速、爬坡或汽车剧烈震动时，变速杆自动跳回空位置。
手动变速器的主要故障有。
1、手动变速器常见故障如下：变速器异响现象，变速器异响是指变速器工作时发出的不正常的响声。
2、⑴变速器漏油 故障现象：变速器盖、侧盖、轴承盖、二轴回油螺纹或油封处有明显漏油痕迹。⑵变速器跳档 故障现象：汽车在行驶中，变速杆自动跳回空档，此现象多发生在重载加速或爬坡时。
3、手动变速器的常见故障主要有跳车、随意换挡、换挡困难、异响等。传输跳跃故障 当汽车加速、减速、爬坡或剧烈振动时，变速杆会自动跳回空位置。变速箱挂档了。
手动变速器乱挡的故障现象、原因和故障排除
第二轴轴承过松，使第二轴与曲轴轴线不同心或变速器壳体与离合器壳体结合面相对曲轴轴线垂直变化；第二轴上常啮合齿轮的轴向或径向间隙过大；各轴的轴向或径向间隙过大。
变速器跳档故障产生的原因由于变速齿轮、齿轮套或同步器锥盘的轮齿过度磨损，沿齿长方向形成原型，啮合时产生轴向推力，受工作时抖动和变速的惯性影响，迫使啮合的齿轮沿轴向脱开。
【1】多数是（换档钢丝拉绳）行程调试螺栓的并帽松动（安装或维修后未上紧）造成分开或结合不彻底（非人为）。处理方法；重新调试。\x0d\x0a【2】换档的（钢丝）拉绳严重磨损即将断开。
