本文目录一览：
- 1、本田雅阁2020款报价及图片
- 2、“带电”更好开试驾全新雅阁e:PHEV和皓影e:PHEV
- 3、2020款本田雅阁来袭,造型设计优雅大气,你会选择入手吗?
- 4、20万买运动轿车,福特蒙迪欧1.5T来袭,雅阁还有优势
- 5、20万价位的合资中型轿车!雅阁/迈腾/凯美瑞/天籁怎么选
- 6、雅阁2.0T实车到店,颜值不输帕萨特,惊艳夸张,堪比奥迪a4L
本田雅阁2020款报价及图片
1、【雅阁e：PHEV】2023款上市于今年5月，共推出三款车型，官方指导价区间为258万-288万。对照燃油车价格区间以及插混车型更高的配置起点，再考虑到免购置税政策——雅阁推插混也算“油电同价”。
2、搭载全新发动机的2020款本田雅阁，竞争实力明显提升。
3、价格对比 本田雅阁2022款的锐·混动 0L 幻夜·锐尊版，官方指导价是 298万，因为是新款上市，所以目前没有大优惠，但根据2021款本田雅阁的优惠幅度1~2万元，落地大概25万出头。
4、所以本次是，2023款 DM-i 5T 121KM旗舰型、2023款 锐·T动 260TURBO 旗舰版和2023款 e：PHEV 旗舰版三车对比。
5、在动力配置上，全新日产天籁提供0L自然吸气和0T涡轮增压这两款发动机配置，其中0T发动机最大功率243Ps，动力性能非常出色。
6、作为参考，目前全新一代的雅阁已经在国内上市，将提供5T燃油版和0升插电混合动力版两种动力，官方指导售价分别为198万元-298万元。
“带电”更好开试驾全新雅阁e:PHEV和皓影e:PHEV
前几日，广汽本田组织了一场驾控体验活动，试驾对象是两款PHEV车型，分别是全新雅阁e：PHEV和皓影e：PHEV。
而在本次试驾的途中，全新一代皓影e：PHEV的车内空间表现也是这台车最让我感到惊讶的部分之一。
直白地说，即便是亏电，全新雅阁e：PHEV和全新皓影e：PHEV都有着很好的动力性能。而轱辘哥这次重点体验的车型是全新雅阁e：PHEV，接下来会在满电和亏电状态下体验它的操控性能。
正是基于本田第四代i-MMD双电机插混系统，广汽本田在今年相继推出了全新雅阁e：PHEV和全新一代皓影e：PHEV两款插电混动车型。
在我们试驾的头一天（6月19日），广汽本田全新皓影e：PHEV和e：HEV车型才刚刚正式上市，其中e：HEV共推出5款配置车型，官方指导价格区间为199-239万元。
2020款本田雅阁来袭,造型设计优雅大气,你会选择入手吗?
1、动力方面，2022款本田雅阁仅在海外市场提供混动车型，将配备0L发动机和电机组成的混合动力系统。至于未来我们国内的汽车市场，新雅阁可能会提供燃油版和混合动力版。值得一提的是，国产版新雅阁有望在今年第三季度正式亮相。
2、越来越多的家庭开始使用B级车作为新的“座驾”，如果你要我推荐B级车，我一定会选择第十代雅阁。毕竟，群众的眼睛是亮的，市场的销售业绩是骗不过人的。
3、全新一代本田雅阁应用本田的全新设计理念，其中该车的前脸轮廓较为方正，线条立体，给人的感觉颇具运动气息。
4、首先从外观看，相比现款车型，全新本田雅阁的整个外观有了翻天覆地的变化。整个前脸设计的比较扁平，采用了大面积的六边形格栅中网，再搭配上两侧修长的大灯造型，看起来相当凶悍。
5、多年来，本田雅阁经历了多次的更新与改进，但每一次的升级都保持了本田家族独特的运动时尚外观风格，全新雅阁同样如此。 钢琴烤漆材质的六边形进气格栅，精致而神秘。
20万买运动轿车,福特蒙迪欧1.5T来袭,雅阁还有优势
从数据来看，福特蒙迪欧在车身宽度、高度以及轴距上要比本田雅阁大上一圈，虽然车身长度比雅阁要短45mm，但是从实际体验上来看，蒙迪欧车内驾乘的空间会更舒适。
反观新款雅阁，这台车在内饰设计上同样有着明显的升级。
新一代蒙迪欧13英寸的全液晶仪表盘UI设计及显示效果都很不错。全新雅阁同样采用了2英寸全液晶仪表盘，显示信息也很丰富。
多说一句，新一代蒙迪欧的NVH静谧性实际上也要比本田雅阁出色的多。这种从细节层面带来的高级感与舒适性，也是值得本田学习的地方。
蒙迪欧5t 和本田雅阁这俩车相比，总体来说个人认为还是本田雅阁好一些，车子可靠性还有保值性方面来说雅阁相对更有优势。
值得一提的是，雅阁虽然三围尺寸低于蒙迪欧，但本田MM空间理念（Man Maximum Machine Minimum乘员空间更大化，机械空间更小化）具有很高的优势，同蒙迪欧一样，也处于同级第一梯队水平，但后排地台比蒙迪欧高，达到13cm左右。
20万价位的合资中型轿车!雅阁/迈腾/凯美瑞/天籁怎么选
1、在内饰方面，两车各有千秋，新款天籁的质感营造更胜一筹，全新雅阁的科技感更强一些。空间对比 在车身尺寸方面，全新雅阁的长宽高分别为4980/1862/1449mm，轴距2830mm。
2、大众迈腾的综合表现力不错，外观稍显年轻而不失稳重，家用和商用都是可以的，配置方面的丰富性不错，如果你想要德系车型的驾驶感受，并且又有一些商务需求，那么大众迈腾更适合你。
3、而且天籁2021款还采用了超高强度钢车身结构，A柱、B柱等核心骨架部位采用2GPa超高强度钢，车身安全性有了明显提升，同时车身稳定性更好，能提供了更好的转向支撑。
4、三款车型在售价方面有一定的重合，我们选择主销的20万左右的车型来做比较，分别是雅阁260TURBO CVT尊贵版(指导价：98万)，凯美瑞0S锋尚版(指导价：98万)，天籁0T XL智领版(指导价：268万)。
5、本田雅阁是主流选择。20万买辆合资中级车，这辆车会是很多人的选择。由于凯美瑞价格偏高，不推荐。天籁确实有更柔软的座椅和更安静的隔音效果，但座椅的尺寸支撑确实比较一般，我认为座椅支撑会更容易影响舒适度。
6、万左右的家用轿车，现在市场保有量比较大的也就是大众的迈腾，或者是帕萨特。还有的就是日系车，比如说像丰田的凯美瑞，还有本田的雅阁，日产的天籁，还有就是马自达的阿特兹。
雅阁2.0T实车到店,颜值不输帕萨特,惊艳夸张,堪比奥迪a4L
前段时间，2021款本田雅阁在海外正式上市，并有媒体曝光了新车的实拍图片。国产版有望在2021年一季度发布。
该车的指导价为198万至298万，经广西河池本地4S店了解，雅阁在目前的终端拥有着8500元左右的优惠幅度，虽然不比北京等地区多，但这样的优惠幅度对于一台日系车来说已经是相当不错的了。
在B级车的领域，日系车占据了相当大一部分的市场份额，在今年3月的B级车销量榜单中，前五名除了特斯拉和奥迪A4L以外，其他3款全是日系车，而作为日系车中少有的0T车型天籁自然也不会落下。
T的版本可以输出224匹马力，峰值扭矩为385牛米。
