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宝马5系提车作业加小改,欢迎各位车友来交流学习
1、看车 之前开的大众朗行，4T，开了五年多，一直想换个好点的车开开，换车要求动力比大众好，舒适度好，音响好[嘻嘻]。一开始关注B级车，A4，3系都关注了好久。
2、内饰就这一张，其实宝马内饰确实没多大看点，主要是用料还行，阻尼和质感上乘。外观定稿前脸：加了M5中网和前唇。外观定稿后脸：改了M5后唇。文字清理干净，整体风格更加干练和运动了。
3、外观：5系属于耐看型的车，前脸时尚大气，勺子大灯是加分项，辨识度很高。侧面线条修长流畅。唯有尾部稍微欠点火候，不过时间长了也看顺眼了，总体还是给予好评，既不失动感也有中大型轿车的气场。
宝马5系操控和配置怎样?它的小毛病多吗?
款宝马5系故障率不算大高，没什么大毛病但是小毛病还是不断，2022款宝马5主要的故障类型中，内饰占比12%、车身外观占比8%、行驶过程占比6%、空调系统占比5%、座椅占比5%。
宝马530故障率不高。宝马5系刚买的时候一般都还不错的，但是开了一两年以后就开始出小毛病了，很普遍的现象。
其实宝马车的整体通病，都是围绕发动机展开的。其实G底盘的5系比F底盘的整体故障率是要偏低的。F底盘既漏油又漏水，G底盘基本不漏油了，现在主要是漏水。
农村90后小伙喜提宝马5系,来交作业啦
说实话的，525动力足够用，但是还是后悔没有提530，因为没有推背感，没有勺子眼... 最不满意的就是尾灯了，太幼稚，个人觉得尾灯不及某些10万级别的国产车的尾灯，希望5系早日换上新宝马系列的尾灯。
本人19年底有购车想法，锁定奔驰e300和宝马5系。
看车 之前开的大众朗行，4T，开了五年多，一直想换个好点的车开开，换车要求动力比大众好，舒适度好，音响好[嘻嘻]。一开始关注B级车，A4，3系都关注了好久。
指向很精准，好操控，宝马的操控真的不是盖的，方向盘的手感让我感觉特别的舒服，方向盘的转向也都精准，包括有时候出现紧急情况，要踩刹车的时候，刹车也都是特别的灵敏，不会出现一点点，让人感觉到反应慢的情况。
宝马5系的故障率怎样?
1、所以宝马5系确实比较容易坏，但是是在使用了有一段时间以后才会出现故障率比较高的情况。如果是新车的话，则没有这么问题，宝马的质量值得信任。
2、宝马5系故障率低。根据查询相关公开信息显示，宝马5系车辆故障率相对较低。宝马5系是宝马汽车的中型豪华轿车系列，外形时尚大气，性能稳定可靠，配备有全新的发动机及应变变速箱，为乘客提供了一次舒适、运动感十足的行驶体验。
3、宝马530故障率不高。宝马5系刚买的时候一般都还不错的，但是开了一两年以后就开始出小毛病了，很普遍的现象。
4、不会。宝马5系这个中大型豪华轿车，其实质量稳定性方面还是可以的，后期的故障率并不高。宝马5系车子的故障率不高，而且该车的质量性价比上也非常不错。市场保有量很大，后期保养维修也比较方便。
5、款宝马523故障率在40%，主要问题表现在 冷车启动怠速不稳，表现在冷车启动转速表上下跳动，如果立即行驶就往前一窜一窜，有安全隐患，约三四十秒后转速稳定。刹车啸叫，声音刺耳。
