本文目录一览：
别克英朗xt是修不好的车吗
1、不容易坏。别克作为合资品牌质量可靠性好，英朗xt手动挡变速箱更是故障率极低，三大件没问题，性价比高。别克（Buick）是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌。
2、款别克英朗的毛病非常严重，这款车型最大的问题是发动机存在烧机油的问题，而且在经过无数次维修之后仍然会难以修复，严重影响车辆的正常使用。2016款别克英朗的故障率是比较高的，2016款别克英朗总体车型的做工是比较一般的。
3、该车是2011年的别克英朗车，行驶了6万公里。根据车主反映，车辆在维修时读出的故障代码是P0300，意思是发动机控制单元检测到多个或者某个气缸存在不工作的情况，出现故障是的水温是105度。
4、我第一辆车是别克的老赛欧，现在是凯越和君威，以前赛欧出过车祸，非常安全 别克的车舒适，宽敞，动力不错品牌服务好，质量不错。
5、毛病多，能修好，费用不算低，大部分修理厂都能修，配件也好找，大约买回来需花费2千元保养和维修。空间也不大，舒适性不错，市区动力一般，高速动力还可以。不属于省心省油的选择。
别克英朗两厢xt好不好?
1、英朗XT的售价区间为99-199万元，共推出了4款车型。相比同级别的竞品车型，英朗XT的售价较为亲民，性价比较高，是一款性价比不错的紧凑型轿车。
2、别克英朗xt很不错。别克英朗XT(英文：Buick Excelle XT)是一辆天赋动感的五门轿跑车，这款英朗两厢车搭载高性能欧式运动底盘及创新悬挂系统，匹配动力强悍的6T涡轮增压发动机，带来人车合一的全新驾驭感受。
3、安全性高，操控性好，性价比可以，内饰漂亮。不过别克车油耗相对较高：外观：在目前市面上所有的两厢车中，英朗xt的外观绝对算得上数一数二的存在。
4、别克英朗XT搭载高性能欧式运动底盘及创新悬挂系统，匹配动力强悍的6T涡轮增压发动机，带来人车合一的全新驾驭感受。上扬后掠、棱角分明的立体线条，勾勒出“鹰眼状”前大灯的凌厉造型。
5、外观方面，XT是一款两厢车，而GT是一款三厢车。此外，XT是别克英朗原厂车，而GT是专门为适应中国市场的轿车。从车头来看，XT拥有进气格栅（虽然是假的）和更为犀利、运动的大灯，GT则更注重运动商务风，大灯更加大气。
别克英朗xt油耗
根据工信部数据，别克英朗XT百公里油耗在9L左右，相对偏高，主要是因为这款车注重安全和舒适性，底是在世界著名的纽伯格林赛道进行调校，操控性相当不错。
别克英朗XT是一款紧凑型车，采用两款发动机。车型为6T，百公里油耗为9升。该车的轴距为2640mm，长宽高分别为4609mm、1798mm、1464mm。
根据英朗用户的实际使用反馈，我们计算出6升别克英朗的平均油耗约为每100公里6升。每100公里油耗为6升/100公里，即每100公里油耗为6升。可以计算出每公里的燃油消耗量为0.086升。
升车型的100公里油耗为9升，6T车型的100公里油耗为2升。英朗XT是两辆车，可以把它想象成英朗的两辆车。
【太平洋汽车网】别克英朗xt油耗高可以调。别克英朗GT6L，目前行驶里程为150公里，总油量消耗95升，平均油耗36。同排量车型中，世嘉6的油耗为86。
年别克英朗xt6t吨油耗为每100公里9-10L。100公里油耗是根据道路运行油耗、道路循环油耗计算的，是汽车在道路上按照限定车速和时间规范反复循环运行时测量的燃料合理性指标，也称为多工况道路循环油耗。
14款的别克英朗xt变速箱好吗
款别克英朗xt变速箱坏的几率不大。根据查询相关资料信息，14款别克英朗xt变速箱坏采用最新的制作工艺，变速系统非常的灵敏，而且运行稳定，功耗也很低，性价比非常高。
别克英朗XT 6L自动车型共有2款，舒适型指导价为149万和时尚型指导价为199万元。英朗6L使用的是6速手自一体变速箱，自然吸气发动机及自动变速箱调校更加注重舒适，日常使用足够用。
改款前表现一般，尤其表现在与发动机的匹配程度上，作为手自一体变速箱，它的升降档反应略显迟钝，基本上要等发动机转速达到2000转以上才会换挡，且车身会出现拉扯感，也就是我们所说的顿挫。
好。14年别克英朗gt自动挡6变速箱好。别克（Buick）是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌。
