东风风神汽车怎么样（东风风神所有车型）

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安全性能可靠：东风风神拥有五星级的安全性能，配备了丰富的安全配置，包括主动制动、车距监控、车道偏离预警、交通标志识别等。东风风神是一款价格亲民、性能优越、技术先进的中高端轿车。

好、好。东风风神汽车美观大方、经济实用、车内空间还算可以，在众多汽车品牌里算是一个不错的品牌，值得购买。东风风神汽车采用来自PSA集团的0L和3L两款发动机，在质量方面是绝对有保障的。

东风风神车质量还不错。东风汽车集团旗下自主中高端品牌，创立于2009年。

东风风神汽车怎么样（东风风神所有车型）

1、安全驾驶层面，风神E70有ECO（经济发展）和SPORT（健身运动）二种方式。简易而言，ECO方式很稳定加速踏板有一些缓慢，SPORT的拼劲会更迅速加速踏板回应更快。尽管喜爱开快车，但对比起_，ECO方式安全驾驶该辆车更加合乎。

2、东风风神E70新增车型的内饰设计同样未发生变化，总的来看该车内饰的观感要比外观稍好一些，车内线条较为舒展，设计以简洁实用为主，具备双拼色的车内配色，但是做工比较一般，中控台材质以硬搪塑为主，质感较差。

3、在实际使用过程中，续航里程300公里是没有问题的。600型号工信部给的续航里程是508公里，实际使用续航400公里没问题。东风e70是东风旗下的一款紧凑型电动车。

1、好。根据查询汽车之家官网显示：动力方面：搭载的5T涡轮增压发动机，最大功率达140马力，最大扭矩可达210牛每米，动力足。外观方面：充满科技与前卫的设计元素，后部采用溜背式设计，获得广大消费者好评。

2、东风风神a9口碑还不错啊，性价比高，它的性能：东风A9是东风自主开发的首款高端乘用车，是基于雪铁龙新一代C6相同的PSAEMP2平台进行打造的。

3、东风沈峰AX7中控台对称设计，空出风口边缘饰以银色饰条，整体看起来相当精致。中控台上使用的软性材质需要比预期的更加柔软，并且触感非常好，这样才能营造出更强的质感，顶部还印有类似缝线的装饰。

4、东风风神奕炫质量还不错，动力也足：东风风神奕炫的外观设计，该车采用了大量来自其概念车上的设计元素，前脸造型侧重整体感，前大灯组与中网线条非常连贯的相接，带来融为一体的视觉效果。

5、东风风神是东风汽车公司旗下的自主乘用车品牌，其总部设在湖北省武汉市。由东风乘用车公司负责研发、生产，于2009年3月26日正式发布。东风风神车上市以来，一直以性价比高，配置好，空间大著称，口碑一直都很不错。

6、东风风神ax7的油耗不算高，正常情况下综合油耗在9升左右。还要看是什么发动机配置，0的发动机比3的发动机省油，2016款的ax7增加了新款的4t涡轮增压的发动机，油耗会在8升左右，性价比高配置好。

1、东风沈峰质量有保障，性价比很好，每公里油耗也在48美分左右。该车借鉴欧、日造车理念，吸收欧洲成熟的底盘技术，采用四轮独立悬架底盘设计，外观由国际知名汽车设计师乔治亚罗联合设计。

2、从用户口碑来看，东风S30的整体表现还是比较不错的。用户普遍认为，该车外观简洁大方，内饰做工精细，空间宽敞舒适，配置丰富实用。同时，该车的油耗表现也较为出色，日常使用比较省油。

3、风神S30优点：整车设计原创度高，外观不乏鲜明个性；内饰氛围符合价位和身份，做工质感合理；来自PSA的发动机技术成熟，维护保养有成本优势；车内空间比较理想；前后排座椅人体工学设计佳，乘坐舒服。

4、东风风神S30是紧凑型轿车，以2014款为例，车长4526，宽1740，高1465，轴距2610。厂商指导价为88万，最大功率85，最大扭矩145。四缸5T发动机，116马力。四挡手自一体变速箱。最高车速180。综合油耗6。

5、东风风神S30是第一款悬挂着自主的东风品牌的轿车。

东风风神奕炫值得购买：首先在安全方面，风神奕炫诞生于全新CMP全球模块化平台，这个平台是东风集团与PSA(标致-雪铁龙)共同打造的模块化平台，类似于大众的MQB和丰田的TNGA。

东风风神奕炫线条流畅、曲线分明的整车设计，不仅提高了视觉体验，更降低了风阻。欧洲双料冠军底盘和低重心的整车布置更彰显了奕炫蓄势待发的跑车基因，0-50km加速时间5S，百公里加速7秒。东风风神奕炫马赫版上市。

接下来想和大家聊聊风神奕炫max的优缺点，先聊优点：？？空间大。风神奕炫max如果按车身尺寸来看的话，是接近B级轿车的标准。厂家给风神奕炫max的定位是赛道宽体A+级家用轿车，从实际乘坐体验感受来说，风神奕炫max表现非常出色。

东风风神奕炫在CTCC 高端赛事中不断强化赛道冠军的基因，同时也坐实了“年轻人的第一台运动轿跑”。

据查太平洋汽车网，东风风神奕炫gs隔音处理效果欠佳，当高速行驶时风噪声与胎噪声明显。内饰没有特色，塑料方向盘手感不佳。

东风风神奕炫缺点：变速箱响应慢，起步时会有1秒以上的思考时间，拖慢驾驶节奏。轮胎抓地力较差，在赛道中非常容突破轮胎抓地极限。如果日常用车的影响不大，另外后排中间地板凸起的较高，作为家轿一家人出行这是硬伤。