本文目录一览：
- 1、大众速腾最高降价3.5万,仅售9.39万起,卖出“白菜价”!
- 2、大众速腾全系降价3~4w,9月大卖3.3万台,还是熟悉的味道
- 3、大众速腾年底会不会降价
- 4、生存还是降价,速腾给了我们答案,如今热销18571辆
- 5、23款新速腾降价的真正原因
- 6、轩逸8万,朗逸9万!曾经的合资王者们,如今降价保销量?
大众速腾最高降价3.5万,仅售9.39万起,卖出“白菜价”!
1、近日，在哈尔滨地区某经销商处了解到， 速腾有较大的优惠力度，部分车型最高优惠可达5万元。其中，2019款 200TSI 手动时尚型 国V的裸车售价已经低至39万元。具体车型优惠如下图所示：回顾一下速腾的基本情况。
2、大众速腾 指导价：189~119万元 最高优惠：3万元 作为A+轿车标杆，速腾一直在以高半级的姿态在市场中厮杀。近日，我们了解到速腾在终端有最高3万元的优惠，且该优惠为全系优惠，使其入门价格下探至10万元内。
3、一汽—大众速腾是德系的销量标杆车型，不管是销量还是影响力都不输给任何一款紧凑级家轿，随着新速腾将在今年3月上市，现款速腾就迎来了降价，就有着最高2万的优惠力度，绝对适合年轻消费群体。
4、最后送上关于一汽-大众CC的优惠好消息。一汽-大众CC已携钜惠亮相111疯狂购车节，并带来专属优惠：综合优惠5万。
5、本着“买新不买旧”的原则，现在入手新款速腾时机正好，在上市热度退却之后，各地都有一定的终端优惠，降价幅度普遍在2-3万元之间，比较划算。
6、成本降低、库存清仓等原因，我们会选择增加市场优惠，在更换前尽可能挤压旧车型的残值。速腾目前的市场报价非常大，主要原因是很快就会被取代。以大众目前在中国的影响力来看，基本上就是一辆不卖的车。
大众速腾全系降价3~4w,9月大卖3.3万台,还是熟悉的味道
随着9月份销量榜单出炉，大众速腾以33219台的傲人成绩位列轿车榜单TOP5，销量依旧高。而最近，笔者发现，大众速腾全系迎来了3~4万元的降价，或许是为了清库存，毕竟新车快要上市了，又是熟悉的感觉。
随着消费者对家用轿车要求的增多，速腾这种颇具竞争力的车型也越来越被人们所注意到，销量也随之上涨。
降价销售！速腾降至79万，综合实力突出 在这一代速腾推出之前，全新的宝来和全新的朗逸率先上市，MQB平台的设计也吸收了速腾的设计精髓。所以这款推出后，你会觉得新鲜感会稍差一些。
近日，在哈尔滨地区某经销商处了解到， 速腾有较大的优惠力度，部分车型最高优惠可达5万元。其中，2019款 200TSI 手动时尚型 国V的裸车售价已经低至39万元。具体车型优惠如下图所示：回顾一下速腾的基本情况。
大众速腾年底会不会降价
1、速腾12月份会降价。此时到了年终阶段，企业会冲业绩，各大4s店也会对车辆推出优惠活动，此时的优惠幅度是最大的，而就在现在，去购买23款的大众速腾是最便宜的，而且赠送的物品也非常多，非常划算。
2、认为年底会降价。理由：今年汽车销量普遍不行，年底政府和企事业为了充高，必须有优惠政策，否则老百姓不会认帐，必定市场决定价格。
3、楼主不要等了，大众的销售策略决定了是不会降价的。首先德系车是也质量为前提，不会像日系车一样为了销量打价格战。日系车经常出现这个月买车，下个月就降几万的情形，这个对车辆的保值率具有很大影响。
4、大型节日。在大型节日春节，中秋节等时间节点，大众速腾汽车销售商会推出一些优惠活动，这时购买速腾车型会更划算。
生存还是降价,速腾给了我们答案,如今热销18571辆
1、我们在广州当地了解到，目前速腾全系车型均有6万元的现金优惠，选择贷款还可以进一步加大优惠。
2、此外大众系的速腾销量14526辆，同比增幅18%，新款速腾的上市，在一定程度上提振了速腾的销量。
3、乘坐体验很好，我家人都觉得买这款速腾没有买错。内饰方面整体风格还是较为普通的，大众的低端车大概都是这个样子吧，也属于他们品牌的传统，这点要求不能太高了，总之内饰看上去还是较为简约的，至少不会廉价。
4、我们不难发现，两车在排量上相差不大，不过全新一代名图的动力数据明显要略优于速腾车型。
23款新速腾降价的真正原因
1、没有。主要体现在功能配置方面和内饰方面。在功能配置方面，23款速腾比22款没有加钱，还降价了，因为购置税减半。
2、新速腾降价的真正原因提高竞争力。在成绩的保持上也是非常理想的，在面对激烈的市场竞争时，2021款的速腾也将通过降价的方式来提高竞争力。
3、而最近，笔者发现，大众速腾全系迎来了3~4万元的降价，或许是为了清库存，毕竟新车快要上市了，又是熟悉的感觉。其实，速腾之所以卖的这么好，与它动感的外观有很大关系，毕竟现代人购车都比较注重外形。
4、手动的智联版裸车价格也是超过了10万元，不过这款车虽然非常热卖，目前没有三缸的出现，否则价格一定会在降一下，可以说速腾这个价格区域，真的在降价是不太容易的。
5、款的大众速腾停产的主要原因是销量非常低，虽然上市时间不长，但是由于市场定位不准确，市场溢价过高，车辆的销量出现了下滑。而且随着2022款大众速腾销量的持续火爆，2023款的大众速腾已经没有必要存在。
6、说到这里感觉已经能够理解它能拥有那么高的月销量的原因了。
轩逸8万,朗逸9万!曾经的合资王者们,如今降价保销量?
1、曾经梦想冲上高端的马自达最终也没能抗住市场的压力，新款昂克赛拉上市就直接将价格打到了低，比老款指导价直接低了6万，关键是入门版的价格直接拉到了9万以内，这力度直接将轩逸，朗逸等车型打的无地自容。
2、朗逸启航，其实就是上一代朗逸改款而来，当时的起步价为129万，如今指导价降至99万的同时，终端市场还有2万优惠，实际已下探到99万，可谓价格一降再降。作为家用的话，朗逸启航的性价比是比较高的。
3、买车君注意到，即使有的车企没有官宣优惠，但经销商确实加大了让利力度，比如东风日产天籁，目前购买天籁现金优惠达6万元，其中置换补贴达到1万元，相较春节之前，优惠力度明显加大。
4、现在销量最高的轿车是日产轩逸，该车在11月份卖出了65098辆，就连朗逸也不得不向它俯首称臣。轩逸这款车目前是两代同堂销售，其中经典款车型的成交价不足10万，凭借着亲民的售价，为轩逸家族贡献了很大一部分的销量。
5、年的国内汽车交易市场小汽车销售量，轩逸以全年度42万几辆车的战绩斩获了季军，而且与好车大众朗逸的差别并不算太大。
6、目前，中国品牌产品某种程度上来说正在以相同的定位，相同的价格抢占合资的份额。
