凯迪拉克cts报价（凯迪拉克cts多少钱一辆）

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1、售价在百万元以内，对于以商务为主的车主而言确实是一个巨大的诱惑，毕竟这是一辆身长5米18，轴距3米1的顶级豪华商务车，凭着品牌和身躯，开出去的派头就很大了。

2、万买车，这个时候预算已经不是第一个要考虑的限制因素了，除非是超跑不买的狂热跑车爱好车，这个预算下一般的性能车都还是可以轻松拿下。

3、Q7俗称“街车”性价比很高，A8 辉腾街上很少看到，性能在100左右的豪车中有靠前。想高调点就买奔驰宝马了，这两个品牌都是百年老牌，是人就知道很牛逼的车。

4、对于想要购买高档、豪华、配置丰富的车型的消费者来说，这款车是一个不错的选择。

5、万适合年轻人开的豪华车推荐奔驰AMGGT。

凯迪拉克cts报价（凯迪拉克cts多少钱一辆）

年10月25日，第一代凯迪拉克CTS在中国上市。2008年3月18日，上海通用汽车隆重宣布：全新凯迪拉克CTS正式登陆中国。

年10月25日，第一代凯迪拉克CTS在中国上市。2008年3月18日，上海通用汽车郑重宣布，全新凯迪拉克CTS正式登陆中国。

CTS：2003 年出厂的CTS 轿车，是凯迪拉克首次采用了后驱动设定，此前，凯迪拉克大部分采用前置引擎/前轮驱动方式。

A每MT豪华运动版。根据汽车之家显示，凯迪拉克cts厂牌型号为凯迪拉克CTS2008款8A每MT豪华运动版，车架号码1G6DF57T290146669。凯迪拉克是美国通用汽车集团旗下一款豪华汽车品牌，1902年诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。

年10月25日，第一代的凯迪拉克CTS在中国上市。2006年的时候进行了少量国产后来放弃了生产线改生产SLS赛威 2008年3月18日，第二代凯迪拉克CTS正式以进口车身份登陆中国。

CTS-V目前的竞争对手主要是一些高性能轿跑车，例如奔驰E63 AMG和宝马M5。凯迪拉克这一精英级别产品包含三个元素：驾驭速度的造型、纵横赛道的底盘、无限震撼的动力。

当时运用到CTS上的钻石切割的设计语言即使在当下，那也是十分特别的设计，而双门版的凯迪拉克CTS那就更加的拉风了，人送外号陆地“轰炸机”！但凡我要是开着车在大街上遇到两门版的CTS，我会自动让道，因为实在是惹不起。

凯迪拉克cts-v双门（凯迪拉克ctsv两门）凯迪拉克ctsv有双门版，以2012款凯迪拉克ctsv为例，其是一款中大型车，车身尺寸是：长4807mm、宽1883mm、高1400mm，轴距为2880mm，车身重量为1946kg。

实际上，这款车的双门车型被称作ctsvcoupe，在四门版的基础上略微改变了车身的设计，显得更加运动、帅气。不过，由于双门版的产量较少，因此在市场上也不是特别容易找到。

我个人更喜欢凯迪拉克CT6一点，我们一块来看看两款车的优缺点：外观方面：凯迪拉克CTS和凯迪拉克CT6的外观都非常漂亮，凯迪拉克CT6显得更加沉重大气，非常喜欢车头镀铬状型的进气格栅，给人感觉更有豪车的质感，侧面看车身的流线也很棒。

这款凯迪拉克CTS-V轿跑车在驾驶时令人激动不已。起初，你会紧张但又小心地咧着嘴微笑；然后当接近2011款凯迪拉克CTS时，胃部的紧张更可能是身体的反应。

在2008广州车展现场，凯迪拉克公布了全新CTS-V的价格为110万元。相对于同级别竞争对手宝马M3的价格106至120万元，性能更强的CTS-V的定价还是相当具有竞争力的。

1、凯迪拉克CT6和凯迪拉克ATS-L汽车相比个人认为不考虑价格因素还是凯迪拉克CT6好一些，空间，舒适性方面凯迪拉克CT6相对更有优势。

2、“好”这个词太主观了。xts是老车型，动力总成、底盘都是老通用的一套。样式在凯迪拉克里只能说是中庸，各项高科技配置也不多。ct6是全新的车型，基于omega平台打造，高配动力总成相当爆炸，外观犀利，配置丰富。

3、凯迪拉克xts还没换，所以在售车型都符合国五排放标准。凯迪拉克ct6的0t车型符合国六排放标准。凯迪拉克ct6的0升双涡轮增压车型动力非常强劲，开起来感觉非常好。凯迪拉克在中国是二线豪华品牌。

4、凯迪拉克CT6和克莱斯勒300C相比个人认为还是凯迪拉克CT6好一些，在车子的品牌知名度还有保值性方面凯迪拉克CT6相对更有优势一些。

5、都是一个品牌的车型，样子都不错，个人倾向于xts。这个风格看起来更棒一些。