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全系四驱,所向披靡——试驾哈弗枭龙MAX
经过长城汽车经年的精心打磨,它来了,它就是哈弗枭龙MAX!一台卷中带卷,卷中有卷,以实力比拼卷功的硬核混动SUV,时尚犀利的造型,简洁舒适的内饰,全系标配全新Hi4智能四驱,一旦出街,走到哪里,路人都想多看它一眼。
笔者在近期试驾的哈弗枭龙MAX,定位全能电四驱新能源SUV,是一款极具产品力和超高性价比的新车,能够满足家庭用户全方位的用车需求。这正是中国汽车产业在新能源领域不断推陈出新的典范之一。
作为首款搭载Hi4的车型。枭龙MAX在城市路况的驾驶感受上还是给我带来挺大的惊喜,特别是动力和操控。动力上,哈弗枭龙MAX的Hi4智能电混四驱系统是由5L发动机与前后双电机组成,系统综合功率279马力,综合扭矩585牛·米。
枭龙越野车的介绍
1、上面两个独立空白区域,其中驾驶位侧空白是支持无线充电的,据介绍,作为一款插混车型,哈弗枭龙MAX搭载50W无线快充,充电速度更快,从此告别保电模式;专属位置设计,拿取方便无遮挡,单独安置电扇进行吹风散热。
2、枭龙越野车民用版的外观设计简约大方,线条流畅,整车造型硬朗有力。车身采用了高强度钢材制造,具有很高的抗压能力。同时,车身还采用了防腐蚀处理,可以有效地防止车身生锈。性能表现 枭龙越野车民用版的性能表现非常出色。
3、一路驰骋,其整体感觉与电车无异,模式之间的转换平顺,在车内基本无感。在这里重点说一下哈弗枭龙MAX在山区越野这段路程的表现。
4、枭龙越野车设计历时10年之久,以世界上最优越的越野车型———美国悍马、德国的乌尼莫克为目标设计的,但未依照国内外现有车型构造,完全独立设计,拥有完全的自主产权,零部件可100%国产化。
5、日常用车,枭龙MAX舒适智能 当然,作为一款全能电四驱新能源车型,除了满足一定强度的轻越野能力之外,日常代步的舒适性,也是考量这台车是否优异的一个硬性标准。所以此次的试驾路线也是安排了城市道路。
6、枭龙越野车,是武汉枭龙汽车技术有限公司自主研发的,拥有完全的知识产权的中国产第三代高机动越野车。该车零部件实现100%国产化。
枭龙越野车为何没大量装备部队?个人觉得枭龙比东风猛士更胜一筹!_百...
1、个人觉得应该军民结合将枭龙的优势体现出来,减轻重量,降低价格大量装备部队,将是一款比悍马、东风“猛士”更出色的军用越野车。
2、这一点枭龙很难做到,作为重型高机动车作为班排通用机动车,无法大量装备部队。
3、东风5吨级高机动性军用越野汽车为轻型4X4,总质量5吨,装载质量75吨,牵引质量2吨的军用越野汽车,是一个系列化、多用途、全新三代高技术的基型战术平台,它的官方名字为“猛士”。
4、除装有各种军用设备外,该车还自带备用供电系统和冰箱。
5、与此前北京吉普、东风猛士等国产越野车不同,枭龙汽车实现完全自主研发,团队中一个外国人都没有。
6、年2月2日,4辆“枭龙”牌越野巡逻车在湖北武警某部举行了隆重的交车仪式。这是汉产越野车首次进入武警部队服役。
像装甲车的越野车是什么牌子
1、枭龙越野车:这款车是由武汉枭龙汽车技术有限公司研发的,是具有完全自主知识产权的国产第三代高机动越野车。
2、东风猛士是一款国产ORV,是东风汽车集团股份有限公司下属东风越野车有限公司生产的一款主要供军事用途的越野型载货汽车,其外形式样与美国的悍马汽车相似,但在性能方面比悍马更胜一筹。
3、这个越野车品牌叫做乔治巴顿,这个品牌旗下的越野车很像装甲车。乔治巴顿是ussv旗下的一款进口车型,这款车是基于福特f550的底盘开发的。乔治巴顿在国内的保有量是非常低的,只有少数很有钱的消费者才会购买这款车。
4、丰田或者奔驰。陆地巡航-丰田(Toyota)旗下的SUV系列,包括具有越野能力的车型。G类(G-Class)-梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)的一款豪华越野车系列,也被称为“G-Wagon”。