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...一辆悍马H2,该保养了,请问在哪里保养?不在4S店保养对车有什么影响...
1、关注悍马H2的磨合期：一是注重保养；第二不要高速跑；第三注意个人驾驶。悍马H2的保养期：悍马H2的质保期是两年或者4万公里新车跑5万公里可以进行第一次质保免费。
2、悍马H2的整车质保期是两年或4万公里，新车行驶5万公里可进行首保，首保免费。小保养周期为5万公里，小保养费用为1300元左右，大保养周期为3万公里，大保养费用为4000元左右。
3、公里数和保养情况都有关系。二手悍马具体便宜不便宜，要根据车的整体状况作判断。仅凭悍马这个品牌，是不能说明便宜这个问题的。
4、事实上，借收购悍马刺激资本市场和利用地方政府对整车项目的渴望，获得更多土地以及资源的支持，或许才是这桩收购的最大目的。腾中机械计划通过两步骤购买悍马，先购买悍马的生产线等硬件设备，再购买其知识产权。
5、去4S 店用解码器消了就是了。还有就是你每次搞保养的时候叫他们把保养灯给你消了。给分吧。
找一个悍马汽车的配件,4S店子都没了。
现在悍马都停产了哦 土豪。，配件好像只有美国才有。4S店就是想多坑你下，宾赛汽车部件他们那有这个配件。价格也合理多了。
对此，通用汽车美国总部原悍马品牌发言人尼克·理查德表示，通用已向购买悍马的消费者作出保修承诺，将为全球现有悍马车主提供服务支持及零部件供应，售后服务将由离车主最近的通用经销商提供。
是的，悍马在九年前就已经停产。早在2010年，通用汽车就在美国召开了153家悍马经销商参加的会议，经过会议决定正式启动关闭悍马生产线的程序，不再生产悍马。
但今年4月，通用汽车宣布，由于仍未找到合适的买家，因此不得不关闭悍马品牌。此后，美国的153家悍马经销商开始折价清理库存。
上海通用卖不卖悍马,有没有4S店
原装的悍马H1已停产，上海通用更不可能有卖，之前流入市场的H1应该都是以高价特殊渠道购买到，现在在国内也是屈指可数，一般都用作收藏和展示用车，我之前只在某期的《汽车杂志》上见过用作音响的展示车用。
悍马在中国没有经销商，因为它还没正式进入中国市场，连它的官网也不支持中文，你可以去上海通用4S店去询问一下。
Gmc和霍顿在国内不太常见。这两个品牌主要在美国市场和澳大利亚市场销售。五菱和宝骏属于上海通用，路上经常能看到这两个品牌的车。宝骏汽车有很多suv车型，也很受年轻人欢迎。
是的，悍马在九年前就已经停产。早在2010年，通用汽车就在美国召开了153家悍马经销商参加的会议，经过会议决定正式启动关闭悍马生产线的程序，不再生产悍马。
上海通用汽车现在有4个品牌，分别是凯迪拉克、别克、雪佛兰，以及萨博四大品牌。
