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如何判断点火线圈故障?
跳火检查 将分电器盖上的中央高压线拨出，使其距缸体约5mm左右，开启点火开关，一手拨动断电器触点，若高压线与缸体间无火花跳火，即可断定点火线圈损坏；若其跳火微弱，为线圈有搭铁或漏电之处，低压线路有毛病，应予检修。
点火线圈常见的故障主要有：受外力而损坏、因电流过大而烧毁。如果点火线圈损毁，则造成点火系统无法工作，发动机无法着车。如何进行性能检查：电阻检查：a. 关闭点火开关，拆卸点火线圈总成。
虽然点火线圈的故障率较低，但在某些情况下可能会出现问题。当点火线圈失效时，会出现发动机怠速不稳、排放恶化等故障现象。判断点火线圈是否坏了：为了排除点火线圈故障，可以进行以下步骤：将点火开关设置为“开”。
点火线圈绕组短路会导致点火线圈产生的电压过低，导致点火能量不足，进而导致火花塞电极发黑过快(常被积碳污染)。点火线圈开路或接地，不产生高电压，无法点火。点火线圈表面放电，点火线圈外表面出现放电闪络现象。
汽车点火线圈的判断方法如下：点火线圈的初级端连接12V正极，另一端为冷端，连接最终点火功率放大器。当发动机启动时，初级冷端从12V跳到0V。你可以使用指针式万用表测试电压曲线，并观察指针的摆动。
判断汽车的点火线圈发生故障的方法如下：处于怠速状态下，机身抖动明显。
高压点火线圈故障原因?
1、⑦高电压的电阻不正常，更换高压线。⑧次级有短路现象。⑨点火控制器的初级电流过高导致点火线圈过热的。⑩受到高温，高压波有问题工作不好。⑾很小几率是线圈本身问题，可以换个牌子试试。⑿发火器集成块工作不良。
2、点火线圈故障现象 点火线圈主要为发动机的点火系统提供点火能量。线圈本身的故障率很低，但不能完全排除线圈故障。当点火线圈失效时，发动机点火能量不足，可能导致发动机怠速不稳、排放恶化等故障。
3、高压包故障会出现的现象有：汽车发动机运行不好、缺缸、点火出现异常及其加速无力等现象；假如点火线圈毁坏了会造成火花塞没法点火，这样会导致汽车发动机出现缺缸的情况。 汽车高压包其实就是高压点火线圈的名字。
4、点火系统的问题，主要针对于点火的一些组成部件，例如火花塞点火线圈等等都可以通过替换的方法进行判定其次可能是电脑控制点火模块的一个问题。
五菱荣光点火线圈故障表现
1、五菱荣光点火线圈故障表现 一般点火线圈的常见故障，如线圈组短路、开路或接地，都不会产生高压；另外，如果点火线圈绝缘材料老化，绝缘性能变差，点火线圈漏电，火花试验弱，点火能量不足，导致怠速不稳，间歇性熄火，无法点火。
2、点火线圈绕组短路会导致点火线圈产生的电压过低，导致点火能量不足，进而导致火花塞电极发黑过快(常被积碳污染)。点火线圈开路或接地，不产生高电压，无法点火。点火线圈表面放电，点火线圈外表面出现放电闪络现象。
3、有以下三种表现：一是在怠速状态下，车身抖动明显。观察排气管口，车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到“突突”的声音。
4、点火线圈坏了是什么症状点火线圈坏了故障症状最明显的特征就是发动机缺缸，怠速状态下发动机可能会有明显的突突突声音，用手在排气管上感觉最明显，并且伴随的是发动机抖动厉害，那么就可以判断有可能是点火线圈坏了。
点火线圈坏了是啥原因导致的?
批次备件设计制造问题；造成点火线圈损坏；由于电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘；发动机过热， 线圈绝缘漆胶被烤化而失效 ； 火花塞电极间隙过大， 增加点火线圈的负荷， 使高压线圈击穿， 造成短路或断路。
汽车点火线圈烧坏由产品本身质量、与汽车车型不匹配、产品设计安装不当、点火系有短路等多种因素引起。通常的点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。
点火线圈烧毁的主要原因是绝缘老化击穿或开关三极管损坏。火花塞间隙大会导致主线圈负载大发热高，绝缘层快速老化。火花塞间隙小，会导致放电电流大，二次线圈发热高，绝缘层快速老化。
原因：一台四缸发动机就有四个点火线圈，保证了控制更精确，能量损失更小。科鲁兹发动机的点火线圈是四个一组的整体，如果有一个点火线圈出现问题，整个点火线圈就要更换了，这是设计的失误。
如果火花塞间隙过大，就会增加点火线圈的负荷，导致点火线圈的绝缘层老化，烧坏点火线圈，需要调节火花塞间隙或更换新的火花塞。
汽车点火线圈坏了有什么症状
【太平洋汽车网】汽车点火线圈坏了的症状：在怠速状态下，车身抖动明显；在行驶过程中，转速在2500转以下时，车身有明显抖动，加速无力；打开发动机盖，观察运行中的发动机，发现发动机有明显的抖动。
点火线圈绕组短路会导致点火线圈产生的电压过低，导致点火能量不足，进而导致火花塞电极发黑过快(常被积碳污染)。点火线圈开路或接地，不产生高电压，无法点火。点火线圈表面放电，点火线圈外表面出现放电闪络现象。
发动机抖动：一旦点火线圈出现了损坏，随着火花塞不能够击穿点燃可燃混合气体，那么便极易造成发动机缺缸，从而产生剧烈的抖动。油耗增加、动力下降：随着火花塞跳火能力的减弱，发动机会出现油耗增加、动力下降等不良反应。
汽车点火线圈坏了症状如下：油耗增加、动力下降。随着火花塞跳火能力的减弱，发动机可燃混合气体的燃烧便会受到影响，从而出现油耗增加、动力下降等不良反应；积碳大量产生。
汽车点火线圈故障的症状如下：油耗增加，动力下降。随着火花塞点火能力的减弱，可燃混合气在发动机内的燃烧会受到影响，产生油耗增加、动力下降等不良反应。积碳大量产生。
