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老款锐志改装19寸轮毂加速慢吗
1、寸轮胎更娇气，胎噪过大，速度跑不快，增加发动机负担，油耗过高，高速很危险。
2、这里主要有关角速度和线速度的问题，转速如果相同，大小轮胎角速度也相同，但线速度大轮胎当然要大，也就是更快。
3、原装锐志5S 轮胎参数是215/60/R16，如果换245/35/R19，轮胎外径比原胎小5MM，速度比相差5%，即时速显示100KM/H，实际95KM左右。
4、会，而且会影响汽车的安全性，不建议将本身的汽车车轮变大两个尺寸。
一汽丰田锐志外观改装?
1、其实原装的锐志已经非常的帅气，这台锐志换上了一套小包围，另整个车的运动感更上一层楼。这台锐志轮毂用的是Work的XSA？04C，电镀的效果让外观亮晶晶，避震采用了绞牙避震，调整了外倾角，姿态非常惹人爱。
2、“外观方面，我的这辆锐志仅仅是换上了一套国产的三眼大灯、Mark X中网以及黄金眼雾灯，个人觉得新款大灯让锐志得颜色变得更加有神了。
3、年丰田锐志改15年丰田锐志前脸要换零件的方法有：第一，换前脸必须换大灯；第二，机盖的前亮条也要换，不换就会有一大块空的地方。
4、锐志使用的并不是来自热门改装车型Supra的A系列平台，也不是皇冠和雷克萨斯GS的S系列平台，而是X系列平台，这也是前辈车型Mark II所使用的平台。图：由于拍摄期间车辆处在调整阶段，所以在外观的完整度上还欠缺一点。
5、近期，在街头实拍一台改装版丰田锐志，离地间隙不到2厘米，还配“剪刀式”后备箱。
锐志改3.0提升多少
1、不用去换发动机，那样费用大、效果差、而且还有通不过年检的风险。建议你改个机械增压吧，动力轻松可以提升40%，费用大概在3万左右。
2、功率提升百分之30，寿命，性能等其他参数都会下降。目前比较常见的ECU程序有一阶，二阶，三阶。一阶程序就是不需要更换任何硬件的程序，一般的涡轮增压发动机刷完一阶程序后，马力都可以提升30到40匹，扭矩也会有一些提升。
3、用5的锐志改0的，需要换活塞，连杆，曲轴，如果不刷ECU，动力也会有增强，不是很明显，毕竟是5的程序，如果刷0的ECU就不一样了，就是0了。
4、新锐志的话，参考原厂0的动力参数。因为你所更换的所有东西都是原厂货，性能的提升也只能是从原厂5的参数变成0的参数而已。
5、综合考虑后，决定将原发动机由5GR-FE升级为3GR-FE，改装后排量由5L提升至0L，百公里加速时间快了2s左右，扭矩输出也增加了不少。
丰田锐志能改手动挡吗
1、如果是手自一体的话，可以自由切换！具体操作如下：如图，挂在D档位上往右边一拉即可进入手动挡模式，然后往上一推是加挡，往下一拉是减档。
2、丰田锐志的手动换挡模式可以换到S档然后上下换挡加减挡。这种模式允许驾驶员在1-4档手动选择合适的档位，使汽车像手动挡一样行驶，而不必像手动挡一样换挡时踩离合踏板。
3、丰田锐志的手动换挡模式可挂入S档后通过上下拨动档位进行加减档位。该模式让驾驶员可以在1-4档内以手动方式选择合适的档位，使汽车象装用了手动变速器一样行驶，而又不必像手动变速器那样换档时必须踩离合器踏板。
4、你的每一步操作要经过变速箱控制单元的允许。手动模式下车速低了，变速箱会帮你降档但是不会主动为你升档。向右回拨恢复自动模式，手动和自动可以随时切换，无需刹车，油门也可以不松。
5、丰田锐志使用的是皇冠的同一个平台，采用前置后驱的驱动形式，发动机使用的也是与皇冠相同的5升V6自然吸气发动机和6速的自动挡变速箱，锐志全系列在国内市场上都没有推出手动挡的变速箱。
